本发明专利技术涉及运输装置领域，具体涉及一种桥梁施工用物料的运输装置。一种桥梁施工用物料的运输装置包括安装架和输送机构，输送机构设置于安装架上，输送机构包括输送管道、蛟龙机构、驱动机构和刮除机构。输送管道竖直设置，输送管道的下端设置有进料口，上端设置有出料口；输送物料时，从进料口向输送管道内投入物料，物料在蛟龙机构的带动下移动至出料口处，从出料口排出。刮除机构用于在停止向输送管道内投入物料时，将蛟龙机构上滞留的物料向上推动，将输送管道存留的物料推出出料口。本发明专利技术能够对滞留在蛟龙机构上的物料施加外力，将滞留在输送管道内的物料排出，减少了人工操作，工作效率较高。工作效率较高。工作效率较高。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用物料的运输装置
[0001]本专利技术涉及运输装置领域，具体涉及一种桥梁施工用物料的运输装置。
技术介绍
[0002]建造桥梁时，需要使用较多的砂石材料，因此需要使用运输装置。现有的大多数运输装置只能够在平地运送砂石，然而在建造桥梁时，需要经常往高处运送砂石，这就导致传统的平地运输装置并不适用，需要使用一种能向高处输送的运输装置，如授权公告号为CN216637831U的技术专利提供了一种建筑桥梁用砂石运输装置，采用螺旋输送的形式将砂石运到高出，但是这种方式会出现内部残留的问题，由于建筑材料干后易结块，所以可能会造成后续的堵塞，影响施工进程。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种桥梁施工用物料的运输装置，以解决现有的运输装置有效将输送管道内部的物料完全排出的问题。
[0004]本专利技术的一种桥梁施工用物料的运输装置采用如下技术方案：一种桥梁施工用物料的运输装置包括安装架和输送机构，输送机构设置于安装架上，输送机构包括输送管道、蛟龙机构、驱动机构和刮除机构。
[0005]输送管道竖直设置，输送管道的下端设置有进料口，上端设置有出料口；蛟龙机构竖直设置于输送管道内；驱动机构用于驱动蛟龙机构转动；输送物料时，从进料口向输送管道内投入物料，物料在蛟龙机构的带动下移动至出料口处，从出料口排出。刮除机构用于在停止向输送管道内投入物料时，将蛟龙机构上滞留的物料向上推动，将输送管道存留的物料推出出料口。
[0006]进一步地，输送管道的内壁上设置有第一环槽、第二环槽和一个竖槽，第一环槽设置于进料口的下方，第二环槽设置于出料口的下方；竖槽沿上下方向延伸，竖槽的下端与第一环槽连通。
[0007]蛟龙机构包括驱动轴和螺旋叶片，驱动轴绕一竖直轴线可转动地设置于输送管道内，螺旋叶片安装于驱动轴上且绕驱动轴的周向螺旋延伸。
[0008]刮除机构包括刮板组件和止挡组件；刮板组件包括刮板和螺旋环条；刮板竖直设置于螺旋叶片的一个螺距内，刮板上下两端均与螺旋叶片相抵；螺旋环条从刮板的下端螺旋延伸至刮板上端，且旋向与螺旋叶片的旋向相同，螺旋环条沿螺旋叶片的边缘可滑动地设置，螺旋环条的外边缘与输送管道的内壁面接触；刮板沿驱动轴的径向方向延伸，刮板的内端与驱动轴接触；刮板的外端设置有滑块，初始状态下滑块处于第一环槽内；在驱动轴绕第一周向转动的过程中向进料口投入物料时，止挡组件用于阻挡滑块进入竖槽内，使刮板在螺旋叶片的带动下沿第一环槽转动；且当驱动轴绕第一周向转动的过程中，停止向进料口投入物料时，止挡组件用于促使滑块进入竖槽内且沿竖槽上升至第二环槽内，之后使滑块沿第二环槽转动，将刮板前侧的物料推至排料口。
