一种智能交通数据分析装置制造方法及图纸

本申请提供了一种智能交通数据分析装置，属于交通技术领域。该智能交通数据分析装置，包括基座和固定组件。所述基座包括壳体和挡盖，所述壳体顶部为开口设置，所述固定组件包括防尘盒、把手、定位框和分析装置本体，操作人员首先旋动锁紧螺栓，将外部把手松开，同时操作人员可以通过推动把手，将把手连接的滑块和引导块进行竖向调整，从而将定位框区域升至壳体顶部，随后操作人员再次旋动锁紧螺栓，将外部把手固定，使得操作人员可以将定位框顶部安装的分析装置本体取下，从而方便分析设备本体后续维护检修，进而保证分析设备本体持续使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通数据分析装置


[0001]本申请涉及交通
，具体而言，涉及一种智能交通数据分析装置。

技术介绍

[0002]近年来，中国的交通建设一直不断发展，随之而来的交通问题也日渐凸显。快速的城镇化率导致了我国城市居民的出行需求总量、城市交通的客运量急速增加，城市交通需求总量大，需求层次多；快速的机动化使噪音污染、我国私人汽车消费增长率居高不下，带来了交通拥堵、交通事故频发、交通用地紧张等一系列的交通问题，目前交通体系中运用智能数据收集系统，对事故多发地和交通拥堵地区进行数据收入和分析，并上传云端服务器同时反馈私人车主，减少事故发生，中国公开号CN 213122798 U3中公开了一种智能交通数据分析装置，该方案中设置了分析设备的散热结构，以此提高分析装置整体散热效果，但该方案中对分析设备本体的安装较为固定，分析设备本体难以从散热结构内部取出，从而影响分析设备本体后续维护检修，从而难以保证分析设备本体持续使用。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种智能交通数据分析装置，旨在改善上述出现的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种智能交通数据分析装置，包括基座和固定组件。
[0005]所述基座包括壳体和挡盖，所述壳体顶部为开口设置，所述壳体两侧设置有通槽，所述壳体内壁安装有定位块，相邻所述定位块之间安装有滑杆，所述滑杆表面滑动套接有引导块，所述引导块一端穿过所述通槽，所述挡盖铰接安装于所述壳体顶部，所述固定组件包括防尘盒、把手、定位框和分析装置本体，所述防尘盒安装于所述壳体两侧，所述防尘盒一侧为开口设置，所述防尘盒与所述通槽连通，所述防尘盒内部安装有滑块，所述滑块一侧与所述引导块一端固定，所述把手两端分别与所述滑块一侧固定，所述定位框设置于所述壳体内部，所述定位框与相邻所述引导块固定，所述分析装置本体安装于所述定位框内部，所述把手表面设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓转动顶紧所述壳体表面。
[0006]在上述实现过程中，所述壳体顶部为开口设置，所述壳体两侧设置有通槽，所述壳体内壁安装有定位块，相邻所述定位块之间安装有滑杆，所述滑杆表面滑动套接有引导块，所述引导块一端穿过所述通槽，所述挡盖铰接安装于所述壳体顶部，所述固定组件包括防尘盒、把手、定位框和分析装置本体，所述防尘盒安装于所述壳体两侧，所述防尘盒一侧为开口设置，所述防尘盒与所述通槽连通，所述防尘盒内部安装有滑块，所述滑块一侧与所述引导块一端固定，所述把手两端分别与所述滑块一侧固定，所述定位框设置于所述壳体内部，所述定位框与相邻所述引导块固定，所述分析装置本体安装于所述定位框内部，所述把手表面设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓转动顶紧所述壳体表面，使用时，当操作人员需要对分析装置本体进行定期检修时，操作人员首先旋动锁紧螺栓，将外部把手松开，同时操作人员可以通过推动把手，将把手连接的滑块和引导块进行竖向调整，从而将定位框区域升至
壳体顶部，随后操作人员再次旋动锁紧螺栓，将外部把手固定，使得操作人员可以将定位框顶部安装的分析装置本体取下，从而方便分析设备本体后续维护检修，进而保证分析设备本体持续使用。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述壳体底部设置有底座，所述壳体底部设置有散热孔。
[0008]在上述实现过程中，所述壳体底部设置有底座，所述壳体底部设置有散热孔，通过设置的散热孔，方便配合排气扇，对壳体内部进行散热保护。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述壳体内底部设置有排气扇，所述散热孔外部安装有滤网。
[0010]在上述实现过程中，所述壳体内底部设置有排气扇，所述散热孔外部安装有滤网，通过设置的排气扇和滤网，方便将壳体内部热量空气抽出。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述壳体一侧设置有挡块，所述挡块一侧设置有第一磁吸块，所述第一磁吸块与所述挡盖一侧磁吸固定。
[0012]在上述实现过程中，所述壳体一侧设置有挡块，所述挡块一侧设置有第一磁吸块，所述第一磁吸块与所述挡盖一侧磁吸固定，通过设置的挡块和第一磁吸块，方便对挡盖开合时进行定位固定。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述挡盖一侧设置有第二磁吸块。
[0014]在上述实现过程中，所述挡盖一侧设置有第二磁吸块，通过设置的第二磁吸块，方便对挡盖闭合时进行定位固定。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述壳体一侧设置有支撑块，所述第二磁吸块与所述支撑块磁吸固定。
