本实用新型专利技术提供一种起重机智能监测显示装置，涉及显示装置技术领域，包括显示装置主体，所述显示装置主体的后表面设置有后盖板，所述后盖板的后表面开设有接线槽，所述后盖板的后表面中心处设置有散热通孔，所述后盖板的外表面通过螺栓连接有调节结构，所述调节结构的外表面连接有束线结构，所述束线结构包括与调节结构相连接的滑板，所述滑板的顶面连接有底板。本实用新型专利技术，通过设置束线结构与调节结构，既可以对多种线体进行有效束缚，同时也能够将束线位置进行有效调节，实现多种线体合理归纳，从而避免多种线体杂乱纠缠，进而规避了线体因纠缠而发热，从而导致使用障碍的技术问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机智能监测显示装置
[0001]本技术涉及显示装置
，尤其涉及一种起重机智能监测显示装置。
技术介绍
[0002]传统的起重机监测系统显示装置包括两个部分，一是以数字或文字显示的形式将传感器采集的运行状态和故障信息展示出来，常采用图片显示起重机样式，通过数字或文字显示起重机实际的运行位置、运行状态(即是否处于运动状态及往哪里运动)，通过高亮(如标红)方式显示出故障信息；二是通过实时传输摄像头采集到的影像，通过切换监测显示画面实现各个摄像头的分屏及显示。
[0003]但是现有技术中，现有的监测显示装置在实际投入使用的过程中，其后表面多设置有接线槽用于接线输出视频处理，而监测显示装置需要兼容多种不同的数据线，所以设置有多个接线槽，多个接线槽接入数据线后，因尚未配备较佳的束线结构，所以这些线体将会在监测显示装置的后表面杂乱地排列，因多根线体杂乱纠缠，所以线体易在纠缠后发热，从而导致使用障碍。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过多部件的同时协作，尽量地解决了现有的监测显示装置在实际投入使用的过程中，其后表面多设置有接线槽用于接线输出视频处理，而监测显示装置需要兼容多种不同的数据线，所以设置有多个接线槽，多个接线槽接入数据线后，因尚未配备较佳的束线结构，所以这些线体将会在监测显示装置的后表面杂乱地排列，因多根线体杂乱纠缠，所以线体易在纠缠后发热，从而导致使用障碍的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种起重机智能监测显示装置，包括显示装置主体，所述显示装置主体的后表面设置有后盖板，所述后盖板的后表面开设有接线槽，所述后盖板的后表面中心处设置有散热通孔，所述后盖板的外表面通过螺栓连接有调节结构，所述调节结构的外表面连接有束线结构，所述束线结构包括与调节结构相连接的滑板，所述滑板的顶面连接有底板，所述底板的顶面连接有下盖板，所述下盖板的外表面连接有卡扣，所述卡扣共设置有两组，每组两个，所述下盖板通过卡扣连接有上盖板，所述上盖板的外表面设置有短杆，短杆与卡扣为卡合连接，所述上盖板的外表面设置有环形槽。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述接线槽共设置有多个，且多个接线槽以后盖板的外表面为路径并以垂直路线排列，所述下盖板的外表面设置有第一磁铁。
[0007]采用上述进一步方案的技术效果是：第二磁铁与第一磁铁可形成稳定的磁性连接。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述上盖板的环形槽处设置有第二磁铁，所述第二磁铁与第一磁铁为异磁极相对，所述下盖板和上盖板的外表面均开设有束线孔，所述束线孔
共设置有多个，且多个束线孔以下盖板和上盖板的外表面为路径并呈垂直路线排列。
[0009]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置束线孔可对线体进行有效束缚。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述调节结构包括与后盖板通过螺栓相连接的连接轴，所述连接轴共设置有两个，且两个连接轴的外表面之间旋转连接有转轴，所述转轴的外表面连接有旋转板，所述旋转板的外表面连接有夹持块。
