一种直升机尾前轴支撑组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直升机尾前轴支撑组件，涉及轻型直升机维护检修领域，包括用于支撑直升机尾前轴的轴座及与轴座相连接用于支撑轴座的支撑架。通过所述尾前轴支撑组件与直升机尾梁之间的紧密贴合，可实现机务维护中尾前轴拆装过程的稳定支撑，避免了以往尾前轴拆装过程无支撑时可能造成的尾传动轴膜片联轴节弯曲，有效提高了直升机维护检修中的尾前轴装配质量。本实用新型专利技术所述的一种直升机尾前轴支撑组件，适合轻型的单旋翼带尾桨直升机使用，具有结构简单、成本低、装配灵活、实用性强的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机尾前轴支撑组件


[0001]本技术属于直升机维护
，具体涉及一种直升机尾前轴支撑组件。

技术介绍

[0002]随着国民经济的快速发展，轻型直升机越来越多地被应用于医疗救护、电网巡线、观光旅游、航拍侦察等行业。尾传动轴作为直升机传动系统的重要组成部分，将发动机的一部分功率传递给尾桨毂以平衡飞行中旋翼的反扭矩。其中尾传动轴又分为两段，一根较短的钢制尾前轴和一根铝合金长轴，两者之间采用膜片联轴节进行连接。日常机务维护检修过程中的振动测量、发动机安装、故障排除等工作场合，需对尾前轴进行拆装。在以往尾前轴拆装过程中，选择抹布卷轴作为支撑，由于刚性不足，易造成尾前轴下垂，引起膜片联轴节弯曲，直接影响传动系统的性能。
[0003]因此，急需要提供一种结构合理、安装简单快捷、实用性强且能够有效提升直升机尾前轴维护过程中装配质量的支持结构。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种直升机尾前轴支撑组件，以解决现有技术中抹布卷轴作为支撑，其刚性不足，易造成尾前轴下垂，引起膜片联轴节弯曲，直接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机尾前轴支撑组件，其特征在于，包括：轴座(5)和支撑架(6)；所述支撑架(6)设置在尾梁(1)上，轴座(5)设置在支撑架(6)上，轴座(5)上端开设有半圆槽，轴座(5)通过半圆槽与尾前轴(2)贴合。2.根据权利要求1所述的一种直升机尾前轴支撑组件，其特征在于，所述轴座(5)底端开设有凹槽，支撑架(6)顶端设置有凸台，轴座(5)和支撑架(6)通过凸台和凹槽进行定位装配。3.根据权利要求1所述的一种直升机尾前轴支撑组件，其特征在于，所述支撑架(6)为倒置的槽型，槽型内侧与尾梁(1)进行贴合，且轴座(5)和支撑架(6)作为一体，能...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫新亮，刘毅，张智敏，任广银，刘志军，孙致远，叶广军，李瑜，
申请(专利权)人：中国人民解放军六一二五五部队，
类型：新型
国别省市：