一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统技术方案

本实用新型专利技术提出一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统，涉及散热装置技术领域，包括机箱、过滤装置、阀门组件、储水装置、热交换装置、至少一个散热器、控制器，机箱顶部设有雨水收集部，雨水收集部与过滤装置的一端连接并导通，过滤装置的另一端与阀门组件的一端连接并导通，阀门组件的另一端与储水装置的一端连接并导通，储水装置的另一端与热交换装置的一端连接并导通，热交换装置的另一端分别与多个散热器的一端连接并导通，多个散热器的另一端均与储水装置连接并导通，阀门组件、热交换装置、散热器均与控制器电连接；本实用新型专利技术能够使用收集回来的雨水对充电桩的散热器进行快速散热，无需铺设繁杂的管道进行自来水的引入，方便实用。便实用。便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统


[0001]本技术涉及散热装置
，尤其涉及一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统。

技术介绍

[0002]随着国家对新能源电动汽车发展的战略地位提升和政策支持，新能源电动汽车的发展近年来是日新月异，发展迅猛；长续航，大功率新能源车逐渐普及。高压直流充电桩也就应运而生，据测算一个320KW的高压直流充电桩，充电15分钟，可以让车跑150公里；一个420KW的高压直流充电桩，充电5分钟，可以让车跑200公里，基本解决了充电焦虑。
[0003]高压充电桩虽然提高了充电功率，也会产生大量热量，而过高的热量积聚，会降低线材的载流量，会降低各电子器件的安全性，甚至会引起火灾，所以良好的散热设计和优异的散热是非常重要的。
[0004]在对于现目前的充电桩而言，多数的充电桩均是采用风冷进行散热，其散热效果不佳；而对于水冷散热而言，水冷散热则又需要重新铺设自来水管道，不利于充电桩的改造，若能够将收集雨水和水冷散热进行结合，则能够有效地解决充电桩的及时散热的问题。
[0005]为此，有必要提出一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统来将收集雨水和水冷散热进行结合，以解决充电桩散热不及时的问题。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本技术提出一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统来将收集雨水和水冷散热进行结合，以解决充电桩散热不及时的问题。
[0007]本技术通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术提出一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统，包括机箱、过滤装置、阀门组件、储水装置、热交换装置、至少一个散热器、控制器，所述过滤装置、阀门组件、储水装置、热交换装置、多个散热器、控制器均固定收容于所述机箱内，所述机箱顶部设有雨水收集部，所述雨水收集部与所述过滤装置的一端连接并导通，所述过滤装置的另一端与所述阀门组件的一端连接并导通，所述阀门组件的另一端与所述储水装置的一端连接并导通，所述储水装置的另一端与所述热交换装置的一端连接并导通，所述热交换装置的另一端分别与多个所述散热器的一端连接并导通，多个所述散热器的另一端均与所述储水装置连接并导通，所述阀门组件、热交换装置、散热器均与所述控制器电连接。
[0009]进一步的，所述雨水收集部包括收集框、引流管道，所述收集框设有收集槽，所述引流管道的一端固定连接于所述收集框的底部并与收集槽导通，所述引流管道的另一端与所述过滤装置的一端固定连接并导通。
[0010]进一步的，所述过滤装置包括固定壳、过滤组件，所述过滤组件固定连接于所述固定壳内并将所述固定壳内的过滤腔分为滤前腔和滤后腔，所述滤前腔与所述雨水收集部导通，所述滤后腔与所述阀门组件导通。
[0011]进一步的，所述固定壳的一侧设有导出管道，所述导出管道与所述阀门组件连接并导通。
[0012]进一步的，所述阀门组件包括电磁阀、水流检测器，所述电磁阀、水流检测器均与所述控制器电连接，所述水流检测器的一端与所述过滤装置固定连接并导通，所述水流检测器的另一端与所述电磁阀的一端固定连接并导通，所述电磁阀的另一端与所述储水装置的一端固定连接并导通。
[0013]进一步的，所述储水装置包括储水箱、水泵，所述储水箱固定放置于所述机箱内的底部，所述储水箱的一端与所述阀门组件的一端固定连接并导通，所述水泵的一端与所述储水箱的另一端固定连接并导通，所述水泵的另一端与所述热交换装置的一端固定连接并导通。
[0014]进一步的，所述储水装置还包括水位传感器，所述水位传感器固定连接于所述储水箱顶部并延伸至所述储水箱内，所述水位传感器与所述控制器电连接。
