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一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置制造方法及图纸

技术编号:36482876 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-25 23:38
本实用新型专利技术公开了一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,包括底座,所述底座的内侧安装有调节杆,且调节杆的左右两侧均设置有安装块,所述安装块的上侧安装有衔接板;保护外壳,其设置在安装台的上侧,所述保护外壳的左右两侧均安装有定位板,且定位板和安装台的连接处设置有衔接条,所述固定板的后方设置有与底座相连接的防护壳,且防护壳和保护外壳的连接处安装有传输线缆;安装框,其安装在保护外壳的上侧,所述安装框的内侧设置有遮挡板,所述定位片的内侧设置有安装在底座内侧的调动杆。该便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,有利于进行位置调节,有利于对雨水进行遮挡,且提高了该装置的定位效果。且提高了该装置的定位效果。且提高了该装置的定位效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置


[0001]本技术涉及桥梁检测相关
,具体为一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置。

技术介绍

[0002]桥梁的裂缝检测一直是十分重要的一项,关系着桥梁的安全,桥梁在长时间使用后,经过风吹雨淋、车辆的不断流通,容易产生变形裂缝,这些变形裂缝一旦不及时修补,会造成重大的交通事故,因此需经常性对桥梁裂缝进行检测并及时修补。
[0003]中国专利授权公告号CN207351912U,公开了一种一种桥梁变形裂缝检测装置,包括一变形裂缝检测仪和放置变形裂缝检测仪的支撑装置,所述支撑装置包括一挡雨板,挡雨板的底部中心设有一与变形裂缝检测仪相匹配的固定槽,固定槽内放置变形裂缝检测仪;所述挡雨板的底部连接三根支撑杆,支撑杆固定连接一支撑板;所述支撑板与挡雨板通过一圆环体连接,圆环体设有一个以上的导风口,导风口内固定有防水透气膜;支撑板的顶部与变形裂缝检测仪连接,变形裂缝检测仪设置在圆环体内;所述支撑板的中心设有一与固定槽相对齐的通孔;所述通孔的内壁固定有一透明的防水膜;通孔底部的两侧均设有一照明灯。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:不便于进行位置调节,不便于对雨水进行遮挡,且定位效果不佳,因此,我们提供一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于进行位置调节,不便于对雨水进行遮挡,且定位效果不佳的问题。<br/>[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,包括底座,所述底座的内侧安装有调节杆,且调节杆的左右两侧均设置有安装块,所述安装块的上侧安装有衔接板,且衔接板的上侧设置有安装台,并且安装台的后侧安装有与底座相连接的固定板;
[0007]保护外壳,其设置在安装台的上侧,所述保护外壳的左右两侧均安装有定位板,且定位板和安装台的连接处设置有衔接条,所述固定板的后方设置有与底座相连接的防护壳,且防护壳和保护外壳的连接处安装有传输线缆;
[0008]安装框,其安装在保护外壳的上侧,所述安装框的内侧设置有遮挡板,且遮挡板的前端左右两侧均安装有定位片,所述定位片的内侧设置有安装在底座内侧的调动杆,且调动杆的后侧设置有复位弹簧。
[0009]优选的,所述安装块与调节杆采用螺纹的方式相连接,且安装块在底座的内侧构成平移结构。
[0010]优选的,所述衔接板在安装台的内侧构成转动结构,且安装台在固定板的外侧构成升降结构。
[0011]优选的,所述衔接条在定位板的内侧构成转动结构,且定位板与保护外壳采用卡合的方式相连接。
[0012]优选的,所述调动杆通过复位弹簧在安装框的内侧构成弹性伸缩结构,且调动杆贯穿于定位片的内侧。
[0013]优选的,所述定位片与遮挡板采用卡合的方式相连接,且遮挡板在安装框的内侧构成滑动结构。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,有利于进行位置调节,有利于对雨水进行遮挡,且提高了该装置的定位效果;
