【技术实现步骤摘要】
移动厨房及汽车
[0001]本技术涉及车载厨具领域，尤其涉及一种移动厨房及汽车。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，不少人会经常开车外出旅游。为了在旅游时也能自己烹饪食物，人们通常会在车后备箱内安装移动厨房。然而，现有的移动厨房的功能单一，仅能用于烹饪，未提供储存物品的空间，导致现有的移动厨房具有功能较少和使用不便的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种移动厨房，旨在解决现有的移动厨房的功能较少和使用不便的问题。
[0004]本技术提供的移动厨房，安装于汽车的后备箱，所述移动厨房包括：
[0005]箱体；
[0006]第一壳体，可抽拉地容纳于所述箱体内；及
[0007]第二壳体，可抽拉地容纳于所述第一壳体内，所述第二壳体的抽拉方向与所述第一壳体的抽拉方向垂直。
[0008]在至少一实施例中，满足以下条件的至少一种：
[0009]所述第一壳体包括水槽结构和工作平台，所述第二壳体与所述工作平台相对设置；
[0010]所述第一壳体开设有开口，所述水槽结构容纳于所述开口中；
[0011]所述移动厨房还包括第三壳体，所述第三壳体可抽拉地容纳于所述第二壳体中。
[0012]在至少一实施例中，所述箱体包括：
[0013]顶板；及
[0014]二相对设置的侧板，所述侧板与所述顶板连接形成收容空间，所述第一壳体可抽拉地容纳于所述收容空间。
[0015]在至少一实施例中，所述移动厨房还包括：>[0016]至少一连接环，设于箱体上；及
[0017]至少一保护带，其中，
[0018]所述保护带的一端与所述后备箱的第一侧连接，另一端穿过所述连接环与所述后备箱的第二侧连接；或
[0019]所述保护带的一端与所述后备箱的第一侧连接，另一端穿过所述连接环后再与所述后备箱的第一侧连接。
[0020]在至少一实施例中，所述顶板开设有至少一卡合槽，所述保护带容纳于所述卡合槽中；和/或
[0021]所述保护带包括至少一连接部，所述连接部与所述后备箱可拆卸地连接。
[0022]在至少一实施例中，所述移动厨房还包括至少一滑动组件，所述滑动组件包括：
[0023]外导轨，设于所述箱体的内表面，所述外导轨设有滑槽；
[0024]内导轨，设于所述第一壳体的外表面；及
[0025]滑动件，可滑动地容纳于所述滑槽，所述内导轨与所述滑动件连接。
[0026]在至少一实施例中，所述移动厨房还包括锁止组件，所述外导轨设有止挡件和卡合件，所述锁止组件包括：
[0027]把手，与所述内导轨可转动地连接且至少部分伸出所述内导轨；
[0028]连接件，所述连接件的一端与所述把手连接；
[0029]转动件，可转动地设于所述内导轨上，所述连接件的另一端与所述转动件连接，转动所述把手时，所述把手可通过所述连接件带动所述转动件转动；及
[0030]限位件，与所述把手连接，所述移动厨房处于非使用状态且所述第一壳体容纳于箱体中时，所述限位件被所述止挡件止挡，以防所述第一壳体自动滑出所述箱体；转动所述把手时，所述限位件脱离所述止挡件，所述滑动件和内导轨受力沿所述外导轨滑出，直至所述卡合件卡合于所述卡合槽中，以防止所述第一壳体自动滑回所述箱体中。
[0031]在至少一实施例中，所述移动厨房还包括支撑组件和可抽拉地容纳于所述第一壳体中的第三壳体，所述支撑组件用于在所述移动厨房处于使用状态时支撑所述第三壳体；或
[0032]所述移动厨房还包括支撑组件，所述支撑组件用于在所述移动厨房处于使用状态时支撑所述第一壳体。
[0033]在至少一实施例中，所述支撑组件包括连接片以及与所述连接片连接的撑杆；其中，
[0034]所述撑杆可伸缩；和/或
[0035]所述连接片与所述第一壳体或第三壳体可拆卸连接；和/或
[0036]所述连接片与所述第一壳体或第三壳体连接，所述撑杆可折叠地安装于连接片上；和/或
[0037]所述连接片与所述第一壳体或第三壳体连接，所述撑杆与所述连接片可拆卸地连接。
