一种适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置制造方法及图纸

一种适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置，涉及汽车底盘车架技术领域，解决了现有技术“Z”字型车架加强横梁不能承受车架冲击导致存在车架纵梁撕裂风险的问题，包括：加强外板、加强内板和加强筋，加强内板设置为凹形板，加强内板的两侧分别与左纵梁、右纵梁的上部贴合，加强内板设置有螺栓孔，加强内板通过螺栓与左纵梁、右纵梁相连接，加强筋通过焊接的方式与加强内板相连接，加强外板设置为凹形板，加强外板的两侧分别与左纵梁、右纵梁的下部贴合，加强外板设置有与加强内板位置相同的螺栓孔；既满足了上装三腿条台的安装固定，又通过内外板包裹纵梁进而可在车架内外侧进行固定的方式使得横梁强度更高。的方式使得横梁强度更高。的方式使得横梁强度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置


[0001]本技术涉及汽车底盘车架
，具体涉及一种适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置。

技术介绍

[0002]车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z形或箱型。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵平面内做成弯曲的，以及等断面或非等断面的。
[0003]横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有5～6根横梁，有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
[0004]目前军用特种汽车领域，车架横梁形式多种多样，主要用来支撑车架总成的强度。军用特种汽车一般采用槽形车架，其加强横梁一般为矩形，然而针对“Z”字型车架需将加强横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置，包括：加强外板、加强内板和加强筋，其特征在于，加强内板设置为凹形板，加强内板的两侧分别与左纵梁、右纵梁的上部贴合，加强内板设置有螺栓孔，加强内板通过螺栓与左纵梁、右纵梁相连接，加强筋通过焊接的方式与加强内板相连接，加强外板设置为凹形板，加强外板的两侧分别与左纵梁、右纵梁的下部贴合，加强外板设置有与加强内板位置相同的螺栓孔，加强外板通过螺栓与左纵梁、右纵梁相连接。2.根据权利要求1所述的适用于“Z”字型车架的底部加强横梁装置，其特征在于，加强筋设置为4条，4条加强筋之间的间...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛程文，杨永恒，王京峥，秦存腾，陈清旺，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：