一种轿车用雨刮连接臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿车用雨刮连接臂，涉及轿车用雨刮连接臂技术领域，其技术方案是：包括驱动杆，所述驱动杆内壁用于固定连接传动轴的安控孔，所述驱动杆左侧内壁固定安装卡环一，所述卡环一内壁转动安装连接柱，所述连接柱内壁开设卡槽一，所述卡槽一内壁与卡环一外壁配合转动连接，所述连接柱外壁固定安装挂钩一，所述连接柱左侧外壁转动连接主杆，本实用新型专利技术通过设置螺纹筒与螺纹柱配合使用，从而方便在将螺纹筒与螺纹柱对接时，使得螺纹柱插入到螺纹筒内壁，通过扳手夹持螺母二，从而通过转动螺母二来转动对接器，使得螺纹柱螺旋进入到连接孔内壁，从而方便将调节器与对接器之间通过螺纹连接。之间通过螺纹连接。之间通过螺纹连接。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车用雨刮连接臂


[0001]本技术涉及轿车用雨刮连接臂
，具体涉及一种轿车用雨刮连接臂。

技术介绍

[0002]轿车在雨天进行行驶时，需要使用雨刮器对前挡风玻璃上进行去除雨雾，从而保持前挡风玻璃具有足够的透光性，从而保持前方视野良好，提高驾驶安全性，同时在前挡风玻璃上有污垢时，通过喷射玻璃水和开启雨刮器配合使用，从而方便驾驶人员在车内完成对前挡风玻璃进行清洁，雨刮器的使用极大了方便了车辆在雨雾天气行驶的便利性，雨刮器在使用时，一般需要通过雨刮连接臂和雨刮条配合使用，雨刮连接臂一般为了能够方便使得雨刮条与玻璃表面能够完全贴合，从而方便将前挡风玻璃表面的雨水完全刮干净，从而避免玻璃上残余水珠。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的雨刮连接臂在长时间使用后，容易出现磨损、连接的弹簧弹力缺失，从而使得雨刮连接臂松动，不方便对雨刮连接臂松紧性进行调节，从而需要将雨刮连接臂相关弹性件进行拆卸替换，维护成本较高，不方便使用。
[0004]因此，专利技术一种轿车用雨刮连接臂很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种轿车用雨刮连接臂，通过设置螺纹筒与螺纹柱配合使用，从而方便在将螺纹筒与螺纹柱对接时，使得螺纹柱插入到螺纹筒内壁，通过扳手夹持螺母二，从而通过转动螺母二来转动对接器，使得螺纹柱螺旋进入到连接孔内壁，从而方便将调节器与对接器之间通过螺纹连接，以解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轿车用雨刮连接臂，包括驱动杆，所述驱动杆内壁用于固定连接传动轴的安控孔，所述驱动杆左侧内壁固定安装卡环一，所述卡环一内壁转动安装连接柱，所述连接柱内壁开设卡槽一，所述卡槽一内壁与卡环一外壁配合转动连接，所述连接柱外壁固定安装挂钩一，所述连接柱左侧外壁转动连接主杆，所述主杆左侧内壁固定安装锁扣，所述锁扣内壁固定安装用于调节主杆压力的调节器，所述调节器螺纹连接对接器，所述对接器右端转动安装连接杆，所述连接杆左侧内壁开设卡槽二，所述卡槽二与对接器右端内壁配合转动连接，所述连接杆右端外壁固定安装挂钩二，所述挂钩二与挂钩一之间弹性连接弹簧。
[0007]优选的，所述主杆右侧内壁开设卡接孔，所述卡接孔与连接柱左侧外壁之间转动连接。
[0008]优选的，所述调节器包括螺纹筒，所述螺纹筒固定安装在锁扣内壁，所述螺纹筒右侧内壁开设连接孔，所述连接孔内壁均匀开设内螺纹。
[0009]优选的，所述螺纹筒外壁螺纹连接堵头，所述堵头外壁固定安装螺母一，所述堵头右侧外壁固定安装插环。
[0010]优选的，所述对接器右侧内壁固定安装卡环二，所述对接器外壁固定安装螺母二。
[0011]优选的，所述对接器左侧外壁固定安装螺母二，所述对接器左端固定连接螺纹柱。
[0012]优选的，所述螺纹柱外壁均匀开设外螺纹，所述螺纹柱外壁与螺纹筒内壁配合螺纹连接。
[0013]优选的，所述堵头左端外壁四周固定安装插环，所述对接器左侧外壁固定安装护套，所述护套内壁四周开设插槽，所述插槽内壁与插环内壁配合密封连接。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1.调节器具有方便调节弹簧伸缩量，从而方便调节弹簧至合适的弹力的作用，对接器具有方便与调节器之间通过螺纹连接的作用，从而方便通过调节器与对接器之间连接的伸缩量调节弹簧的伸缩量，对接器右端转动安装连接杆具有方便在转动对接器时，能够避免与连接杆之间产生运动干涉的作用，提高了设备结构的稳定性；
[0016]2.通过设置螺纹筒与螺纹柱配合使用，从而方便在将螺纹筒与螺纹柱对接时，使得螺纹柱插入到螺纹筒内壁，通过扳手夹持螺母二，从而通过转动螺母二来转动对接器，使得螺纹柱螺旋进入到连接孔内壁，从而方便将调节器与对接器之间通过螺纹连接；
