一种电梯制造技术

技术编号:36515060 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-01 15:46
本实用新型专利技术公开了一种电梯,其包括轿厢、驱动轿厢上下运行的驱动系统、安全窗,轿厢包括位于其顶部的轿顶板,轿顶板上开设有开口,安全窗包括安全锁和转动连接于轿顶板上的窗板,安全锁设于窗板或轿顶板上,安全锁包括锁头、随锁头动作的锁舌,电梯还包括用于控制驱动系统停机的触发开关,触发开关包括开关本体和开关触点,当开关本体与轿厢板相对固定连接时,开关触点与锁舌相对固定连接,当开关本体与锁舌相对固定连接时,开关触点与轿厢板相对固定连接。在乘客从安全窗逃生时,不会发生电梯再次启动的情况,能保证逃生时的安全性。能保证逃生时的安全性。能保证逃生时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯


[0001]本技术属于电梯设备领域,特别涉及一种电梯。

技术介绍

[0002]为了保证乘客安全,电梯在设计时,通常会在轿顶板上设置安全窗,当电梯出现故障在非平层区停靠且距离平层区距离较大的时候,乘客可以从安全窗逃生,但由于故障原因不明确,存在在逃生过程中电梯突然运行导致乘客受伤的风险,如何防止在逃生过程中,电梯不会再次启动是目前继续解决的问题之一,另外安全窗再加上轿顶的风扇的重量会比之前更大,如果轿顶没有相应的固定或者支撑,在通过安全窗的时候窗户落下有可能会导致夹伤手或者胳膊,严重的情况下砸伤头部可能产生致命的伤害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种安全性能高的电梯。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种电梯,其包括轿厢、驱动所述轿厢上下运行的驱动系统、安全窗,所述轿厢包括位于其顶部的轿顶板,所述轿顶板上开设有开口,所述安全窗包括安全锁和转动连接于所述轿顶板上的窗板,所述安全锁设于窗板或轿顶板上,所述安全锁包括锁头、随锁头动作的锁舌,所述电梯还包括用于控制驱动系统停机的触发开关,所述触发开关包括开关本体和开关触点,当所述开关本体与所述轿顶板相对固定连接时,所述开关触点与所述锁舌相对固定连接,当所述开关本体与所述锁舌相对固定连接时,所述开关触点与所述轿顶板相对固定连接。
[0005]优化的,当安全锁设于窗板和所述轿顶板中的一者上时,另一者上设有于所述安全锁相匹配的锁孔,所述安全锁包括设于锁头上且在窗板盖设于所述开口上时使所述锁头始终具有朝向锁孔移动的复位弹簧。
[0006]优化的,所述安全窗包括设于所述窗板和所述轿顶板之间的伸缩件,所述伸缩件的两端部分别与所述窗板和所述轿顶板转动连接,且所述伸缩件的两端的转动轴线相平行。
[0007]优化的,所述轿顶板且位于所述开口的左右两侧上设有转动连接座,所述窗板的后端部转动连接于所述轿顶板上,所述伸缩件设于所述窗板的左右两侧,其其中一端部与所述转动连接座相转动连接,另一端部与所述窗板的侧部相转动连接。
[0008]优化的,所述锁舌包括一端部固定于所述锁头上的主体段、沿所述主体段的侧向延伸的插接段、以及连接于所述主体段的另一端部上且形成部分包覆状的框体,所述框体的侧壁上开设有通孔;所述开关触点安装于所述框体内且其上两个触点分别从所述通孔中伸出,或者所述开关触点安装于所述框体的外侧壁上并通过所述通孔以及螺栓组件与所述框体相固定连接。
[0009]优化的,所述主体段与所述插接段共面。
[0010]优化的,所述安全窗包括设于所述开口一侧的轿顶板上的锁板,所述锁板与所述
窗板的转动轴线位于所述开口的相对侧,所述锁板上设有第一锁孔和第二锁孔,所述第一锁孔与所述锁舌相对应,所述开关本体安装于所述第二锁孔内,所述开关触点贴合于所述开关本体上时,所述锁舌位于所述第一锁孔内。
[0011]优化的,所述窗板与轿顶板转动连接端部为窗板的后端部,所述安全窗包括设于所述窗板的前端部的扣板,当所述窗板封盖于所述开口上时,所述扣板具有部分位于所述轿顶板上方。
[0012]优化的,所述伸缩件为油缸或气缸,所述油缸或所述气缸具有启动开关,所述启动开关与所述开关本体相电连接,当所述开关触点离开所述开关本体时,所述开关本体向所述启动开关发出信号,所述启动开关控制油缸或者所述气缸伸长并顶起窗板。
[0013]本技术的有益效果在于:在乘客从安全窗逃生时,不会发生电梯再次启动的情况,能保证逃生时的安全性,同时在窗板两侧设置伸缩件,通过伸缩件为开口附近轿顶板提供拉力支撑,提高了轿顶板的强度,防止乘客攀爬过程中轿顶板因乘客的重量而变形,导致乘客摔落,或窗板关上夹伤手或者胳膊,严重的情况下砸伤头部可能产生致命的伤害。
附图说明
[0014]图1是安全窗关闭时本技术的主视图;
[0015]图2是安全窗打开时本技术的主视图;
[0016]图3是本技术中安全窗关闭时的俯视图;
[0017]图4是图3中A处的局部视图;
[0018]图5是图4中安全锁解锁打开状态下的示意图;
[0019]图6是本技术中锁舌的立体图;
[0020]图7是本技术中安全窗关闭时的示意图;
[0021]图8是本技术中安全窗打开过程中的示意图;
[0022]图9是本技术中安全窗完全打开时的示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图所示的实施例对本技术作以下详细描述:
[0024]如图1所示,电梯包括轿厢2、驱动轿厢2上下运行的驱动系统(驱动系统为现有技术,非本技术重点,在此不做赘述)、安全窗1以及用于控制驱动系统停机的触发开关3,轿厢2包括位于其顶部的轿顶板21,轿顶板21上开设有开口22。
[0025]如图3

