一种可分类的工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可分类的工具车，包括工具车主体，所述工具车主体上设置有：调节机构，且该调节机构包括滑动组件与锁紧组件，且该调节机构设置在工具车主体的侧面，安装槽，且该安装槽开设在工具车主体的内部，所述工具车主体的内部设置有分类抽屉；通过设计调节机构，可以根据使用人员的身高进行进行调节手持把的高度，将滑块在滑槽的内部滑动将手持把滑动至一定的位置处，并将手持把处于操作人员紧握操作时的高度，并在高度调节后，松开拨块，通过弹簧发生形变的作用将卡头的端部卡合安装在卡孔的内部，且便于将手持把高度调节后锁紧，并紧固安装手持把使用。并紧固安装手持把使用。并紧固安装手持把使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可分类的工具车


[0001]本技术属于工具车
，具体涉及一种可分类的工具车。

技术介绍

[0002]现有的工具车是应用于对物体进行分类后并进行放置使用的工具，且在物体生产中进行稳定放置与管理使用，且在物体放置时使物体存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，且在放置物体时便于分类放置，由工具车便于分类进行放置物体使用；
[0003]现有的工具车在使用时手持把直接通过螺栓固定安装在工具车的侧面顶端，且在工具车移动时操作人员紧握手持把进行移动时，且在不同的操作人员操作工具车使用时，根据操作人员身高的不同不便于调节手持把操作使用，且造成操作人员紧握手持把移动工具车时操作不方便，且影响工具车在分类放置物体时手持操作使用的问题，为此我们提出一种可分类的工具车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可分类的工具车，以解决上述
技术介绍
中提出在工具车移动时操作人员紧握手持把进行移动时，且在不同的操作人员操作工具车使用时，根据操作人员身高的不同不便于调节手持把操作使用，且造成操作人员紧握手持把移动工具车时操作不方便，且影响工具车在分类放置物体时手持操作使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可分类的工具车，包括工具车主体，所述工具车主体上设置有：
[0006]调节机构，且该调节机构包括滑动组件与锁紧组件，且该调节机构设置在工具车主体的侧面；
[0007]安装槽，且该安装槽开设在工具车主体的内部，所述工具车主体的内部设置有分类抽屉，所述分类抽屉上设置有：
[0008]紧固机构，且该紧固机构包括放置组件与弹性紧压组件。
[0009]优选的，所述工具车主体的侧面顶端设置有手持把，所述滑动组件包括开设在工具车主体侧面两端的滑槽，和包括在滑槽的内部滑动连接的滑块，且所述滑块与所述手持把的端部通过螺钉相连接，且所述手持把与所述工具车主体通过所述滑块与所述滑槽相滑动连接。
[0010]优选的，所述锁紧组件包括开设在手持把的端部的两个凹槽，所述凹槽的内部焊接固定有弹簧，所述弹簧的端部弹性连接有卡头，和包括开设在工具车主体的侧面并位于滑槽的两侧的卡孔，所述手持把的端部表面滑动连接有拨块，且所述拨块与所述卡头表面通过螺纹结构旋合连接。
[0011]优选的，所述卡孔与所述工具车主体为一体式结构，且所述卡头贯穿于所述卡孔的内部。
[0012]优选的，所述卡头的端部伸长至所述手持把的端部，且所述卡头的侧面与所述手
持把的通过所述拨块限位控制。
[0013]优选的，所述放置组件包括开设在分类抽屉内部的放置槽，且所述放置槽与所述分类抽屉为一体式结构。
[0014]优选的，所述弹性紧压组件包括通过胶液粘合固定有弹性垫，所述弹性垫的表面通过胶液粘合固定有紧压板。
[0015]优选的，所述紧压板为弧形结构，且所述紧压板的外表面与所述弹性垫的内表面结构相吻合。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]通过设计调节机构，可以根据使用人员的身高进行进行调节手持把的高度，将滑块在滑槽的内部滑动将手持把滑动至一定的位置处，并将手持把处于操作人员紧握操作时的高度，并在高度调节后，松开拨块，通过弹簧发生形变的作用将卡头的端部卡合安装在卡孔的内部，且便于将手持把高度调节后锁紧，并紧固安装手持把使用，且在使用时，方便操作人员紧握手持把并推动工具车主体使用，且方便通过工具车主体进行分类放置物体并紧握手持把移动使用，使得操作人员紧握移动时更加方便。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A部分放大结构示意图；
