一种改进性绝缘电池壳体制造技术

技术编号:36474247 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-25 23:20
本实用新型专利技术公开了一种改进性绝缘电池壳体,属于电池壳体领域,一种改进性绝缘电池壳体,包括电池壳体,电池壳体上端设有电池壳盖,电池壳体内安装有电池,电池壳体内侧两端均开设有通槽,通槽内滑动连接有滑板,滑板靠近电池一端固定连接有受力块,且受力块与电池贴合连接,通槽内固定安装有第一弹簧,且第一弹簧左右两端分别与通槽内壁和滑板固定连接,电池壳体上端开设有一对竖孔,竖孔内滑动连接有顶杆,竖孔侧端开设有限位槽,它可以实现通过电池膨胀挤压对受力块施力,进而使顶杆断开电源的目的,有效的降低了电池膨胀带来的危险性,从而提高了对使用者人身安全的保障,同时也提高了该电池壳的实用性。高了该电池壳的实用性。高了该电池壳的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种改进性绝缘电池壳体


[0001]本技术涉及电池壳体领域,更具体地说,涉及一种改进性绝缘电池壳体。

技术介绍

[0002]电池使用过程会产生热量而使温度升高,平常未使用时则处于正常温度,因此电池在使用的过程中,不停地处于高温与常温的变化环境中。以汽车电池、机车电池,例如锂铁电池为例,其外壳通常由铝或铝合金制成
[0003]目前,现有电池壳体当电池使用一段时间后,其外壳会略微膨胀变形,此变形一方面来自于外壳本身的热膨胀,但是多数由于电池长时间充电及放电使用,锂离子电池在充放电过程中,锂离子在电极活性材料中的嵌入和脱出将引起电池的膨胀收缩,然而现实中存在一部分锂离子电池平衡的变化而无法完全从阳极脱嵌,这将引起电池发生不可逆膨胀,继续使用可能带来较大危险,给使用者带来极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种改进性绝缘电池壳体,它可以实现通过电池膨胀挤压对受力块施力,进而使顶杆断开电源的目的,有效的降低了电池膨胀带来的危险性,从而提高了对使用者人身安全的保障,同时也提高了该电池壳的实用性。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种改进性绝缘电池壳体,包括电池壳体,所述电池壳体上端设有电池壳盖,所述电池壳体内安装有电池,所述电池壳体内侧两端均开设有通槽,所述通槽内滑动连接有滑板,所述滑板靠近电池一端固定连接有受力块,且受力块与电池贴合连接,所述通槽内固定安装有第一弹簧,且第一弹簧左右两端分别与通槽内壁和滑板固定连接,所述电池壳体上端开设有一对竖孔,所述竖孔内滑动连接有顶杆,所述竖孔侧端开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块,且限位块与顶杆固定连接,所述限位槽内固定安装有第三弹簧,且第三弹簧上下两端分别与限位槽内壁和限位块固定连接,所述电池壳盖下端开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有电路板,所述凹槽左右两端均开设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块,且限位滑块与电路板固定连接,所述限位滑槽内固定安装有第二弹簧,且第二弹簧上下两端分别与限位滑槽内壁和限位滑块固定连接,所述电路板下端固定连接有若干通电片,所述电池上端固定连接有若干与通电片相匹配的放电片,且通电片与放电片电性连接,所述电池壳盖左右两端均固定连接有转轴,所述转轴外端转动连接有卡扣板,可以实现通过电池膨胀挤压对受力块施力,进而使顶杆断开电源的目的,有效的降低了电池膨胀带来的危险性,从而提高了对使用者人身安全的保障,同时也提高了该电池壳的实用性。
[0009]进一步的,所述电池壳体内端固定连接有若干防撞弹簧,且防撞弹簧与电池贴合连接,通过若干防撞弹簧的安装,可以起到对电池左右进行减震的作用,同时防止电池左右晃动使受力块受力。
[0010]进一步的,所述顶杆下端呈半球状,所述滑板上端靠近顶杆一侧为弧面,通过半球状与弧面的设置,可以有效的起到减小摩擦的作用,进而使顶杆受到滑板的挤压力后向上滑动。
[0011]进一步的,所述电池壳体外端开设有一对滑孔,且滑孔与通槽相连通,所述滑孔内滑动连接有预警杆,且预警杆与滑板固定连接,所述第一弹簧缠绕于预警杆外端,且预警杆上端设有不同颜色标识,通过预警杆及标识的设置,便于用户通过观察预警杆上端标识初步判断电池的膨胀程度,进而预防电池所带来的危险性。
