【技术实现步骤摘要】
一种动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置
[0001]本技术涉及动车整备库列位识别设备安装及布线
，具体涉及一种动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置。
技术介绍
[0002]高速铁路动车所整备库列位识别设备安装施工中，列位识别设备需要安装在库内三层检修平台上。以往安装列位识别设备时，需要三层检修平台做为支撑，且需要单独安装走线槽进行光电缆的敷设，产生额外的成本，安装难度大，效率低下。并且在平台安装时高度无法调整，无法精确调整高度及角度使识别设备准确识别动车组停留位置，造成调试困难的现状。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提出一种具有结构简单，安装高度可以调整，设备安装及走线一体，节省额外成本，降低调试困难度的动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置，包括用于悬挂列位识别设备的设备挂接杆及用于将设备挂接杆固定的挂接杆固定结构，所述设备挂接杆垂直固定在挂接杆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置，其特征在于，包括用于悬挂列位识别设备(8)的设备挂接杆(1)及用于将设备挂接杆(1)固定的挂接杆固定结构，所述设备挂接杆(1)垂直固定在挂接杆固定结构上，设备挂接杆(1)上设置有光缆进口(5)和光缆出口(6)，且设备挂接杆(1)的内腔形成光缆通道，所述挂接杆固定结构通过螺纹丝杆抱箍(4)及螺母的配合固定在整备库内的工字钢上。2.根据权利要求1所述的一种动车整备库列位识别设备安装及走线一体的装置，其特征在于，所述挂接杆固定结构包括呈上下平行分布的上横撑(2)和下横撑(10)，所述上横撑(2)与下横撑(10)的两端均通过螺纹丝杆抱箍(4)及螺母的配合固定在工字钢上，且设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张会军，李自光，康博，姚赛飞，李星，王凌宇，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。