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一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法技术

技术编号:36503760 阅读:31 留言:0更新日期:2023-02-01 15:27
本申请公开了一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法,属于桥梁施工技术领域。包括菱形构架;挂篮,所述挂篮包括安装于菱形构架上的上横梁、设置于上横梁下方的下横梁;预压结构,所述预压结构包括设置于模板上的第一配重箱和第二配重箱。本申请通过将第一配重箱和第二配重箱均匀分布于挂篮内部,对挂篮内部进行预压操作,且通过对水流进出的控制,从而在进行预压时对第一配重箱和第二配重箱进行注水配重,在不对挂篮进行预压时将水进行排出,从而解决了液压缸在长时间使用时,内部温度会升高,还可能会导致活塞杆弯曲,对液压缸造成损伤,不适宜长时间进行工作的问题。不适宜长时间进行工作的问题。不适宜长时间进行工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法


[0001]本申请涉及桥梁施工
,更具体地说,涉及一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法。

技术介绍

[0002]在桥梁建设的过程中,桥梁悬臂的建设即为关键,挂篮是悬臂施工中的主要设备,而挂篮安装好之后需要对其进行预压,以便于检测挂篮的可靠性、消除非弹性变形以及测定挂篮在不同荷载作用下的实际变形量。
[0003]现有技术公开号为CN114908683A文献提供的一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压装置,该装置包括两个安装架,两个安装架的下端共同连接有悬臂,悬臂的一侧套设且固定连接有挂篮,挂篮的下端一侧固定连接有连接架,两个安装架相靠近一侧上端均横向开设有第二限位槽,两个安装架的一侧之间共同安装有挤压机构。本专利技术的两个安装架之间通过驱动机构连接有挤压机构,驱动机构通过第一连接机构和第二连接机构连接有按压机构,使用时通过驱动机构将挤压机构的压板运动到挂篮的正上方,同时通过按压机构压住主板,然后通过压板对挂篮的内部下端挤压,达到预压的目的,无需在挂篮内堆放重物进行预压,且不需要借助吊装设备,所需操作空间小,操作过程较为简单。
[0004]上述中的现有技术方案虽然通过按压机构压住主板,然后通过压板对挂篮的内部下端挤压,达到预压的目的,无需在挂篮内堆放重物进行预压,但是仍存在以下缺陷:
[0005]由于支架及挂篮的预压时间一般为1

