电池消防系统、电池及用电装置制造方法及图纸

技术编号:36524707 阅读:10 留言:0更新日期:2023-02-01 16:02
本申请涉及一种电池消防系统、电池及用电装置,电池消防系统包括消防管路、储气机构以及补压机构,消防管路被构造为能够在受热后形成开口;储气机构与消防管路连通,储气机构被构造为能够在消防管路形成开口后,利用压力驱动消防管路中的冷却流体从开口排出;补压机构与储气机构连通,补压机构用于对储气机构进行补压,以使储气机构内的压力达到预设值。本申请的电池消防系统通过设置补压机构与储气机构连通,补压机构能够对储气机构进行补压,使储气机构内的压力达到预设值,能够满足驱动消防管路中的冷却流体排出的压力要求,避免出现因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题,确保电池消防系统的正常使用。确保电池消防系统的正常使用。确保电池消防系统的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
电池消防系统、电池及用电装置


[0001]本申请涉及二次电池
,特别是涉及一种电池消防系统、电池及用电装置。

技术介绍

[0002]二次电池在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用,其安全性能也越来越受到人们的重视。随着二次电池能量密度的提高,其在使用过程中,可能会出现因热失效引起的热量累积,进而导致起火燃烧,给使用者带来极大的安全隐患。
[0003]为了提高二次电池使用时的安全性能,相关技术中通常在二次电池内设置消防系统,以在二次电池出现热失效时,排出冷却流体对其进行冷却降温。但是,消防系统中常常出现因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对电池消防系统中因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题,提供一种电池消防系统、电池及用电装置。
[0005]本申请实施例提供了一种电池消防系统,包括:消防管路,被构造为能够在受热后形成开口;储气机构,与消防管路连通,储气机构被构造为能够在消防管路形成开口后,利用压力驱动消防管路中的冷却流体从开口排出;以及补压机构,与储气机构连通,补压机构用于对储气机构进行补压,以使储气机构内的压力达到预设值。
[0006]上述的电池消防系统,通过设置补压机构与储气机构连通,补压机构能够对储气机构进行补压,使储气机构内的压力达到预设值,能够满足驱动消防管路中的冷却流体排出的压力要求,当电池内出现热失控时,消防管路上受热形成开口,在储气机构中的气体压力作用下,消防管路内的冷却流体从开口排出,对电池进行冷却降温,防止热流热量扩散,避免出现因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题,确保电池消防系统的正常使用。
[0007]在其中一个实施例中,电池消防系统还包括储液机构,储液机构分别与消防管路和储气机构连通;储气机构被构造为能够在消防管路形成开口后,利用压力驱动储液机构中的冷却流体流经消防管路,并从开口排出。通过设置用于储存冷却流体的储液机构,储气机构中的气体压力可以驱动储液机构中的冷却流体经消防管路,并从开口排出,以对消防管路中的冷却流体进行补充,提高电池消防系统中的冷却流体的总量,从而扩大电池消防系统的适用范围。
[0008]在其中一个实施例中,储液机构包括储液罐和第一单向阀,所处储液罐分别与消防管路和储气机构连通,第一单向阀设于储液罐与消防管路的连接处。通过设置储液罐来储存冷却流体,并在储液罐与消防管路的连接处设置第一单向阀,使得冷却流体只能由储液罐向消防管路单向流动,而不会由消防管路流入到储液罐中,确保储液机构的正常使用。
[0009]在其中一个实施例中,储气机构包括压力罐和第二单向阀,压力罐分别与储液罐和补压机构连通,第二单向阀设于压力罐与储液罐的连接处。通过设置压力罐来储存气体以提供驱动冷却流体流动的压力,并在压力罐与储液罐的连接处设置第二单向阀,使得气
体只能由压力罐向储液罐单向流动,而不会由储液罐流入到压力罐中,确保储气机构的正常使用。
[0010]在其中一个实施例中,储气机构还包括压力传感器,压力传感器设于压力罐内。通过在压力罐内设置压力传感器,可以实时检测压力罐内的气体压力,根据检测结果就可以确定是否需要开启补压机构对压力罐进行补压,同时还可以确定压力罐内的压力是否达到预设值。
[0011]在其中一个实施例中,补压机构包括气体压缩机和第一连接管路,气体压缩机通过第一连接管路与储气机构连通。这样的设计利用气体压缩机对气体进行压缩提高其压力值,随后借助于第一连接管路通入到储气机构中对储气机构进行补压,结构简单,使用方便。
[0012]根据本申请的另一个方面,本申请实施例还提供了一种电池,包括:箱体;电池单体,设于箱体内;以及如上述的电池消防系统,消防管路设于箱体内。