[0009]进一步地，输送管道的内壁上设置有水平安装槽和竖直安装槽；水平安装槽设置于第一环槽上方，水平安装槽的一端与竖槽连通；竖直安装槽与水平安装槽分别设置于竖槽的两侧；竖直安装槽的下端与第一环槽连通；止挡组件包括横向止挡块、纵向止挡块和驱动部；横向止挡块沿水平安装槽可滑动地设置，初始状态下横向止挡块处于竖槽内，横向止挡块的下表面与第一环槽上槽壁平齐，截断第一环槽与竖槽的连通处；纵向止挡块沿竖直安装槽可滑动地设置，初始状态下纵向止挡块处于第一环槽上方；驱动部用于在驱动轴沿第一周向转动的过程中且停止向进料口投入物料时，促使横向止挡块从竖槽内退出，且促使纵向止挡块下移至与第一环槽的下槽壁相抵，使得驱动轴转动时，滑块在螺旋叶片的带动下转动至竖槽与第一环槽的连通处，之后滑块在纵向止挡块和螺旋叶片的限制下沿竖槽上升，直至进入第二环槽内，最后滑块在螺旋叶片的带动下在第一周向上沿第二环槽转动。
[0010]进一步地，驱动部包括第一电机、第一螺杆、第一调节块、第二螺杆和第二调节块；第一电机安装于输送管道的外侧；第一螺杆水平设置，第一螺杆的两端分别为第一端部和第二端部，第一螺杆的第一端部安装于第一电机的输出轴，第一螺杆的第二端部安装有第一锥齿轮；第一调节块上设置有与第一螺杆螺旋传动配合的第一螺纹孔，第一调节块与横向止挡块连接；第一电机工作时带动第一螺杆转动，第一螺杆转动带动第一调节块沿第一螺杆水平移动，第一调节块移动时带动横向止挡块在水平安装槽移动。
[0011]第二螺杆竖直设置，第二螺杆绕自身轴线可转动地安装于输送管道上，第二螺杆的下端安装有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；第二调节块上设置有与第二螺杆螺旋传动配合的第二螺纹孔，第二调节块与纵向止挡块连接；第一螺杆转动时通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动第二螺杆转动，第一螺杆转动带动横向止挡块向远离竖槽的一侧移动时第二螺杆带动第二调节块向下移动。
[0012]进一步地，横向止挡块上安装有第一滑动杆和第一弹簧；第一调节块上设置有第一贯通孔，第一调节块通过第一贯通孔套设于第一滑动杆，第一滑动杆的一端安装有防止第一调节块与第一滑动杆脱离的第一端盖；第一弹簧套设于第一滑动杆，第一弹簧的一端与横向止挡块连接，第一弹簧的另一端与第一调节块连接。
[0013]纵向止挡块上安装有第二滑动杆和第二弹簧；第二调节块上设置有第二贯通孔，第二调节块通过第二贯通孔套设于第二滑动杆，第二滑动杆的一端安装有防止第二调节块与第二滑动杆脱离的第二端盖；第二弹簧套设于第二滑动杆，第二弹簧的一端与纵向止挡块连接，第二弹簧的另一端与第二调节块连接。
[0014]进一步地，输送管道上还设置有置放槽，置放槽上端与第二环槽连通，驱动组件还包括单向止挡块和第三弹簧，单向止挡块设置于置放槽内，单向止挡块的下端通过第三弹簧连接于置放槽的下槽壁，在第一周向上，单向止挡块的后侧设置有从上至下向后延伸的斜面，滑块在第一周向方向上沿第二环槽转动时能够在斜面的作用下向下挤压单向止挡块；需要复位时，驱动轴绕自身轴线沿第二周向转动，当滑块移动至单向止挡块的前侧时，滑块在第二止挡块和螺旋叶片的作用下沿竖槽向下移动，直至进入第一环槽内。
[0015]进一步地，驱动机构还包括第二电机、第三锥齿轮和第四锥齿轮；第二电机设置于安装架，第三锥齿轮设置于第二电机的输出轴，第四锥齿轮安装于驱动轴的下端且与第三锥齿轮啮合；需要运输物料时，第二电机通过第三锥齿轮和第四锥齿轮带动驱动轴绕第一周向转动；复位时，第二电机通过第三锥齿轮和第四锥齿轮带动驱动轴绕第二周向转动。
[0016]进一步地，安装架的内部设置有安装腔，第二电机设置于安装腔的内部；安装腔的内部设置有残留物收集仓，残留物收集仓与输送管道的下端连通，输送管道和残留物收集仓之间连接有用于将物料引导至残留物收集仓内部的引导板。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术的一种桥梁施工用物料的运输装置在桥梁施工时，将物料从下向上运输。由于蛟龙机构自身的弊端，在停止向输送管道内投入物料时，因促使物料向上传动的推力消失，会出现蛟龙机构上的物料不再从出料口排出。本专利技术通过设置刮除机构，能够对滞留在蛟龙机构上的物料施加外力，将滞留在输送管道内的物料排出，减少了人工操作，工作效率较高。