[0011]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置旋转板可带动其余组件进行角度调节。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述夹持块的外表面连接有承接板，所述承接板的外表面设置有滑槽，所述滑槽的内表面与滑板的外表面为滑动连接。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置承接板可为其余组件提供稳定的承接支点。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述显示装置主体的后表面设置有安装后板，所述安装后板的外表面设置有螺纹槽。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是：安装后板的外表面设置有螺纹槽，通过设置螺纹槽可方便安装后板进行安装处理。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0017]本技术，通过设置束线结构与调节结构，既可以对多种线体进行有效束缚，同时也能够将束线位置进行有效调节，实现多种线体合理归纳，从而避免多种线体杂乱纠缠，进而规避了线体因纠缠而发热，从而导致使用障碍的技术问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种起重机智能监测显示装置主体部件的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的一种起重机智能监测显示装置主体部件的立体后视结构示意图；
[0020]图3为本技术提供的一种起重机智能监测显示装置束线结构与调节结构相组合的立体结构示意图；
[0021]图4为本技术提供的一种起重机智能监测显示装置束线结构的立体结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、显示装置主体；2、安装后板；3、后盖板；4、接线槽；5、散热通孔； 6、调节结构；601、连接轴；602、转轴；603、旋转板；604、夹持块；605、承接板；606、滑槽；7、束线结构；701、滑板；702、底板；703、下盖板； 704、上盖板；705、束线孔；706、卡扣；707、第一磁铁；708、第二磁铁。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种起重机智能监测显示装置，包括显示装置主体1，显示装置主体1的后表面设置有后盖板3，后盖板3的后表面开设有接线槽4，后盖板3的后表面中心处设置有散热通孔5，后盖板3的外表面通过螺栓连接有调节结构6，调节结构6的外表面连接有束线结构7，束线结构7包括与调节结构6相连接的滑板701，滑板701可在滑槽606的内表面进行滑动，滑板701的顶面连接有底板702，底板702的顶面连接有下盖板703，下盖板703的外表面连接有卡扣706，通过设置卡扣706 可为其余组件提供稳定的连接支点，卡扣706共设置有两组，每组两个，下盖板703通过卡扣706连接有上盖板704，上盖板704的外表面设置有短杆，短杆与卡扣706为卡合连接，上盖板704的外表面设置有环形槽，通过设置环形槽可为其余组件提供连接支点，接线槽4共设置有多个，且多个接线槽4 以后盖板3的外表面为路径并以垂直路线排列，下盖板703的外表面设置有第一磁铁707，上盖板704的环形槽处设置有第二磁铁708，第二磁铁708与第一磁铁707为异磁极相对，第二磁铁708与第一磁铁707可形成稳定的磁性连接，下盖板703和上盖板704的外表面均开设有束线孔705，束线孔705 共设置有多个，且多个束线孔705以下盖板703和上盖板704的外表面为路径并呈垂直路线排列，通过设置束线孔705可对线体进行有效束本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机智能监测显示装置，包括显示装置主体(1)，其特征在于：所述显示装置主体(1)的后表面设置有后盖板(3)，所述后盖板(3)的后表面开设有接线槽(4)，所述后盖板(3)的后表面中心处设置有散热通孔(5)，所述后盖板(3)的外表面通过螺栓连接有调节结构(6)，所述调节结构(6)的外表面连接有束线结构(7)，所述束线结构(7)包括与调节结构(6)相连接的滑板(701)，所述滑板(701)的顶面连接有底板(702)，所述底板(702)的顶面连接有下盖板(703)，所述下盖板(703)的外表面连接有卡扣(706)，所述卡扣(706)共设置有两组，每组两个，所述下盖板(703)通过卡扣(706)连接有上盖板(704)，所述上盖板(704)的外表面设置有短杆，短杆与卡扣(706)为卡合连接，所述上盖板(704)的外表面设置有环形槽。2.根据权利要求1所述的一种起重机智能监测显示装置，其特征在于：所述接线槽(4)共设置有多个，且多个接线槽(4)以后盖板(3)的外表面为路径并以垂直路线排列，所述下盖板(703)的外表面设置有第一磁铁(707)。3.根据权利要求1所述的一种起重机智能监测显示装置，其特征在于：所述上盖板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨钊，刘智，祁磊，姚欣，张磊，黄虎，叶建超，
申请(专利权)人：杨钊，
类型：新型
国别省市：
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