带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机制造技术

本实用新型专利技术涉及升降机制动领域，具体为带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机。其包括滚珠丝杆升降机主体、制动盘、手轮和螺纹旋钮；滚珠丝杆升降机主体包括转动轴a；制动盘设置在滚珠丝杠升降机主体上，制动盘同轴位于转动轴a外周侧，制动盘上绕制动盘中心轴同轴设置多圈螺纹孔组件，每圈螺纹孔组件均包括呈圆环形分布的多个螺纹孔；手轮包括由内至外依次连接的中心柱部、轮辐部和转轮部，轮辐部呈圆环形均匀分布多个，中心柱部与转动轴a可拆卸连接；螺纹旋钮通过螺纹孔与制动盘螺纹连接，且螺纹旋钮位于轮辐部一侧。本实用新型专利技术能防止负载向下坠落，保证现场操作人员的人身安全。保证现场操作人员的人身安全。保证现场操作人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机


[0001]本技术涉及升降机制动领域，特别是涉及带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机。

技术介绍

[0002]如图5所示，传统滚珠丝杆升降机的传动形式为蜗轮蜗杆和滚珠丝杆螺母，由其工作原理可知，蜗杆14带动蜗轮15转动，蜗杆14转动一圈，滚珠螺母对应位移为其螺距除以蜗轮蜗杆减速比，由于自锁时蜗轮蜗杆速比较大，一般情况下，对应位移小于1mm。当行程较长时，丝杆走完行程对应蜗杆14旋转圈数过多，这对于手动操作来说，工作效率极低。另外，自锁时，蜗轮蜗杆的传动效率较低，一般小于50％，而锥齿轮的传动效率可以达到90％以上。这意味着将负载升高同样的高度采用蜗轮蜗杆方式将要做更多的功。但锥齿轮滚珠丝杆升降机不能自锁，在负载上升到指定位置去掉动力源后负载会自行下坠，从而会对操作者带来一定危险。