[0015]1、设置安装块与调节杆采用螺纹的方式相连接,且安装块在底座的内侧构成平移结构,能够在打开电机转动调节杆时带动安装块进行移动,配合衔接板在安装台的内侧构成转动结构,且安装台在固定板的外侧构成升降结构,有利于在衔接板转动时带动安装台进行升降,便于对保护外壳的位置进行调节,有效的提高了该装置的可调性;
[0016]2、设置调动杆通过复位弹簧在安装框的内侧构成弹性伸缩结构,且调动杆贯穿于定位片的内侧,能够在拉动调动杆时取消调动杆对定位片的定位,配合定位片与遮挡板采用卡合的方式相连接,且遮挡板在安装框的内侧构成滑动结构,有利于拉出遮挡板时定位片自动取消对遮挡板的定位,便于通过遮挡板对雨水进行遮挡,有效的提高了该装置的遮雨效果;
[0017]3、设置衔接条在定位板的内侧构成转动结构,且定位板与保护外壳采用卡合的方式相连接,能够在衔接条向下转动时,利用定位板对保护外壳进行定位,有效的提高了该装置的定位效果。
附图说明
[0018]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术遮挡板和安装框连接的俯视剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术侧视剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0022]图中:1、底座;2、调节杆;3、安装块;4、衔接板;5、安装台;6、保护外壳;7、固定板;8、定位板;9、衔接条;10、防护壳;11、传输线缆;12、安装框;13、遮挡板;14、定位片;15、调动杆;16、复位弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,包括底座1的内侧安装有调节杆2,且调节杆2的左右两侧均设置有安装块3,安装
块3的上侧安装有衔接板4,且衔接板4的上侧设置有安装台5,并且安装台5的后侧安装有与底座1相连接的固定板7;
[0025]保护外壳6设置在安装台5的上侧,保护外壳6的左右两侧均安装有定位板8,且定位板8和安装台5的连接处设置有衔接条9,固定板7的后方设置有与底座1相连接的防护壳10,且防护壳10和保护外壳6的连接处安装有传输线缆11;
[0026]安装框12安装在保护外壳6的上侧,安装框12的内侧设置有遮挡板13,且遮挡板13的前端左右两侧均安装有定位片14,定位片14的内侧设置有安装在底座1内侧的调动杆15,且调动杆15的后侧设置有复位弹簧16。
[0027]在使用该便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置时,首先结合图1和图3所示,将装置通过底座1放置在地面,先启动电机使调节杆2进行旋转,由于安装块3与调节杆2采用螺纹的方式相连接,且安装块3在底座1的内侧构成平移结构,使得在调节杆2的旋转过程中安装块3向内侧进行平移,同时由于衔接板4在安装台5的内侧构成转动结构,且安装台5在固定板7的外侧构成升降结构,此时在衔接板4的旋转过程中将安装台5进行抬升,针对不同高度的桥梁进行检测,到达所需位置后关闭电机,启动保护外壳6内部的摄像头进行拍摄检测,通过传输线缆11将信息传输至防护壳10内部的检测设备。
[0028]最后再结合图1、图2和图4所示,当遭遇下雨天气时,先将调动杆15想后侧拉动,由于调动杆15通过复位弹簧16在安装框12的内侧构成弹性伸缩结构,且调动杆15贯穿于定位片14本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,其特征在于,包括:底座,所述底座的内侧安装有调节杆,且调节杆的左右两侧均设置有安装块,所述安装块的上侧安装有衔接板,且衔接板的上侧设置有安装台,并且安装台的后侧安装有与底座相连接的固定板;保护外壳,其设置在安装台的上侧,所述保护外壳的左右两侧均安装有定位板,且定位板和安装台的连接处设置有衔接条,所述固定板的后方设置有与底座相连接的防护壳,且防护壳和保护外壳的连接处安装有传输线缆;安装框,其安装在保护外壳的上侧,所述安装框的内侧设置有遮挡板,且遮挡板的前端左右两侧均安装有定位片,所述定位片的内侧设置有安装在底座内侧的调动杆,且调动杆的后侧设置有复位弹簧。2.根据权利要求1所述的一种便于位置调节的桥梁地面裂缝检测装置,其特征在于:所述安装块与...

【专利技术属性】
技术研发人员:何枭符国才黄凤娟
申请(专利权)人:何枭
类型:新型
国别省市:

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