一种汽车转向节加工用定位夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，包括：底板，所述底板的左上侧安装有第一夹具，且底板的右上侧安装有第二夹具，同时底板上通过第一夹具、第二夹具分别固定安装汽车转向节；第一夹具，所述第一夹具的第三压紧结构与第二定位结构均固定安装在安装台上，且安装台均匀通过四组内六角螺丝固定在底板上。该汽车转向节加工用定位夹紧装置，第一压紧结构、第二压紧结构、第三压紧结构开始工作，对汽车转向节在底板上的位置进行三点夹紧工作，本夹紧装置能准确定位、压紧零件；第一夹具与第一夹具可分别对两组汽车转向节进行夹持固定工作，可以一次加工左、右两件汽车转向节(一套零件)，提高机床使用率、降低机床投入成本。投入成本。投入成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节加工用定位夹紧装置


[0001]本公开涉及车床夹具领域，尤其涉及一种汽车转向节加工用定位夹紧装置。

技术介绍

[0002]汽车转向节一般加工外圆轴部大多使用车床夹具，在立式车床上进行加工,在进行加工的时候，存在下面两个问题：
[0003]1.车床夹具使用中心拉杆进行联动夹紧，动作不协调容易产生装夹不良；
[0004]2.车床夹具只有加工一边的零件，加工一套两个零件需2台机床产生机床利用率不高，投入成本大。

技术实现思路

[0005]本公开的目的在于提供一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，能够使得解决上述
技术介绍
中提到的缺陷。
[0006]为实现上述目的，提供一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，包括：
[0007]底板，所述底板的左上侧安装有第一夹具，且底板的右上侧安装有第二夹具，同时底板上通过第一夹具、第二夹具分别固定安装汽车转向节；
[0008]第一夹具，所述第一夹具的第三压紧结构与第二定位结构均固定安装在安装台上，且安装台均匀通过四组内六角螺丝固定在底板上，同时第三压紧结构的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的左上侧安装有第一夹具(2)，且底板(1)的右上侧安装有第二夹具(3)，同时底板(1)上通过第一夹具(2)、第二夹具(3)分别固定安装汽车转向节(4)；第一夹具(2)，所述第一夹具(2)的第三压紧结构(26)与第二定位结构(22)均固定安装在安装台上，且安装台均匀通过四组内六角螺丝固定在底板(1)上，同时第三压紧结构(26)的一侧安装有第二压紧结构(25)，第一压紧结构(24)与第一定位结构(21)安装在一起，且第一压紧结构(24)与第一定位结构(21)均通过螺栓固定在底板(1)的表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，其特征在于：所述底板(1)的四个拐角上端均焊接固定有吊耳(5)，且底板(1)的两端面上均开设有两组定位豁口。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节加工用定位夹紧装置，其特征在于：所述第一夹具(2)与第一夹具(2)的组成结构一致，且第一夹具(2)与第一夹具(2)关于底板(1)的法线为对称结构，第一夹具(2)包括第一定位结构(21)、第二定位结构(22)、第三定位结构(23)、第一压紧结构(24)、第二压紧结构(25)、第三压紧结构(26)、第一预定位柱(27)和第二预定位柱(28)。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜海荣，张帅，孙佳琪，陈敏，丁勇刚，杨剑，王一辰，
申请(专利权)人：江苏恒源精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：