[0012]进一步的,所述卡扣板中间螺纹连接有螺栓,所述电池壳体外端开设有与螺栓相匹配的螺纹槽,通过螺栓与螺纹槽的连接,使电池壳盖和电池壳体之间连级更牢固,防止其脱落。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0015](1)本方案可以实现通过电池膨胀挤压对受力块施力,进而使顶杆断开电源的目的,有效的降低了电池膨胀带来的危险性,从而提高了对使用者人身安全的保障,同时也提高了该电池壳的实用性。
[0016](2)电池壳体内端固定连接有若干防撞弹簧,且防撞弹簧与电池贴合连接,通过若干防撞弹簧的安装,可以起到对电池左右进行减震的作用,同时防止电池左右晃动使受力块受力。
[0017](3)顶杆下端呈半球状,滑板上端靠近顶杆一侧为弧面,通过半球状与弧面的设置,可以有效的起到减小摩擦的作用,进而使顶杆受到滑板的挤压力后向上滑动。
[0018](4)电池壳体外端开设有一对滑孔,且滑孔与通槽相连通,滑孔内滑动连接有预警杆,且预警杆与滑板固定连接,第一弹簧缠绕于预警杆外端,且预警杆上端设有不同颜色标识,通过预警杆及标识的设置,便于用户通过观察预警杆上端标识初步判断电池的膨胀程度,进而预防电池所带来的危险性。
[0019](5)卡扣板中间螺纹连接有螺栓,电池壳体外端开设有与螺栓相匹配的螺纹槽,通过螺栓与螺纹槽的连接,使电池壳盖和电池壳体之间连级更牢固,防止其脱落。
附图说明
[0020]图1为本技术的正面剖视结构示意图;
[0021]图2为图1中A处放大结构示意图;
[0022]图3为图1中B处放大结构示意图。
[0023]图中标号说明:
[0024]1、电池壳体;2、电池壳盖;3、电池;4、通槽;5、滑板;6、受力块;7、预警杆;8、第一弹簧;9、顶杆;10、电路板;11、限位滑块;12、第二弹簧;13、通电片;14、放电片;15、转轴;16、卡扣板;17、螺栓;18、螺纹槽;19、防撞弹簧;20、限位块;21、第三弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1:
[0029]请参阅图1

3,一种改进性绝缘电池壳体,包括电池壳体1,电池壳体1上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进性绝缘电池壳体,包括电池壳体(1),所述电池壳体(1)上端设有电池壳盖(2),所述电池壳体(1)内安装有电池(3),其特征在于:所述电池壳体(1)内侧两端均开设有通槽(4),所述通槽(4)内滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)靠近电池(3)一端固定连接有受力块(6),且受力块(6)与电池(3)贴合连接,所述通槽(4)内固定安装有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)左右两端分别与通槽(4)内壁和滑板(5)固定连接,所述电池壳体(1)上端开设有一对竖孔,所述竖孔内滑动连接有顶杆(9),所述竖孔侧端开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块(20),且限位块(20)与顶杆(9)固定连接,所述限位槽内固定安装有第三弹簧(21),且第三弹簧(21)上下两端分别与限位槽内壁和限位块(20)固定连接,所述电池壳盖(2)下端开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有电路板(10),所述凹槽左右两端均开设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块(11),且限位滑块(11)与电路板(10)固定连接,所述限位滑槽内固定安装有第二弹簧(12),且第二弹簧(12)上下两端分别与限位滑槽内壁和限位滑块(11)固定连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆文峰
申请(专利权)人:东莞市杉达金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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