技术实现思路

[0003]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，防止负载向下坠落，保证现场操作人员的人身安全。
[0004]本技术的技术方案，带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，包括滚珠丝杆升降机主体、制动盘、手轮和螺纹旋钮；
[0005]滚珠丝杆升降机主体包括转动轴a；
[0006]制动盘设置在滚珠丝杠升降机主体上，制动盘同轴位于转动轴a外周侧，制动盘上绕制动盘中心轴同轴设置多圈螺纹孔组件，每圈螺纹孔组件均包括呈圆环形分布的多个螺纹孔；
[0007]手轮包括由内至外依次连接的中心柱部、轮辐部和转轮部，轮辐部呈圆环形均匀分布多个，中心柱部与转动轴a可拆卸连接；
[0008]螺纹旋钮通过螺纹孔与制动盘螺纹连接，且螺纹旋钮位于轮辐部一侧。
[0009]优选的，多圈螺纹孔组件中的多个螺纹孔绕制动盘错位分布。
[0010]优选的，螺纹旋钮包括螺杆部和旋钮部，螺杆部一端与旋钮部连接，螺杆部另一端与螺纹孔螺纹连接，螺杆部位于轮辐部一侧。
[0011]优选的，转动轴a端部连接有挡片，挡片抵接在中心柱部上。
[0012]优选的，滚珠丝杆升降机主体还包括壳体、轴承座a、锥齿轮a、锥齿轮b、转动轴b、丝杆、丝杆螺母和轴承座b，轴承座a和轴承座b均设置在壳体上，轴承座a与轴承座b中心轴垂直，转动轴a转动设置在轴承座a处，转动轴a端部与锥齿轮a连接，锥齿轮a与锥齿轮b啮合连接，锥齿轮a和锥齿轮b均位于壳体内，锥齿轮b设置在转动轴b上，转动轴b转动设置在轴承座b处，丝杆与转动轴b连接，丝杆螺母与丝杆螺纹连接。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0014]本技术能防止丝杆螺母上的负载向下坠落，防止丝杆、转动轴b、转动轴a和手轮转动，保证现场操作人员的人身安全。在使用时，将负载与丝杆螺母连接，摇动手轮使之旋转，当负载到达指定位置后，扶住手轮，防止其转动，然后将螺纹旋钮紧贴手轮的其中一个轮辐部在合适位置将螺纹旋钮拧进制动盘上的螺纹孔中并拧紧。此时螺纹旋钮会限制手轮由于机构不自锁而产生的反向旋转趋势，从而达到快速制动的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的局部结构剖视图；
[0017]图3为本技术实施例的内部结构剖视图；
[0018]图4为本技术实施例中制动盘的结构主视图；
[0019]图5为现有蜗轮蜗杆滚珠丝杠升降机的局部结构剖视图。
[0020]附图标记：1、壳体；2、轴承座a；3、制动盘；301、螺纹孔；4、手轮；41、中心柱部；42、轮辐部；43、转轮部；5、挡片；6、螺纹旋钮；7、转动轴a；8、锥齿轮a；9、锥齿轮b；10、转动轴b；11、丝杆；12、丝杆螺母；13、轴承座b；14、蜗杆；15、蜗轮。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
图4所示，本实施例提出的带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，包括滚珠丝杆升降机主体、制动盘3、手轮4和螺纹旋钮6。
[0022]滚珠丝杆升降机主体包括壳体1、轴承座a2、转动轴a7、锥齿轮a8、锥齿轮b9、转动轴b10、丝杆11、丝杆螺母12和轴承座b13，轴承座a2和轴承座b13均设置在壳体1上，轴承座a2与轴承座b13中心轴垂直，转动轴a7转动设置在轴承座a2处，转动轴a7端部与锥齿轮a8连接，锥齿轮a8与锥齿轮b9啮合连接，锥齿轮a8和锥齿轮b9均位于壳体1内，锥齿轮b9设置在转动轴b10上，转动轴b10转动设置在轴承座b13处，丝杆11与转动轴b10连接，丝杆螺母12与丝杆11螺纹连接。负载的升降原理：手轮4带动转动轴a7转动，转动轴a7带动锥齿轮a8转动，锥齿轮a8带动锥齿轮b9转动，锥齿轮b9带动转动轴b10转动，转动轴b10带动丝杆11转动，丝杆11带动丝杆螺母12升降，丝杆螺母12带动负载升降(升降过程需要额外的导向结构，导向结构属于现有技术)。
[0023]制动盘3设置在滚珠丝杠升降机主体上，制动盘3同轴位于转动轴a7外周侧，制动盘3上绕制动盘3中心轴同轴设置多圈螺纹孔组件，每圈螺纹孔组件均包括呈圆环形分布的多个螺纹孔301，多圈螺纹孔组件中的多个螺纹孔301绕制动盘3错位分布，从而能使多个螺纹孔301在圆周方向的多个方位均匀分布，方便从不同方位旋入螺纹旋钮6，以对转动至不同方位的手轮4进行方位的限定，防止手轮4转动。
[0024]手轮4包括由内至外依次连接的中心柱部41、轮辐部42和转轮部43，轮辐部42呈圆环形均匀分布多个，中心柱部41与转动轴a7可拆卸连接；转动轴a7端部连接有挡片5，挡片5抵接在中心柱部41上。
[0025]螺纹旋钮6通过螺纹孔301与制动盘3螺纹连接，且螺纹旋钮6位于轮辐部42一侧，螺纹旋钮6包括螺杆部和旋钮部，螺杆部一端与旋钮部连接，螺杆部另一端与螺纹孔301螺纹连接，螺杆部位于轮辐部42一侧，能阻挡轮辐部42转动，最终阻止丝杆螺母12上的负载下
降。
[0026]本实施例能防止丝杆螺母12上的负载向下坠落，防止丝杆11、转动轴b10、转动轴a7和手轮4转动，保证现场操作人员的人身安全。在使用时，将负载与丝杆螺母12连接，摇动手轮4使之旋转，当负载到达指定位置后，扶住手轮4，防止其转动，然后将螺纹旋钮6紧贴手轮4的其中一个轮辐部42在合适位置将螺纹旋钮6拧进制动盘上的螺纹孔301中并拧紧。此时螺纹旋钮6会限制手轮4由于机构不自锁而产生的反向旋转趋势，从而达到快速制动的目的。
[0027]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，其特征在于，包括：滚珠丝杆升降机主体，其包括转动轴a(7)；制动盘(3)，其设置在滚珠丝杠升降机主体上，其同轴位于转动轴a(7)外周侧，其上绕制动盘(3)中心轴同轴设置多圈螺纹孔组件，每圈螺纹孔组件均包括呈圆环形分布的多个螺纹孔(301)；手轮(4)，其包括由内至外依次连接的中心柱部(41)、轮辐部(42)和转轮部(43)，轮辐部(42)呈圆环形均匀分布多个，中心柱部(41)与转动轴a(7)可拆卸连接；螺纹旋钮(6)，其通过螺纹孔(301)与制动盘(3)螺纹连接，且位于轮辐部(42)一侧。2.根据权利要求1所述的带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，其特征在于，多圈螺纹孔组件中的多个螺纹孔(301)绕制动盘(3)错位分布。3.根据权利要求1所述的带制动功能的锥齿轮滚珠丝杆升降机，其特征在于，螺纹旋钮(6)包括螺杆部和旋钮部，螺杆部一端与旋钮部连接，螺杆部另一端与螺纹孔(301)螺纹连接，螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：于士祥，吕爽，张海飚，
申请(专利权)人：河北德迈传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：