[0013]上述的电池,通过采用上述的电池消防系统,补压机构能够对储气机构进行补压,使储气机构内的压力达到预设值,能够满足驱动消防管路中的冷却流体排出的压力要求,当电池内的电池单体出现热失控时,与该电池单体对应的消防管路上受热形成开口,在储气机构中的气体压力作用下,消防管路内的冷却流体从开口排出,对该电池单体进行冷却降温,防止热流热量扩散,避免出现因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题,确保电池消防系统的正常使用,提高了电池的使用安全性。
[0014]在其中一个实施例中,箱体包括底板,底板内设有冷却流道,底板上设有分别与冷却流道连通的进液口和出液口;电池消防系统还包括与储气机构连通的第二连接管路,第二连接管路与进液口连通,消防管路与出液口连通。这样的设计借助于第二连接管路将储气机构与底板内的冷却流道连通,使得电池消防系统和冷却流道能够共用冷却流体,节省设备空间,降低使用成本。
[0015]在其中一个实施例中,进液口和出液口的数量均为两个;第二连接管路包括两个连接支路,两个连接支路分别与两个进液口连通;消防管路的两端分别与两个出液口连通。这样的设计使得在电池内没有发生热失控时,冷却流体能够经过两个连接支路和消防管路循环流动,提升了对电池的冷却效率。
[0016]根据本申请的又一个方面,本申请实施例还提供了一种用电装置,包括:如上述的电池。
[0017]上述的用电装置,通过采用上述的电池,补压机构能够对储气机构进行补压,使储气机构内的压力达到预设值,能够满足驱动消防管路中的冷却流体排出的压力要求,当电池内的电池单体出现热失控时,与该电池单体对应的消防管路上受热形成开口,在储气机构中的气体压力作用下,消防管路内的冷却流体从开口排出,对该电池单体进行冷却降温,防止热流热量扩散,避免出现因压力不足导致冷却流体无法顺利排出的问题,确保电池消防系统的正常使用,提高了用电装置的使用安全性。
附图说明
[0018]通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申
请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中:
[0019]图1为本申请一个实施例提供的电池消防系统的整体结构示意图;
[0020]图2为本申请一个实施例提供的电池的整体结构示意图;
[0021]图3为本申请一个实施例提供的电池中隐藏箱体的部分结构后的结构示意图。
[0022]具体实施方式中的附图标号如下:
[0023]10:电池;
[0024]100:电池消防系统,110:消防管路,120:储气机构,121:压力罐,130:补压机构,131:气体压缩机,132:第一连接管路,140:储液机构,141:储液罐,150:第二连接管路,151:连接支路,
[0025]200:箱体,210:底板,211:进液口,212:出液口;
[0026]300:电池单体。
具体实施方式
[0027]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池消防系统(100),其特征在于,包括:消防管路(110),被构造为能够在受热后形成开口;储气机构(120),与所述消防管路(110)连通,所述储气机构(120)被构造为能够在所述消防管路(110)形成所述开口后,利用压力驱动所述消防管路(110)中的冷却流体从所述开口排出;以及补压机构(130),与所述储气机构(120)连通,所述补压机构(130)用于对所述储气机构(120)进行补压,以使所述储气机构(120)内的压力达到预设值。2.根据权利要求1所述的电池消防系统(100),其特征在于,所述电池消防系统(100)还包括储液机构(140),所述储液机构(140)分别与所述消防管路(110)和所述储气机构(120)连通;所述储气机构(120)被构造为能够在所述消防管路(110)形成所述开口后,利用压力驱动所述储液机构(140)中的冷却流体流经所述消防管路(110),并从所述开口排出。3.根据权利要求2所述的电池消防系统(100),其特征在于,所述储液机构(140)包括储液罐(141)和第一单向阀,所处储液罐(141)分别与所述消防管路(110)和所述储气机构(120)连通,所述第一单向阀设于所述储液罐(141)与所述消防管路(110)的连接处。4.根据权利要求3所述的电池消防系统(100),其特征在于,所述储气机构(120)包括压力罐(121)和第二单向阀,所述压力罐(121)分别与所述储液罐(141)和所述补压机构(130)连通,所述第二单向阀设于所述压力罐(121)与所述储液罐(141)的连接处。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晨怡杨海奇黄小腾王鹏孙占宇
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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