[0018]通过设置螺旋环条，防止刮板上侧的物料落到刮板的下方。通过设置残留物本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用物料的运输装置，其特征在于：包括安装架和输送机构，输送机构设置于安装架上，输送机构包括输送管道、蛟龙机构、驱动机构和刮除机构；输送管道竖直设置，输送管道的下端设置有进料口，上端设置有出料口；蛟龙机构竖直设置于输送管道内；驱动机构用于驱动蛟龙机构转动；输送物料时，从进料口向输送管道内投入物料，物料在蛟龙机构的带动下移动至出料口处，从出料口排出；刮除机构用于在停止向输送管道内投入物料时，将蛟龙机构上滞留的物料向上推动，将输送管道存留的物料推出出料口。2.根据权利要求1所述的桥梁施工用物料的运输装置，其特征在于：输送管道的内壁上设置有第一环槽、第二环槽和一个竖槽，第一环槽设置于进料口的下方，第二环槽设置于出料口的下方；竖槽沿上下方向延伸，竖槽的下端与第一环槽连通；蛟龙机构包括驱动轴和螺旋叶片，驱动轴绕一竖直轴线可转动地设置于输送管道内，螺旋叶片安装于驱动轴上且绕驱动轴的周向螺旋延伸；刮除机构包括刮板组件和止挡组件；刮板组件包括刮板和螺旋环条；刮板竖直设置于螺旋叶片的一个螺距内，刮板上下两端均与螺旋叶片相抵；螺旋环条从刮板的下端螺旋延伸至刮板上端，且旋向与螺旋叶片的旋向相同，螺旋环条沿螺旋叶片的边缘可滑动地设置，螺旋环条的外边缘与输送管道的内壁面接触；刮板沿驱动轴的径向方向延伸，刮板的内端与驱动轴接触；刮板的外端设置有滑块，初始状态下滑块处于第一环槽内；在驱动轴绕第一周向转动的过程中向进料口投入物料时，止挡组件用于阻挡滑块进入竖槽内，使刮板在螺旋叶片的带动下沿第一环槽转动；且当驱动轴绕第一周向转动的过程中，停止向进料口投入物料时，止挡组件用于促使滑块进入竖槽内且沿竖槽上升至第二环槽内，之后使滑块沿第二环槽转动，将刮板前侧的物料推至排料口。3.根据权利要求2所述的桥梁施工用物料的运输装置，其特征在于：输送管道的内壁上设置有水平安装槽和竖直安装槽；水平安装槽设置于第一环槽上方，水平安装槽的一端与竖槽连通；竖直安装槽与水平安装槽分别设置于竖槽的两侧；竖直安装槽的下端与第一环槽连通；止挡组件包括横向止挡块、纵向止挡块和驱动部；横向止挡块沿水平安装槽可滑动地设置，初始状态下横向止挡块处于竖槽内，横向止挡块的下表面与第一环槽上槽壁平齐，截断第一环槽与竖槽的连通处；纵向止挡块沿竖直安装槽可滑动地设置，初始状态下纵向止挡块处于第一环槽上方；驱动部用于在驱动轴沿第一周向转动的过程中且停止向进料口投入物料时，促使横向止挡块从竖槽内退出，且促使纵向止挡块下移至与第一环槽的下槽壁相抵，使得驱动轴转动时，滑块在螺旋叶片的带动下转动至竖槽与第一环槽的连通处，之后滑块在纵向止挡块和螺旋叶片的限制下沿竖槽上升，直至进入第二环槽内，最后滑块在螺旋叶片的带动下在第一周向上沿第二环槽转动。4.根据权利要求3所述的桥梁施工用物料的运输装置，其特征在于：驱动部包括第一电机、第一螺杆、第一调节块、第二螺杆和第二调节块；第一电机安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦银焕，袁金钢，李辉，杨玲玲，张晓明，张彩敏，冯朝林，徐舸，宋瀚钊，徐攀攀，嵇存娟，王琳，李慧芳，
申请(专利权)人：陕西晖煌建筑劳务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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