新能源汽车电暖风加热条固化工装制造技术

本实用新型专利技术公开了新能源汽车电暖风加热条固化工装，电暖风加热条包括电暖风铝管，以及通过胶水加热固化的方式固定在电暖风铝管两侧的翅带工装包括用于仰竖直方向堆叠多个电暖风加热条的平台，以及设置在平台上方，从上向下夹持多个电暖风加热条的夹板；夹板通过竖直设置在多个电暖风加热条四周的导杆与平台形成移动副连接，能够相对平台沿竖直方向往复移动；每一导杆的下端均穿过平台的下面并设有墩头结构；每一导杆穿过平台下面的部分均套有弹簧；每一弹簧的两端均分比别作用于平台的下面和相应的导杆的墩头结构，将夹板往下压，进而夹设堆叠在平台上的多个电暖风加热条。本实用新型专利技术能够提高电暖风铝管和翅带的固化质量，减轻操作者的劳动强度。减轻操作者的劳动强度。减轻操作者的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电暖风加热条固化工装


[0001]本技术涉及新能源汽车电暖风加热条制造
，特别涉及新能源汽车电暖风加热条固化工装。

技术介绍

[0002]在现有技术中，新能源汽车电暖风加热条的电暖风铝管和翅带是通过胶水粘合的额，加工过程需要进加热炉将胶水固化，而固化前通过肘夹或者轧带固定，出炉后手工解除固定装置。
[0003]在实际应用中，上述技术存在一些不足，具体如下：
[0004]1、肘夹受力不均匀导致翅带与铝管粘合不牢固，翅带和铝管有间隙；
[0005]2、轧带固定时容易损坏翅带造成产品缺陷；
[0006]3、手动节拍固定产品时占用工时长；
[0007]4、肘夹多次弯曲导致变形松动无法保证产品的一致性；
[0008]因此，如何提高电暖风铝管和翅带的固化质量，同时减轻操作者的劳动强度成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0009]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术提供新能源汽车电暖风加热条固化工装，实现的目的是提高电暖风铝管和翅带的固化质量，同时减轻操作者的劳动强度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源汽车电暖风加热条固化工装，所述电暖风加热条包括电暖风铝管(1)，以及通过胶水加热固化的方式固定在所述电暖风铝管(1)两侧的翅带(2)；其特征在于，所述工装包括用于仰竖直方向堆叠多个所述电暖风加热条的平台(3)，以及设置在所述平台(3)上方，从上向下夹持多个所述电暖风加热条的夹板(4)；所述夹板(4)通过竖直设置在多个所述电暖风加热条四周的导杆(5)与所述平台(3)形成移动副连接，能够相对所述平台(3)沿竖直方向往复移动；每一所述导杆(5)的下端均穿过所述平台(3)的下面并设有墩头结构(7)；每一所述导杆(5)穿过所述平台(3)下面的部分均套有弹簧(6)；每一所述弹簧(6)的两端均分比别作用于所述平台(3)的下面和相应的所述导杆(5)的所述墩头结构(7)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涵奇，王昊，
申请(专利权)人：上海马勒热系统有限公司，
类型：新型
国别省市：