[0020]图3为本技术的手持把与工具车主体局部俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术的分类抽屉与放置槽俯视结构示意图；
[0022]图5为本技术图4中B部分放大结构示意图；
[0023]图中：100、工具车主体；101、安装槽；102、分类抽屉；1021、放置槽；1022、弹性垫；1023、紧压板；103、手持把；1031、滑槽；1032、滑块；1033、卡孔；1034、卡头；1035、拨块；1036、凹槽；1037、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种可分类的工具车，包括工具车主体100，工具车主体100上设置有：
[0026]调节机构，且该调节机构包括滑动组件与锁紧组件，且该调节机构设置在工具车主体100的侧面，便于在使用时根据操作人员的身高调节手持把103的高度，便于高度调节使用；
[0027]安装槽101，且该安装槽101开设在工具车主体100的内部，工具车主体100的内部设置有分类抽屉102，便于在安装槽101的内部放置分类抽屉102使用，且通过不同的分类抽屉102对物体分类放置使用，分类抽屉102上设置有：
[0028]紧固机构，且该紧固机构包括放置组件与弹性紧压组件，便于通过分类抽屉102对
物体分类放置后进行紧固安装，且便于将物体放置在分类抽屉102的内部进行紧固安装，方便安装使用。
[0029]本实施例中，优选的，工具车主体100的侧面顶端设置有手持把103，滑动组件包括开设在工具车主体100侧面两端的滑槽1031，和包括在滑槽1031的内部滑动连接的滑块1032，且滑块1032与手持把103的端部通过螺钉相连接，且手持把103与工具车主体100通过滑块1032与滑槽1031相滑动连接，为了便于通过滑块1032在滑槽1031的内部滑动进行调节手持把103的高度，便于将手持把103滑动调节至操作人员操作使用的高度，便于滑动调节使用。
[0030]为了便于将手持把103在滑动调节至一定的高度时进行锁紧安装，便于在使用时紧固安装使用，提高手持把103紧握时的稳定性，且方便推动手持把103使用，锁紧组件包括开设在手持把103的端部的两个凹槽1036，凹槽1036的内部焊接固定有弹簧1037，弹簧1037的端部弹性连接有卡头1034，和包括开设在工具车主体100的侧面并位于滑槽1031的两侧的卡孔1033，便于在安装时弹性卡合安装，方便安装使用，手持把103的端部表面滑动连接有拨块1035，且拨块1035与卡头1034表面通过螺纹结构旋合连接，易于通过拨块1035调节卡头1034的位置，便于调节使用。
[0031]为了便于将将卡头1034卡合安装在卡孔1033的内部使得手持把103调节至一定的高度时固定放置使用，卡孔1033与工具车主体100为一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分类的工具车，包括工具车主体(100)，其特征在于：所述工具车主体(100)上设置有：调节机构，且该调节机构包括滑动组件与锁紧组件，且该调节机构设置在工具车主体(100)的侧面；安装槽(101)，且该安装槽(101)开设在工具车主体(100)的内部，所述工具车主体(100)的内部设置有分类抽屉(102)，所述分类抽屉(102)上设置有：紧固机构，且该紧固机构包括放置组件与弹性紧压组件。2.根据权利要求1所述的一种可分类的工具车，其特征在于：所述工具车主体(100)的侧面顶端设置有手持把(103)，所述滑动组件包括开设在工具车主体(100)侧面两端的滑槽(1031)，和包括在滑槽(1031)的内部滑动连接的滑块(1032)，且所述滑块(1032)与所述手持把(103)的端部通过螺钉相连接，且所述手持把(103)与所述工具车主体(100)通过所述滑块(1032)与所述滑槽(1031)相滑动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种可分类的工具车，其特征在于：所述锁紧组件包括开设在手持把(103)的端部的两个凹槽(1036)，所述凹槽(1036)的内部焊接固定有弹簧(1037)，所述弹簧(1037)的端部弹性连接有卡头(1034)，和包括开设在工具车主体(100)的侧面并位...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉顺，冯亮，
申请(专利权)人：青岛和源隆专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：