2天,上述专利在使用的过程中,需要长时间使用液压缸对挂篮进行预压操作,但液压缸在长时间使用时,内部温度会升高,还可能会导致活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增强,对液压缸造成损伤,不适宜长时间进行工作,鉴于此,我们提出一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本申请的目的在于提供一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构及使用方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]本申请实施例提供了一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构,包括:
[0010]菱形构架;
[0011]挂篮,所述挂篮包括安装于菱形构架上的上横梁、设置于上横梁下方的下横梁、设置于下横梁内部两侧的侧模支架以及设置于两个侧模支架之间的模板;
[0012]预压结构,所述预压结构包括设置于模板上的第一配重箱和第二配重箱;
[0013]配重结构,所述配重结构包括安装于第一配重箱和第二配重箱之间的软管,所述第一配重箱的顶部安装有用于连接外接供水管道的连接管,以通过对所述连接管内注水,对第一配重箱和第二配重箱增加配重。
[0014]通过采用上述技术方案,通过连接管外接供水管道对内部进行供水,通过控制水流的进入量,便于在进行现场施工时,按照现场施工标准控制水流进入量,从而来控制配重量。
[0015]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述上横梁的顶部安装有连接框架,且连接框架通过升降结构连接有连接架,所述连接架的内部通过调节结构与第一配重箱和第二配重箱相连接。
[0016]通过采用上述技术方案,通过升降结构便于对第一配重箱和第二配重箱进行上下移动,在不对第一配重箱和第二配重箱进行使用时,使其保持收缩状态,以免占用较大空间,通过调节结构对第一配重箱和第二配重箱之间的距离进行调节,对模板进行均匀预压,从而对支架以及挂篮达到预压的作用。
[0017]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述升降结构包括活动连接于连接框架顶部两侧的第一螺纹套,且第一螺纹套的外部安装有蜗轮,所述蜗轮的外部啮合连接有蜗杆,且蜗杆的内部安装旋转轴,所述旋转轴的一端与第一电机的输出轴相连接,所述第一螺纹套的内部螺纹连接有第一螺纹杆。
[0018]通过采用上述技术方案,通过第一螺纹套旋转带动第一螺纹杆进行移动,使得连接架进行上下移动,在连接架上下移动的同时,驱动第一配重箱和第二配重箱进行同步移动,对第一配重箱和第二配重箱进行伸缩,便于后续施工。
[0019]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述第一螺纹杆靠近所述连接架的一端安装有连接板,且连接板与连接架的连接处设置有让位结构。
[0020]通过采用上述技术方案,通过在连接板与连接架的连接处设置让位结构,对第一配重箱和第二配重箱的移动留有让位空间,便于对模板进行施压。
[0021]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述让位结构包括安装于连接架外部的滑板,且滑板的内部滑动连接有滑杆,所述连接架的外部设置有第一固定架,且第一固定架与滑杆的相连接。
[0022]通过采用上述技术方案,通过滑板和滑杆的设置,便于连接架进行移动,对第一配重箱和第二配重箱的移动留有让位空间。
[0023]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述滑杆的外部还设置有用于对所述连接架进行牵制的弹簧。
[0024]通过采用上述技术方案,通过弹簧对连接架进行牵制,便于连接架产生位移,使得第一配重箱和第二配重箱能够将重量完全赋予模板内。
[0025]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述调节结构包括设置于连接架内部的连接座,且连接座内部的四周活动连接有第二螺纹杆,每个所述第二螺纹杆的外部皆螺纹连接有第二螺纹套,所述连接座的内部设置有第一伞齿,且第一伞齿的底部啮合连接有与第二螺纹杆数量相适配的第二伞齿,所述第二螺纹杆和第二伞齿之间固定连接。
[0026]通过采用上述技术方案,通过调节结构对第二配重箱进行位置调节,以及配合中部的第一配重箱,对模板的四周进行均匀施压,以检验挂篮承载力及稳定性,同时消除非弹性变形。
[0027]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述第一伞齿的顶部安装有第一传动轮,所述连接架的顶部还通过轴承转动连接有第二传动轮,所述第一传动轮和第二传动轮
之间通过皮带传动连接,所述第二传动轮的内部与第二电机的输出轴相连接。
[0028]通过采用上述技术方案,通过第一伞齿和第二伞齿啮合连接,便于对第二螺纹杆进行驱动旋转,操作方便。
[0029]作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述连接座的底部安装有第一安装架,且第一安装架与第一配重箱相连接,每个所述第二螺纹套的底部安装有第二安装架,且第二安装架与第二配重箱相连接,所述第一传动轮的外部活动连接有第二固定架,且第二固定架安装于连接座上。
[0030]通过采用上述技术方案,通过第二固定架对第一传动轮进行支撑固定,使其保持稳定,通过第一安装架和第二安装架便于对第一配重箱和第二配重箱进行安装固定,提高了便捷性。
[0031]本申请实施例提供了一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构的使用方法,包括如上所述的悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构,其步骤如下:
[0032]步骤一:配重下降;
[0033]控制升降结构对第一配重箱和第二配重箱进行向下移动,使其与模板表面相贴合;
[0034]步骤二:调整姿态;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬臂施工桥梁支架及挂篮的预压结构,其特征在于,包括:菱形构架;挂篮,所述挂篮包括安装于菱形构架上的上横梁、设置于上横梁下方的下横梁、设置于下横梁内部两侧的侧模支架以及设置于两个侧模支架之间的模板;预压结构,所述预压结构包括设置于模板上的第一配重箱和第二配重箱;配重结构,所述配重结构包括安装于第一配重箱和第二配重箱之间的软管,所述第一配重箱的顶部安装有用于连接外接供水管道的连接管,以通过对所述连接管内注水,对第一配重箱和第二配重箱增加配重。2.根据权利要求1所述的预压结构,其特征在于,所述上横梁的顶部安装有连接框架,且连接框架通过升降结构连接有连接架,所述连接架的内部通过调节结构与第一配重箱和第二配重箱相连接。3.根据权利要求2所述的预压结构,其特征在于,所述升降结构包括活动连接于连接框架顶部两侧的第一螺纹套,且第一螺纹套的外部安装有蜗轮,所述蜗轮的外部啮合连接有蜗杆,且蜗杆的内部安装旋转轴,所述旋转轴的一端与第一电机的输出轴相连接,所述第一螺纹套的内部螺纹连接有第一螺纹杆。4.根据权利要求3所述的预压结构,其特征在于,所述第一螺纹杆靠近所述连接架的一端安装有连接板,且连接板与连接架的连接处设置有让位结构。5.根据权利要求4所述的预压结构,其特征在于,所述让位结构包括安装于连接架外部的滑板,且滑板的内部滑动连接有滑杆,所述连接架的外部设置有第一固定架,且第一固定架与滑杆的相连接。6.根据权利要求5所述的预压结构,其特征在于,所述滑杆的外部还设置有用于对所述连接架进行牵制的弹簧。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李欣朱全山请求不公布姓名
申请(专利权)人:李欣
类型:发明
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