[0038]本技术还提供一种汽车，其包括后备厢和所述移动厨房。
[0039]本技术技术方案中，所述移动厨房包括箱体、第一壳体、及第二壳体。所述第一壳体可抽拉地容纳于所述箱体内，所述第二壳体可抽拉地容纳于所述第一壳体内。使用所述厨房时，可将所述第一壳体抽出，所述第一壳体上可放置燃气灶、烧烤炉等烹饪器具，来烹饪食物。所述第二壳体可用于储存物品，如筷子、勺子、刀等。因此，本技术的移动厨房具有功能多和使用方便的优点。另外，所述第二壳体的抽拉方向与所述第一壳体的抽拉方向垂直，使得所述移动厨房的结构紧凑，便于收纳。
附图说明
[0040]为了更清楚地说明本技术的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0041]图1为本技术实施例的移动厨房安装于后备箱时的结构示意图，其中，所述移动厨房处于使用状态。
[0042]图2为本技术实施例的移动厨房安装于后备箱时的结构示意图，其中，所述移动厨房处于非使用状态。
[0043]图3为本技术实施例的移动厨房的结构示意图。
[0044]图4为本技术实施例的移动厨房的滑动组件和锁止组件的分解图。
[0045]图5为本技术实施例的移动厨房的锁止组件和内导轨的部分结构的结构示意图。
[0046]图6为本技术实施例的移动厨房的锁止组件的结构示意图。
[0047]图7为本技术实施例的移动厨房的锁止组件的另一角度的结构示意图。
[0048]图8为本技术实施例的移动厨房的滑动组件和锁止组件的部分结构的结构示意图。
[0049]图9为本技术实施例的移动厨房的支撑组件和第三壳体的结构示意图。
[0050]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0051]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0052]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0053]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动厨房，安装于汽车的后备箱，其特征在于，所述移动厨房包括：箱体；第一壳体，可抽拉地容纳于所述箱体内；及第二壳体，可抽拉地容纳于所述第一壳体内，所述第二壳体的抽拉方向与所述第一壳体的抽拉方向垂直。2.根据权利要求1所述的移动厨房，其特征在于，满足以下条件的至少一种：所述第一壳体包括水槽结构和工作平台，所述第二壳体与所述工作平台相对设置；所述第一壳体开设有开口，所述水槽结构容纳于所述开口中；所述移动厨房还包括第三壳体，所述第三壳体可抽拉地容纳于所述第二壳体中。3.根据权利要求1所述的移动厨房，其特征在于，所述箱体包括：顶板；及二相对设置的侧板，所述侧板与所述顶板连接形成收容空间，所述第一壳体可抽拉地容纳于所述收容空间。4.根据权利要求3所述的移动厨房，其特征在于，所述移动厨房还包括：至少一连接环，设于箱体上；及至少一保护带，其中，所述保护带的一端与所述后备箱的第一侧连接，另一端穿过所述连接环与所述后备箱的第二侧连接；或所述保护带的一端与所述后备箱的第一侧连接，另一端穿过所述连接环后再与所述后备箱的第一侧连接。5.根据权利要求4所述的移动厨房，其特征在于，所述顶板开设有至少一第一卡合槽，所述保护带容纳于所述第一卡合槽中；和/或所述保护带包括至少一连接部，所述连接部与所述后备箱可拆卸地连接。6.根据权利要求1所述的移动厨房，其特征在于，所述移动厨房还包括至少一滑动组件，所述滑动组件包括：外导轨，设于所述箱体的内表面，所述外导轨设有滑槽；内导轨，设于所述第一壳体的外表面；及滑动件，可滑动地容纳于所述滑槽，所述内导轨与所述滑动件连接。7.根据权利要求6所述...
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