一种用于装音箱的航空箱制造技术

技术编号:36482093 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-25 23:37
本实用新型专利技术公开了一种用于装音箱的航空箱,包括航空箱,所述航空箱内壁的底部固定连接有防护垫,所述防护垫的顶部设置有音箱,所述航空箱内壁的前侧、后侧、左侧、右侧和顶部均固定连接有螺套,所述螺套的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的外侧固定连接有旋转块。本实用新型专利技术通过设置航空箱、外壳、隔热层、金属板、内壳、防护垫、音箱、螺套、螺杆、旋转块、限位板、缓冲垫、握把、防滑垫,解决了现有的航空箱不具有音箱固定结构,在运输音箱的过程中,由于音箱与航空箱之间会存留有间隙,音箱十分容易晃动,导致音箱与航空箱内壁碰撞,又因为航空箱内壁不具有防护垫,长时间碰撞会导致音箱,导致音箱损坏无法使用的问题。致音箱损坏无法使用的问题。致音箱损坏无法使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装音箱的航空箱


[0001]本技术涉及航空箱
,具体为一种用于装音箱的航空箱。

技术介绍

[0002]航空箱是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品。
[0003]在长途运输音箱的过程中,需要用到航空箱,现有的航空箱不具有音箱固定结构,在运输音箱的过程中,由于音箱与航空箱之间会存留有间隙,音箱十分容易晃动,导致音箱与航空箱内壁碰撞,又因为航空箱内壁不具有防护垫,长时间碰撞会导致音箱,导致音箱损坏无法使用。
[0004]因此,需要对航空箱进行设计改造,有效的防止不具有音箱固定结构的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种用于装音箱的航空箱,具备具有音箱固定结构的优点,解决了现有的航空箱不具有音箱固定结构,在运输音箱的过程中,由于音箱与航空箱之间会存留有间隙,音箱十分容易晃动,导致音箱与航空箱内壁碰撞,又因为航空箱内壁不具有防护垫,长时间碰撞会导致音箱,导致音箱损坏无法使用的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于装音箱的航空箱,包括航空箱、防护垫、音箱、螺套、螺杆、旋转块、限位板、缓冲垫;
[0007]所述航空箱内壁的底部固定连接有防护垫,所述防护垫的顶部设置有音箱,所述航空箱内壁的前侧、后侧、左侧、右侧和顶部均固定连接有螺套,所述螺套的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的外侧固定连接有旋转块,所述螺杆的内侧固定连接有限位板,所述限位板的内侧固定连接有与音箱配合使用的缓冲垫;
[0008]所述航空箱包括设置在旋转块内侧的外壳,所述外壳的内壁固定连接有隔热层,所述隔热层的内壁固定连接有金属板,所述金属板的内壁固定连接有内壳。
[0009]作为本技术优选的,所述航空箱的顶部通过销轴活动连接有握把,所述握把的形状为U形。
[0010]作为本技术优选的,所述握把的表面设置有防滑垫,所述防滑垫的材质为橡胶。
[0011]作为本技术优选的,所述隔热层的材质为岩棉,所述隔热层的厚度为cm。
[0012]作为本技术优选的,所述限位板的材质为不锈钢,所述限位板的表面设置有防锈图层。
[0013]作为本技术优选的,所述螺杆和螺套的材质均为合金钢,所述螺杆和螺套的表面均设置有防腐涂层。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过将音箱放置在防护垫上,之后关闭航空箱,转动旋转块,旋转块带动螺杆转动,利用螺纹使螺杆向内侧移动,螺杆带动限位板向内侧移动,限位板带动缓冲垫向内侧移动,使缓冲垫与音箱接触,此时即可对音箱进行固定,达到了具有音箱固定结构的效果。
[0016]2、本技术通过握把的设置,能够增加使用者双手与航空箱之间的接触面积,方便了使用者对航空箱进行移动。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术打开后结构俯视图;
[0019]图3为本技术航空箱结构主视局部剖视图;
[0020]图4为本技术限位板结构立体图。
[0021]图中:1、航空箱;11、外壳;12、隔热层;13、金属板;14、内壳;2、防护垫;3、音箱;4、螺套;5、螺杆;6、旋转块;7、限位板;8、缓冲垫;9、握把;10、防滑垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示,本技术提供的一种用于装音箱的航空箱,包括航空箱1、防护垫2、音箱3、螺套4、螺杆5、旋转块6、限位板7、缓冲垫8;
