本实用新型专利技术的目的是提供一种用于空压机的压缩式废油回收机构，其特征在于：由空压机、第一导油管、渗透过滤罐、第二导油管、压滤柜、压滤罐、升降驱动器、压滤杆、压滤装置、卡箍器、提取泵、提取管、输出管和排污管组成，压滤装置是由压滤盘和密封环组成，压滤盘设有多个压滤孔，每个压滤孔内部设有滤芯，排污管设有排污阀，压滤罐内侧靠近底部的位置处设有限位挡环；整套设施用于空压机运行过程中，来对空压机运行时所产生的废油进行集中回收，通过逐层筛滤来过滤掉废油中的残渣，之后配合带有滤芯结构的挤压操作模式来细化过滤，从而完成油液的提纯净化，提高了废油的提纯质量，整体操作简单方便、安全可靠。安全可靠。安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种用于空压机的压缩式废油回收机构
[0001]本技术涉及环保设施废油回收领域，尤其涉及一种用于空压机的压缩式废油回收机构。
技术介绍
[0002]空压机在使用过程当中，由于压缩机的关系，会有油液从空压机经过压缩的区域产生。这种油液大多是油和水的混合物，虽然这些混合物经过过滤器冷干机后，会处理掉一部分油液，但是还有一部分油液是无法处理掉形成的油水混合物，必须排出空压机系统之外，而这些排出系统外的油水混合物必须处理；现有对于空压机所产生的废油液的处理基本都是采用过滤净化，来达到排放标准，由于目前对于废油液过滤的设备结构比较简单，且功能单一，基本都是普通过滤，无法深度提纯净化，过滤后的废油液中的杂质颗粒物的浓度高，使得废油液的回收利用率不高，因此，需要对现有的过滤体系进行改进和升级，使其能够解决上述实际使用过程中的问题和缺陷，从而提高废油液过滤的品质。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供了一种适用于空压机运行过程中，对空压机运行时所产生的废油进行集中回收，通过逐层筛滤来过滤掉废油中的残渣，之后配合带有滤芯结构的挤压操作模式来细化过滤，从而完成油液的提纯净化，提高了废油的提纯质量，整体操作简单方便、安全可靠的压缩式废油回收机构。
[0004]本技术的技术方案为：一种用于空压机的压缩式废油回收机构，其特征在于：由空压机、第一导油管、渗透过滤罐、第二导油管、压滤柜、压滤罐、升降驱动器、压滤杆、压滤装置、卡箍器、提取泵、提取管、输出管和排污管组成，所述第一导油管位于空压机的一侧，所述第一导油管的一端与空压机为固定连接，所述第一导油管的另一端与渗透过滤罐为固定连接，所述第一导油管上还设有第一导油泵和第一导油阀，所述第一导油泵位于靠近空压机的位置处，所述第一导油泵与第一导油管为固定连接，所述第一导油阀位于靠近渗透过滤罐的位置处，所述第一导油阀与第一导油管为固定连接，所述渗透过滤罐位于空压机的下一级，所述渗透过滤罐利用第一导油管并与空压机连接，所述第二导油管位于渗透过滤罐的底部，所述第二导油管的一端与渗透过滤罐为固定连接，所述第二导油管的另一端穿过压滤柜并与压滤罐为固定连接，所述第二导油管上还设有第二导油阀和第二导油泵，所述第二导油阀位于靠近渗透过滤罐的位置处，所述第二导油阀与第二导油管为固定连接，所述第二导油泵位于靠近压滤罐的位置处，所述第二导油泵与第二导油管为固定连接，所述压滤罐位于渗透过滤罐的下一级，所述压滤罐利用第二导油管并与渗透过滤罐连接，所述压滤柜位于压滤罐的外部，所述压滤柜与压滤罐为固定连接，所述升降驱动器位于压滤柜的上部，所述升降驱动器与压滤柜为固定连接，所述压滤杆位于压滤柜的内侧的压滤罐的上部，所述压滤杆的一端穿过压滤柜并与升降驱动器连接，所述压滤杆的另一端与压滤装置连接，所述压滤装置位于压滤罐的内部，所述压滤装置与压滤罐为活动连接，所述
压滤装置是由压滤盘和密封环组成，所述压滤盘与压滤杆为固定连接，所述压滤盘上还设有多个压滤孔，所述多个压滤孔均匀分布在压滤盘的中部，所述多个压滤孔均与压滤盘为固定连接，任意所述压滤孔上还设有滤芯，所述滤芯位于压滤孔的内部，所述滤芯与压滤孔为可拆卸连接，所述密封环位于压滤盘的外侧边缘位置处，所述密封环与压滤盘为固定连接，所述卡箍器位于靠近压滤盘位置处的压滤杆的一侧，所述卡箍器与压滤杆为固定连接，所述提取泵位于压滤柜的上部，所述提取泵与压滤柜为固定连接，所述提取管位于压滤柜的内侧，所述提取管的一端与卡箍器为固定连接，所述提取管的另一端穿过压滤柜并与提取泵为固定连接，所述输出管位于提取泵的一侧，所述输出管与提取泵为固定连接，所述排污管位于压滤罐的底部，所述排污管与压滤罐为固定连接，所述排污管上还设有排污阀，所述排污阀位于排污管的中部，所述排污阀与排污管为固定连接，所述压滤罐上还设有限位挡环，所述限位挡环位于压滤罐内侧靠近底部的位置处，并且所述限位挡环在压滤罐内侧的高度高于第二导油管与压滤罐连接端位置处的高度，所述压滤装置位于压滤罐内侧的限位挡环的上部，所述限位挡环与压滤罐为固定连接。
[0005]进一步，所述第一导油阀、第二导油阀、排污阀均为旋拧式球形阀。
[0006]进一步，所述渗透过滤罐为内附多层纤维网的罐体。
[0007]进一步，所述压滤罐的底部为斗形结构，并且所述压滤罐上还附有液位刻度。
[0008]进一步，所述升降驱动器为电控液压式伸缩装置。
[0009]进一步，所述多个压滤孔均为镂空结构。
[0010]进一步，所述滤芯均为纤维网填充的圆柱形结构。
[0011]进一步，所述密封环为胶质环。
[0012]进一步，所述提取管为伸缩式软管。
[0013]本技术的有益效果在于：该压缩式废油回收机构适用于空压机运行过程中，来对空压机运行时所产生的废油进行集中回收，整套设施通过逐层筛滤来过滤掉废油中的残渣，之后配合带有滤芯结构的挤压操作模式来细化过滤，从而完成油液的提纯净化，提高了废油的提纯质量，整体操作简单方便、安全可靠。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图。