6安全窗1包括安全锁15和转动连接于轿顶板21上的窗板11,窗板11与轿顶板21转动连接端部为窗板11的后端部,安全窗1还包括设于窗板 11的前端部的扣板12、设于窗板11和轿顶板21之间的伸缩件13、设于轿顶板 21上的转动连接座131、以及设于开口22一侧的轿顶板21上的锁板14,窗板 11至少具有一个封盖在开口22上的状态和一个离开开口22并在其与开口22之间形成一个安全出口的状态,安全锁15设于窗板11或轿顶板21上,安全锁15 包括锁头151、随锁头151动作的锁舌152、设于锁头151上且在窗板11盖设于开口22上时使锁头151始终具有朝向锁孔移动的复位弹簧153。触发开关3 包括开关本体31和开关触点32,当开关本体31与轿厢2板相对固定连接时,开关触点32与锁舌152相对固定连接,当开关本体31与锁舌152相对固定连接时,开关触点32与轿厢2板相对固定连接。
[0026]在本实施例中,窗板11被完全打开时,窗板11完全离开开口22的正上方,安全锁15设于窗板11。
[0027]安全锁15设于窗板11上,锁板14与窗板11的转动轴线位于开口22的相对侧,锁板14上设有第一锁孔141和第二锁孔142,第一锁孔141与锁舌152 相对应,开关本体31安装于第二锁孔142内,开关触点32贴合于开关本体31 上时,锁舌152位于第一锁孔141内。当窗板11封盖于开口22上时,扣板12 具有部分位于轿顶板21上方。扣板12上开设有分别与第一锁孔141和第二锁孔142对应的第三锁孔121和第四锁孔122。
[0028]轿顶板21且位于开口22的左右两侧上设有转动连接座131,窗板11的后端部转动连接于轿顶板21上,伸缩件13设于窗板11的左右两侧,伸缩件13 其中一端部与转动连接座131相转动连接,另一端部与窗板11的侧部相转动连接。伸缩件13的两端的转动轴线相平行。
[0029]锁舌152包括一端部固定于锁头151上的主体段1521、沿主体段1521的侧向延伸的插接段1522、以及连接于主体段1521的另一端部上且形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯,其包括轿厢、驱动所述轿厢上下运行的驱动系统、安全窗,所述轿厢包括位于其顶部的轿顶板,所述轿顶板上开设有开口,所述安全窗包括安全锁和转动连接于所述轿顶板上的窗板,所述安全锁设于窗板或轿顶板上,所述安全锁包括锁头、随锁头动作的锁舌,其特征在于:所述电梯还包括用于控制驱动系统停机的触发开关,所述触发开关包括开关本体和开关触点,当所述开关本体与所述轿顶板相对固定连接时,所述开关触点与所述锁舌相对固定连接,当所述开关本体与所述锁舌相对固定连接时,所述开关触点与所述轿顶板相对固定连接。2.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于:当安全锁设于窗板和所述轿顶板中的一者上时,另一者上设有于所述安全锁相匹配的锁孔,所述安全锁包括设于锁头上且在窗板盖设于所述开口上时使所述锁头始终具有朝向锁孔移动的复位弹簧。3.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于:所述安全窗包括设于所述窗板和所述轿顶板之间的伸缩件,所述伸缩件的两端部分别与所述窗板和所述轿顶板转动连接,且所述伸缩件的两端的转动轴线相平行。4.根据权利要求3所述的电梯,其特征在于:所述轿顶板且位于所述开口的左右两侧上设有转动连接座,所述窗板的后端部转动连接于所述轿顶板上,所述伸缩件设于所述窗板的左右两侧,其其中一端部与所述转动连接座相转动连接,另一端部与所述窗板的侧部相转动连接。5.根据权利要求1所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员:植凤章屠银华徐培根
申请(专利权)人:东南电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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