一种市政道路绿化用蓄水箱制造技术

本实用新型专利技术涉及市政绿化辅助设施技术领域，且公开了一种市政道路绿化用蓄水箱，包括筒体和形成于筒体端部用于放水的翻沿，筒体的内部设置分流部件，分流部件包括底板、竖板、第一挡板和第二挡板，竖板与底板固定连接，第二挡板通过第一挡板与竖板活动连接，竖板的侧壁设置限制第一挡板位移的阻尼件，水在筒体内晃动冲击第一挡板和第二挡板，通过水推动第一挡板和第二挡板围绕竖板翻转运动，将水的动能转换成推动第一挡板和第二挡板翻转的动能，减缓水晃动幅度，同时，第一挡板、第二挡板以及竖板将筒体的水隔断，减缓车辆加速或者减速过程中，水晃动的幅度，便于车辆加速和减速，减缓水锤效应。锤效应。锤效应。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路绿化用蓄水箱


[0001]本技术涉及市政绿化辅助设施
，尤其涉及一种市政道路绿化用蓄水箱。

技术介绍

[0002]现有的随车用的蓄水箱通常为圆形筒体，在车辆加速或者减速过程中，惯性作用下，由于筒体内部水缺少隔断，整个筒体内部的水均会冲击筒体内壁，这种冲击力随着车辆加速度增加而增加，在一定程度上限制了车辆的加速以及减速性能，同时，水容易从筒体的开口处洒出。
[0003]为此，我们提出一种市政道路绿化用蓄水箱。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种市政道路绿化用蓄水箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种市政道路绿化用蓄水箱，包括筒体和形成于筒体端部用于放水的翻沿，所述筒体的内部设置分流部件，所述分流部件包括底板、竖板、第一挡板和第二挡板，所述竖板与底板固定连接，第二挡板通过第一挡板与竖板活动连接，竖板的侧壁设置限制第一挡板位移的阻尼件。
[0006]作为上述方案的进一步限定，所述竖板矩形板，底板与筒体的内底面固定连接，竖板与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路绿化用蓄水箱，包括筒体(10)和形成于筒体(10)端部用于放水的翻沿(11)，其特征在于：所述筒体(10)的内部设置分流部件，所述分流部件包括底板(20)、竖板(21)、第一挡板(22)和第二挡板(23)，所述竖板(21)与底板(20)固定连接，第二挡板(23)通过第一挡板(22)与竖板(21)活动连接，竖板(21)的侧壁设置限制第一挡板(22)位移的阻尼件。2.根据权利要求1所述的一种市政道路绿化用蓄水箱，其特征在于：所述竖板(21)矩形板，底板(20)与筒体(10)的内底面固定连接，竖板(21)与底板(20)的顶面固定连接，第一挡板(22)与竖板(21)的上端面转动连接，第二挡板(23)与第一挡板(22)端面固定连接，第一挡板(22)和第二挡板(23)均为弧形板，第一挡板(22)和第二挡板(23)共同组成一块S形板。3.根据权利要求2所述的一种市政道路绿化用蓄水箱，其特征在于：所述第一挡板(22)的下端面与竖板(21)的顶面转动连接且第一挡板(22)围绕竖板(21)做圆周摆动，第一挡板(22)、第二挡板(23)以及竖板(21)高度之和小于筒体(10)内高。4.根据权利要求3所述的一种市...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂潮，
申请(专利权)人：福龙马集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：