一种燃气轮机罩壳通风结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃气轮机罩壳通风结构，涉及通风机罩技术领域，以解决现有的燃气轮机罩壳的结构不完善，在使用时，罩壳通常在燃气轮机的外端，这就使得在进行维修燃气轮机时，需要花费时间来对罩壳进行拆卸，这样操作十分麻烦的问题，包括安装机构；所述安装机构上设有保护组件，保护组件的保护板设在主体的上端，且保护组件包括有卡合槽和导向板，所述卡合槽开设在保护板的底部两侧的前端。当需要对保护板内部的燃气轮机进行维修时，通过向上拉动保护板，使保护板带动导向板向上移动，并使导向板底部从固定槽中移出，此时，弹性件向后端推动导向板，并使保护板露出，这样保护板内的燃气轮机就显露出来。内的燃气轮机就显露出来。内的燃气轮机就显露出来。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机罩壳通风结构


[0001]本技术属于通风机罩
，更具体地说，特别涉及燃气轮机罩壳通风结构。

技术介绍

[0002]燃气轮机发电是常见的一种发电方式，燃气轮机在使用时通常会在外端设置带有通风功能的罩壳，从而使工作中的燃气轮机得到罩壳的保护。
[0003]基于现有技术发现，现有的燃气轮机罩壳的结构不完善，在使用时，罩壳通常在燃气轮机的外端，这就使得在进行维修燃气轮机时，需要花费时间来对罩壳进行拆卸，这样操作十分麻烦，且现有的燃气轮机罩壳的散热结构不完善，在使用时，散热组件通常通过螺栓安装到罩壳上，这样一来，在进行维护散热组件时，不便于对散热组件进行快速拆卸。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本实用提供一种燃气轮机罩壳通风结构，以解决现有的燃气轮机罩壳的结构不完善，在使用时，罩壳通常在燃气轮机的外端，这就使得在进行维修燃气轮机时，需要花费时间来对罩壳进行拆卸，这样操作十分麻烦，且现有的燃气轮机罩壳的散热结构不完善，在使用时，散热组件通常通过螺栓安装到罩壳上，这样一来，在进行维护散热组件时，不便于对散热组件进行快速拆卸的问题。
[0005]本实用一种燃气轮机罩壳通风结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种燃气轮机罩壳通风结构，包括：
[0007]安装机构；所述安装机构上设有保护组件，保护组件的保护板设在主体的上端，且保护组件包括有卡合槽和导向板，所述卡合槽开设在保护板的底部两侧的前端，所述导向板共设有两组，且导向板顶部插接在卡合槽中，并且导向板内部设有矩形槽，导向板处在主体外侧的滑槽中，且导向板被滑槽内的圆杆贯穿，并且导向板底部插接在滑槽中的固定槽内；所述保护组件内设有两组散热组件，所述散热组件的安装架设在保护板的两端，且安装架卡合在安装槽中，并且安装架外端的固定孔插接有移动块的圆杆。
[0008]进一步的，所述安装机构包括：主体和散热孔；所述主体为矩形结构，且主体内卡设有圆形散热圆孔；所述散热孔开设在主体的内端，且散热孔贯穿主体的两侧，并且散热孔与主体内的散热圆孔相连通。
[0009]进一步的，所述安装机构还还包括：滑槽和固定槽；所述滑槽共设有两组，且滑槽对称设在主体的两侧，并且滑槽内部设有圆形杆；所述固定槽设在滑槽前侧的下端。
[0010]进一步的，所述保护组件还包括：保护板和安装槽；所述保护板顶部为弧形结构，且保护板两端设置拉杆；所述安装槽共设有两组，且安装槽对称设在保护板的两侧，并且安装槽贯穿保护板的两侧。
[0011]进一步的，所述保护组件还包括：移动槽和移动块；所述移动槽共设有四组，且移动槽对称设在保护板的两侧，且移动槽处在安装槽的两侧；所述移动块通过弹性件滑动安
装在移动槽中，且移动块上的圆杆的末端贯穿保护板处在安装槽中。
[0012]进一步的，所述述散热组件包括：安装架和固定孔；所述安装架内部设有两组连接有电源的散热扇；所述固定孔共设有四组，且固定孔对称设在安装架的两侧。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、在本装置中，设置了安装结构和保护组件，在主体的两侧设置滑槽，将保护板安装到主体上端，在保护板的前侧底部设置两组卡合槽，将带有矩形通孔的导向板插接到卡合槽中固定，将导向板底部滑动安装到滑槽中，使滑槽中的圆杆贯穿导向板，将导向板的前侧与滑槽内圆杆上的弹性件相接触，将导向板底部插接到固定槽中，从而使导向板在滑槽上固定，当需要对保护板内部的燃气轮机进行维修时，通过向上拉动保护板，使保护板带动导向板向上移动，并使导向板底部从固定槽中移出，此时，弹性件向后端推动导向板，并使保护板露出，这样保护板内的燃气轮机就显露出来；