[0015]图2为本技术的压滤机构结构示意图。
[0016]图3为本技术的压滤盘结构示意图。
[0017]图4为本技术的压滤盘在压滤罐内部的截面结构示意图。
[0018]其中：1、空压机
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2、第一导油管
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3、第一导油泵
[0019]4、第一导油阀
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5、渗透过滤罐
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6、第二导油管
[0020]7、第二导油阀
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8、第二导油泵
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9、压滤柜
[0021]10、压滤罐
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11、升降驱动器
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12、压滤杆
[0022]13、压滤装置
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14、压滤盘
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15、压滤孔
[0023]16、滤芯
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17、密封环
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18、卡箍器
[0024]19、提取泵
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20、提取管
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21、输出管
[0025]22、排污管
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23、排污阀
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24、限位挡环
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术的具体实施方式做出简要说明。
[0027]如图1、图2、图3、图4所示一种用于空压机的压缩式废油回收机构，其特征在于：由空压机1、第一导油管2、渗透过滤罐5、第二导油管6、压滤柜9、压滤罐10、升降驱动器11、压滤杆12、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于空压机的压缩式废油回收机构，其特征在于：由空压机、第一导油管、渗透过滤罐、第二导油管、压滤柜、压滤罐、升降驱动器、压滤杆、压滤装置、卡箍器、提取泵、提取管、输出管和排污管组成，所述第一导油管位于空压机的一侧，所述第一导油管的一端与空压机为固定连接，所述第一导油管的另一端与渗透过滤罐为固定连接，所述第一导油管上还设有第一导油泵和第一导油阀，所述第一导油泵位于靠近空压机的位置处，所述第一导油泵与第一导油管为固定连接，所述第一导油阀位于靠近渗透过滤罐的位置处，所述第一导油阀与第一导油管为固定连接，所述渗透过滤罐位于空压机的下一级，所述渗透过滤罐利用第一导油管并与空压机连接，所述第二导油管位于渗透过滤罐的底部，所述第二导油管的一端与渗透过滤罐为固定连接，所述第二导油管的另一端穿过压滤柜并与压滤罐为固定连接，所述第二导油管上还设有第二导油阀和第二导油泵，所述第二导油阀位于靠近渗透过滤罐的位置处，所述第二导油阀与第二导油管为固定连接，所述第二导油泵位于靠近压滤罐的位置处，所述第二导油泵与第二导油管为固定连接，所述压滤罐位于渗透过滤罐的下一级，所述压滤罐利用第二导油管并与渗透过滤罐连接，所述压滤柜位于压滤罐的外部，所述压滤柜与压滤罐为固定连接，所述升降驱动器位于压滤柜的上部，所述升降驱动器与压滤柜为固定连接，所述压滤杆位于压滤柜的内侧的压滤罐的上部，所述压滤杆的一端穿过压滤柜并与升降驱动器连接，所述压滤杆的另一端与压滤装置连接，所述压滤装置位于压滤罐的内部，所述压滤装置与压滤罐为活动连接，所述压滤装置是由压滤盘和密封环组成，所述压滤盘与压滤杆为固定连接，所述压滤盘上还设有多个压滤孔，所述多个压滤孔均匀分布在压滤盘的中部，所述多个压滤孔均与压滤盘为固定连接，任意所述压滤孔上还设有滤芯，所述滤芯位于压滤孔的内部，所述滤芯与压滤孔为可拆卸连接，所述密封环位于压滤盘的外侧边缘...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫经红，
申请(专利权)人：铧润泽天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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