[0017]3.通过设置堵头具有方便将对接器和调节器连接处外壁进行封闭的作用，从而避免雨刮器在使用中导致雨水进入到螺纹筒、螺纹柱之间，从而避免发生螺纹筒、螺纹柱之间发生生锈现象，方便提高设备使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的剖视结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的图1中A处放大图；
[0020]图3为本技术提供的连接柱安装结构示意图；
[0021]图4为本技术提供的调节器和对接器分解结构示意图；
[0022]图5为本技术提供的连接杆结构示意图。
[0023]图中：驱动杆100、安控孔110、卡环一120、连接柱130、卡槽一131、挂钩一140、主杆200、卡接孔210、锁扣220、调节器230、螺纹筒231、连接孔232、堵头240、螺母一241、插环242、对接器250、卡环二251、螺母二252、螺纹柱253、护套254、插槽255、连接杆260、卡槽二261、挂钩二262、弹簧270。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]参照附图1
‑
5，本技术提供的一种轿车用雨刮连接臂，为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轿车用雨刮连接臂，包括驱动杆100，驱动杆100内壁用于固定连接传动轴的安控孔110，驱动杆100左侧内壁固定安装卡环一120，卡环一120内壁转动安装连接柱130，连接柱130内壁开设卡槽一131，卡槽一131内壁与卡环一120外壁配合转动连接，连接柱130外壁固定安装挂钩一140，连接柱130左侧外壁转动连接主杆200，主杆200左侧内壁固定安装锁扣220，锁扣220内壁固定安装用于调节主杆200压力的调节器230，调节器230螺纹连接对接器250，对接器250右端转动安装连接杆260，连接杆260左侧内壁开设卡槽二261，卡槽二261与对接器250右端内壁配合转动连接，连接杆260右端外壁固定安
装挂钩二262，挂钩二262与挂钩一140之间弹性连接弹簧270，具体的，驱动杆100具有方便将雨刮连接臂固定安装到汽车雨刮器传动轴外壁的作用，从而方便通过汽车雨刮器传动轴带动驱动杆100和主杆200进行转动的作用，主杆200端部具有方便安装雨刮条(图中未标注)的作用，雨刮条具有方便对前挡风玻璃表面去除雨雾，从而保持玻璃表面透光效果，提高驾驶安全性的作用，安控孔110具有方便与汽车雨刮器传动轴外壁配合安装的作用，卡环一120具有方便与连接柱130外壁进行转动连接的作用，从而方便在转动对接器250时，方便使得连接柱130能够随之转动，从而避免连接柱130运动干涉，提高设备运行的稳定性，卡槽一131与卡环一120配合使用，具有方便使得驱动杆100与连接柱130能够转动连接的作用，连接柱130局域方便连接驱动杆100和主杆200的作用，锁扣220通过螺栓固定安装在主杆200内壁上，从而方便通过锁扣220对螺纹筒231进行固定安装在主杆200左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿车用雨刮连接臂，包括驱动杆(100)，所述驱动杆(100)内壁用于固定连接传动轴的安控孔(110)，其特征在于：所述驱动杆(100)左侧内壁固定安装卡环一(120)，所述卡环一(120)内壁转动安装连接柱(130)，所述连接柱(130)内壁开设卡槽一(131)，所述卡槽一(131)内壁与卡环一(120)外壁配合转动连接，所述连接柱(130)外壁固定安装挂钩一(140)，所述连接柱(130)左侧外壁转动连接主杆(200)，所述主杆(200)左侧内壁固定安装锁扣(220)，所述锁扣(220)内壁固定安装用于调节主杆(200)压力的调节器(230)，所述调节器(230)螺纹连接对接器(250)，所述对接器(250)右端转动安装连接杆(260)，所述连接杆(260)左侧内壁开设卡槽二(261)，所述卡槽二(261)与对接器(250)右端内壁配合转动连接，所述连接杆(260)右端外壁固定安装挂钩二(262)，所述挂钩二(262)与挂钩一(140)之间弹性连接弹簧(270)。2.根据权利要求1所述的一种轿车用雨刮连接臂，其特征在于，所述主杆(200)右侧内壁开设卡接孔(210)，所述卡接孔(210)与连接柱(130)左侧外壁之间转动连接。3.根据权利要求2所述的一种轿车用雨刮连接臂，其特征在于，所述调节器(230...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新永，
申请(专利权)人：泰格电力江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：