一种圆弧钢模台车制造技术

本实用新型专利技术属于钢模台车技术领域，具体涉及一种圆弧钢模台车，包括主架，主架为左右并列设置，主架的内侧上下两侧均匀固定连接有横架，主架的外侧下侧均固定连接有侧杆，侧杆的外侧等距转动连接有液压杆。本实用新型专利技术的有益效果为：通过上述结构，在涂刷脱模剂时，能够代替人力操作，单次作用范围大，可以覆盖单列面积进行整体涂刷，方便快捷，省事省力，避免了人力涂刷的低效率、高风险和低效果等问题。高风险和低效果等问题。高风险和低效果等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种圆弧钢模台车


[0001]本技术属于钢模台车
，具体涉及一种圆弧钢模台车。

技术介绍

[0002]钢模台车是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。有边顶拱式、直墙变截面顶拱式、全圆针梁式、全圆穿行式等。
[0003]钢模台车在进行浇筑之前，需要对钢模进行喷涂或刷脱模剂，一般通过人力爬到钢模上进行涂刷，这种方式效率低，且人力单次作业面积小，整体涂刷之后总会存在个别区域涂刷不均匀，会导致浇筑成型之后，一些混凝土表面出现明显的花纹，降低美观性。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种圆弧钢模台车，解决现有钢模台车在涂刷脱模剂时，需要人力涂刷，且涂刷不均匀的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种圆弧钢模台车，包括主架，所述主架为左右并列设置，所述主架的内侧上下两侧均匀固定连接有横架，所述主架的外侧下侧均固定连接有侧杆，所述侧杆的外侧等距转动连接有液压杆，所述液压杆的另一端均转动连接有侧模，所述主架的上侧前后两侧均固定连接有液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆弧钢模台车，其特征在于：包括主架(1)，所述主架(1)为左右并列设置，所述主架(1)的内侧上下两侧均匀固定连接有横架(2)，所述主架(1)的外侧下侧均固定连接有侧杆(4)，所述侧杆(4)的外侧等距转动连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)的另一端均转动连接有侧模(6)，所述主架(1)的上侧前后两侧均固定连接有液压顶(8)，所述液压顶(8)的上侧均固定固定连接有顶模(7)，所述顶模(7)与侧模(6)转动连接，所述主架(1)的上侧等距设置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)设置在液压顶(8)内侧，所述支撑杆(9)的上侧与顶模(7)插接，所述主架(1)的下侧内侧设置有电机(12)，所述电机(12)与横架(2)固定连接，所述电机(12)的后侧设置有固定盘(13)，所述固定盘(13)与横架(2)固定连接，所述电机(12)的前侧上侧设置有连接杆(15)，所述固定盘(13)的后侧上侧设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的上侧固定连接有给料件(16)，所述给料件(16)的下侧等距固定连接有给料管(18)，所述给料管(18)的下侧固定连接有涂刷件(20)，所述涂刷件(20)的下侧均匀设置有组合刷毛(23)。2.根据权利要求1所述的一种圆弧钢模台车，其特征在于：所述电机(12)的前侧通过电机轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎兵勇，曲猛，高翔，杨哲，代晓清，董结婷，
申请(专利权)人：云南兴滇钢模板钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：