[0016]在上述实现过程中，所述壳体一侧设置有支撑块，所述第二磁吸块与所述支撑块磁吸固定，通过设置的支撑块，方便配合第二磁吸块，对挡盖闭合时进行锁紧固定。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述壳体内壁安装有散热扇，所述散热扇间隔设置为若干组。
[0018]在上述实现过程中，所述壳体内壁安装有散热扇，所述散热扇间隔设置为若干组，通过设置的散热扇，方便对壳体内部分析装置本体进行散热保护。
[0019]在一种具体的实施方案中，所述定位框底部设置有排气槽，所述排气槽与所述排气扇对应设置。
[0020]在上述实现过程中，所述定位框底部设置有排气槽，所述排气槽与所述排气扇对应设置，通过设置的排气槽，方便提高分析装置本体安装区域散热效果。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本申请实施方式提供的一种智能交通数据分析装置的结构示意图；
[0023]图2为本申请实施方式提供的壳体部分结构示意图；
[0024]图3为本申请实施方式提供的防尘盒部分结构示意图；
[0025]图4为本申请实施方式提供的定位框部分结构示意图。
[0026]图中：100
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基座；110
‑
壳体；111
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通槽；112
‑
定位块；1121
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滑杆；1122
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引导块；113
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散热孔；1131
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滤网；114
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排气扇；115
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散热扇；120
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底座；130
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挡块；131
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第一磁吸块；140
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挡盖；141
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第二磁吸块；150
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支撑块；200
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固定组件；210
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防尘盒；211
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滑块；220
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把手；221
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锁紧螺栓；230
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定位框；231
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排气槽；240
‑
分析装置本体。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通数据分析装置，其特征在于，包括基座(100)，所述基座(100)包括壳体(110)和挡盖(140)，所述壳体(110)顶部为开口设置，所述壳体(110)两侧设置有通槽(111)，所述壳体(110)内壁安装有定位块(112)，相邻所述定位块(112)之间安装有滑杆(1121)，所述滑杆(1121)表面滑动套接有引导块(1122)，所述引导块(1122)一端穿过所述通槽(111)，所述挡盖(140)铰接安装于所述壳体(110)顶部；固定组件(200)，所述固定组件(200)包括防尘盒(210)、把手(220)、定位框(230)和分析装置本体(240)，所述防尘盒(210)安装于所述壳体(110)两侧，所述防尘盒(210)一侧为开口设置，所述防尘盒(210)与所述通槽(111)连通，所述防尘盒(210)内部安装有滑块(211)，所述滑块(211)一侧与所述引导块(1122)一端固定，所述把手(220)两端分别与所述滑块(211)一侧固定，所述定位框(230)设置于所述壳体(110)内部，所述定位框(230)与相邻所述引导块(1122)固定，所述分析装置本体(240)安装于所述定位框(230)内部，所述把手(220)表面设置有锁紧螺栓(221)，所述锁紧螺栓(221)转动顶紧所述壳体(110)表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：周松，蒋义峰，薛婷婷，
申请(专利权)人：江苏联合交通技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：