[0015]2、在本装置中，设置了保护组件和散热组件，在保护板的两侧设置矩形安装槽，将带有散热扇的安装架插接到安装槽中，在安装槽的两侧开设移动槽，将移动块通过弹性件滑动安装到移动槽中，使移动块上的圆杆贯穿保护板并插接到固定孔中，使安装架在安装槽中进行固定，当需要将散热组件进行拆卸维护时，向两侧拉动移动块，使移动块上的圆杆从固定孔中脱离，这样就使移动块失去对安装架的限位，此时，可将散热组件进行快速拆卸。
附图说明
[0016]图1是本技术的立体结构示意图。
[0017]图2是本技术的分解结构示意图。
[0018]图3是本技术的保护组件分解结构示意图。
[0019]图4是本技术的局部连接结构示意图。
[0020]1、安装机构；
[0021]101、主体；1011、散热孔；
[0022]102、滑槽；1021、固定槽；
[0023]2、保护组件；
[0024]201、保护板；2011、安装槽；
[0025]202、移动槽；2021、移动块；
[0026]203、卡合槽；2031、导向板；
[0027]3、散热组件；
[0028]301、安装架；302、固定孔。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用，但不能用来限制本实用的范围。
[0030]在本实用的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗
示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本实用的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
[0032]实施例：
[0033]如附图1至附图4所示：
[0034]本技术提供一种燃气轮机罩壳通风结构，包括：安装机构1；安装机构1上设有保护组件2，保护组件2的保护板201设在主体101的上端，且保护组件2包括有卡合槽203和导向板2031，卡合槽203开设在保护板201的底部两侧的前端，导向板2031共设有两组，且导向板2031顶部插接在卡合槽203中，并且导向板2031内部设有矩形槽，导向板2031处在主体101外侧的滑槽102中，且导向板2031被滑槽102内的圆杆贯穿，并且导向板2031底部插接在滑槽102中的固定槽1021内；保护组件2内设有两组散热组件3，散热组件3的安装架301设在保护板201的两端，且安装架301卡合在安装槽2011中，并且安装架301外端的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机罩壳通风结构，其特征在于，包括：安装机构(1)；所述安装机构(1)上设有保护组件(2)，保护组件(2)的保护板(201)设在主体(101)的上端，且保护组件(2)包括有卡合槽(203)和导向板(2031)，所述卡合槽(203)开设在保护板(201)的底部两侧的前端，所述导向板(2031)共设有两组，且导向板(2031)顶部插接在卡合槽(203)中，并且导向板(2031)内部设有矩形槽，导向板(2031)处在主体(101)外侧的滑槽(102)中，且导向板(2031)被滑槽(102)内的圆杆贯穿，并且导向板(2031)底部插接在滑槽(102)中的固定槽(1021)内；所述保护组件(2)内设有两组散热组件(3)，所述散热组件(3)的安装架(301)设在保护板(201)的两端，且安装架(301)卡合在安装槽(2011)中，并且安装架(301)外端的固定孔(302)插接有移动块(2021)的圆杆。2.如权利要求1所述的一种燃气轮机罩壳通风结构，其特征在于，所述安装机构(1)包括：主体(101)和散热孔(1011)；所述主体(101)为矩形结构，且主体(101)内卡设有圆形散热圆孔；所述散热孔(1011)开设在主体(101)的内端，且散热孔(1011)贯穿主体(101)的两侧，并且散热孔(1011)与主体(101)内的散热圆孔相连通。3.如权利要求2所述的一种燃气轮机罩壳通风结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼华栋，胡程斌，应润玥，张昊，张汉騋，童振翔，徐建，
申请(专利权)人：华电浙江龙游热电有限公司，
类型：新型
国别省市：