一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构制造技术

本发明专利技术公开了一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构，包括低阻翼尖，所述低阻翼尖安装在机翼翼梢端部位置，所述低阻翼尖根部弦长设为X1，所述低阻翼尖梢部弦长设为X2，所述X2/X1的比值范围在0.25～0.5，所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处相切连续，所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线相切连续，所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线相切连续。本结构低阻翼尖可以降低巡航时的诱导阻力，增加全机升阻比，提升飞机的航程及增加飞机的有效载荷；同时可以降低因小翼上反带来的横航向动稳定性负面影响，改善飞机的荷兰滚特性。机的荷兰滚特性。机的荷兰滚特性。

【技术实现步骤摘要】
一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构


[0001]本专利技术涉及航空
，具体涉及一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构。

技术介绍

[0002]eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)电动垂直起降飞行器应用涉及城市客运、区域客运、货运、个人飞行器、紧急医疗服务等多种场景模式。加上电池技术、自动控制和互联网技术的进步，使得大规模的城市航空运输似乎比以往任何时候都更可行。这种城市航空运输的可能性目前正受到极大的关注。eVTOL最突出的优点是节能环保，效率高能耗低，同时实现接近零排放，噪声和振动水平很低，乘坐舒适性好。此外，还具有安全可靠、结构简单、操作使用简便、维修性好/费用低、经济性好等特点。
[0003]随着城市化进程，陆用空间日趋饱和，交通拥堵问题日益严重，亟需开发城市空中可用空间，发展垂直式立体交通。eVTOL未来潜在应用涉及城市客运、区域客运、货运、个人飞行器、紧急医疗服务等多种场景模式。
[0004]主导城市天空的竞赛已经促使航空航天工业的许多关键参与者了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构，包括低阻翼尖，其特征在于：所述低阻翼尖安装在机翼翼梢端部位置，所述低阻翼尖根部弦长设为X1，所述低阻翼尖梢部弦长设为X2，所述X2/X1的比值范围在0.25～0.5，所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处相切连续，所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线相切连续，所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线相切连续。2.根据权利要求1所述的一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构，其特征在于：所述低阻翼尖根部前缘点与梢部前缘点连线与来流夹角设为θ，所述θ在45
°
内。3.根据权利要求1所述的一种改善...

【专利技术属性】
技术研发人员：董明，王继明，姚远，杨万里，党铁红，
申请(专利权)人：上海沃兰特航空技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：