[0024]航空箱1内壁的底部固定连接有防护垫2,防护垫2的顶部设置有音箱3,航空箱1内壁的前侧、后侧、左侧、右侧和顶部均固定连接有螺套4,螺套4的内壁螺纹连接有螺杆5,螺杆5的外侧固定连接有旋转块6,螺杆5的内侧固定连接有限位板7,限位板7的内侧固定连接有与音箱3配合使用的缓冲垫8;
[0025]航空箱1包括设置在旋转块6内侧的外壳11,外壳11的内壁固定连接有隔热层12,隔热层12的内壁固定连接有金属板13,金属板13的内壁固定连接有内壳14。
[0026]参考图1,航空箱1的顶部通过销轴活动连接有握把9,握把9的形状为U形。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案,通过握把9的设置,能够增加使用者双手与航空箱1之间的接触面积,方便了使用者对航空箱1进行移动。
[0028]参考图1,握把9的表面设置有防滑垫10,防滑垫10的材质为橡胶。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案,通过防滑垫10的设置,能够增加使用者双手与握把9之间的摩擦力,防止握把9在使用时脱手。
[0030]参考图3,隔热层12的材质为岩棉,隔热层12的厚度为1cm。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案,通过岩棉材质的隔热层12,能够对热量进行阻隔,防止航空箱1内温度发生变化。
[0032]参考图2,限位板7的材质为不锈钢,限位板7的表面设置有防锈图层。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置不锈钢材质的限位板7和防锈图
层,能够防止限位板7生锈,防止限位板7因为生锈而损坏。
[0034]参考图2,螺杆5和螺套4的材质均为合金钢,螺杆5和螺套4的表面均设置有防腐涂层。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置合金钢材质的螺杆5和螺套4和防腐涂层,能够增加螺杆5和螺套4的强度,使螺杆5和螺套4更加不容易损坏。
[0036]本技术的工作原理及使用流程:使用时,首先将音箱3放置在防护垫2上,之后关闭航空箱1,转动旋转块6,旋转块6带动螺杆5转动,利用螺纹使螺杆5向内侧移动,螺杆5带动限位板7向内侧移动,限位板7带动缓冲垫8向内侧移动,使缓冲垫8与音箱3接触,此时即可对音箱3进行固定,以此来达到具有音箱3固定结构的效果,当外部温度升高的时候,这时利用隔热层12对热量进行阻隔,防止音箱3因为温度升高而损坏,当发生碰撞的时候,这时利用金属板13的对碰撞产生的冲击力进行吸收,防止航空箱1变形损坏。
[0037]综上所述:该用于装音箱的航空箱,通过设置航空箱1、外壳11、隔热层12、金属板13、内壳14、防护垫2、音箱3、螺套4、螺杆5、旋转块6、限位板7、缓冲垫8、握把9、防滑垫10,解决了现有的航空箱1不具有音箱3固定结构,在运输音箱3的过程中,由于音箱3与航空箱1之间会存留有间隙,音箱3十分容易晃动,导致音箱3与航本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装音箱的航空箱,其特征在于:包括航空箱(1)、防护垫(2)、音箱(3)、螺套(4)、螺杆(5)、旋转块(6)、限位板(7)、缓冲垫(8);所述航空箱(1)内壁的底部固定连接有防护垫(2),所述防护垫(2)的顶部设置有音箱(3),所述航空箱(1)内壁的前侧、后侧、左侧、右侧和顶部均固定连接有螺套(4),所述螺套(4)的内壁螺纹连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的外侧固定连接有旋转块(6),所述螺杆(5)的内侧固定连接有限位板(7),所述限位板(7)的内侧固定连接有与音箱(3)配合使用的缓冲垫(8);所述航空箱(1)包括设置在旋转块(6)内侧的外壳(11),所述外壳(11)的内壁固定连接有隔热层(12),所述隔热层(12)的内壁固定连接有金属板(13),所述金属板(13)的内壁固定连接有内壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉杜甫张勇徐金勇龚政和
申请(专利权)人:上海立瑞铝箱制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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