[0015]进一步的，所述储水装置还包括汇集管道，所述汇集管道的一端设有与所述散热器数量相等的第一连接口，多个所述第一连接口分别与多个所述散热器的一端一一对应并连接且导通，所述储水箱的顶部设有接入口，所述汇集管道的另一端与所述接入口固定连接并导通。
[0016]进一步的，所述热交换装置包括水流散热架、吹风机，所述吹风机与所述控制器电连接，所述吹风机固定连接于所述水流散热架的底部，所述水流散热架的一端与所述储水装置固定连接并导通，所述水流散热架的另一端分别与多个所述散热器固定连接并导通。
[0017]进一步的，所述水流散热架的另一端设有分流管道，所述分流管道上设有与所述散热器数量相同的第二连接口，多个所述第二连接口分别与多个所述散热器固定连接并导通。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]本技术采用雨水收集部对雨水进行收集，然后通过过滤装置对雨水进行过滤，再由阀门组件控制将水流排入储水装置内，然后水流从储水装置进入热交换装置内进行进一步冷却，冷却后的水流则流入散热器内进行散热，水流经过散热器后水温升高，然后流回储水装置内进行存储，然后水流又从储水装置进入热交换装置内进行进一步冷却，如此循环过程则能够有效地辅助散热器进行散热；综上所述，本用于高压直流充电桩的水冷散热系统能够使用收集回来的雨水对充电桩的散热器进行快速散热，无需铺设繁杂的管道进行自来水的引入，方便实用。
附图说明
[0020]图1为本技术的用于高压直流充电桩的水冷散热系统的整体示意图；
[0021]图2为本技术的用于高压直流充电桩的水冷散热系统的另一角度示意图；
[0022]图3为本技术的用于高压直流充电桩的水冷散热系统的过滤装置剖视图。
[0023]附图标记如下：
[0024]机箱1，雨水收集部11，收集框111，收集槽1111，引流管道112；
[0025]过滤装置2，固定壳21，过滤腔211，滤前腔2111，滤后腔2112，导出管道212，过滤组件22；
[0026]阀门组件3，电磁阀31，水流检测器32；
[0027]储水装置4，储水箱41，接入口411，水泵42，水位传感器43，汇集管道44，第一连接口441；
[0028]热交换装置5，水流散热架51，分流管道511，第二连接口5111，吹风机52；
[0029]散热器6；
[0030]控制器7。
具体实施方式
[0031]为了更加清楚完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0032]请参考图1
‑
图3，本技术提出一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统，包括机箱1、过滤装置2、阀门组件3、储水装置4、热交换装置5、至少一个散热器6、控制器7，过滤装置2、阀门组件3、储水装置4、热交换装置5、至少一个散热器6、控制器7均固定收容于机箱1内，机箱1顶部设有雨水收集部11，雨水收集部11与过滤装置2的一端连接并导通，过滤装置2的另一端与阀门组件3的一端连接并导通，阀门组件3的另一端与储水装置4的一端连接并导通，储水装置4的另一端与热交换装置5的一端连接并导通，热交换装置5的另一端分别与多个散热器6的一端连接并导通，多个散热器6的另一端均与储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高压直流充电桩的水冷散热系统，其特征在于，包括机箱、过滤装置、阀门组件、储水装置、热交换装置、至少一个散热器、控制器，所述过滤装置、阀门组件、储水装置、热交换装置、多个散热器、控制器均固定收容于所述机箱内，所述机箱顶部设有雨水收集部，所述雨水收集部与所述过滤装置的一端连接并导通，所述过滤装置的另一端与所述阀门组件的一端连接并导通，所述阀门组件的另一端与所述储水装置的一端连接并导通，所述储水装置的另一端与所述热交换装置的一端连接并导通，所述热交换装置的另一端分别与多个所述散热器的一端连接并导通，多个所述散热器的另一端均与所述储水装置连接并导通，所述阀门组件、热交换装置、散热器均与所述控制器电连接。2.根据权利要求1所述的用于高压直流充电桩的水冷散热系统，其特征在于，所述雨水收集部包括收集框、引流管道，所述收集框设有收集槽，所述引流管道的一端固定连接于所述收集框的底部并与收集槽导通，所述引流管道的另一端与所述过滤装置的一端固定连接并导通。3.根据权利要求1所述的用于高压直流充电桩的水冷散热系统，其特征在于，所述过滤装置包括固定壳、过滤组件，所述过滤组件固定连接于所述固定壳内并将所述固定壳内的过滤腔分为滤前腔和滤后腔，所述滤前腔与所述雨水收集部导通，所述滤后腔与所述阀门组件导通。4.根据权利要求3所述的用于高压直流充电桩的水冷散热系统，其特征在于，所述固定壳的一侧设有导出管道，所述导出管道与所述阀门组件连接并导通。5.根据权利要求1所述的用于高压直流充电桩的水冷散热系统，其特征在于，所述阀门组件包括电磁阀、水流检测器，所述电磁阀、水流检测器均与所述控制器电连接，所述水流检测器的一端与所述过滤装置固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李有富，蒋中为，
申请(专利权)人：深圳市电王科技有限公司，
类型：新型
国别省市：