一种北斗定位电动车智能防盗终端制造技术

一种北斗定位电动车智能防盗终端，包括壳体、北斗定位系统，以及供电电源，所述供电电源与所述北斗定位系统串联，还包括安装底座和设于所述安装底座内的按压式开关，所述按压式开关与电动车的供电系统串联，所述安装底座与所述壳体对应的位置设有安装槽，所述壳体与所述安装槽卡扣连接，所述安装底座的前后两侧分别设有一个对接座，两所述对接座与所述按压式开关串联，将点火系统串联与按压式开关串联，当壳体位于安装槽内时，壳体使得按压式开关导通，电动车的供电系统正常工作，当壳体从安装槽内取出时，按压式开关自动断开，电动车的供电系统无法正常工作，使得电动车在没有定位器的时候无法正常使用，提高了安全系数。提高了安全系数。提高了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种北斗定位电动车智能防盗终端


[0001]本技术涉及定位器
，特别涉及一种北斗定位电动车智能防盗终端。

技术介绍

[0002]电动车是一种常见的交通工具，因其小巧，停车方便且耗能低的特点，深受人们的喜爱，而电动车使用时，一般停于户外，因此做好防盗措施非常必要。
[0003]现有的电动车，一般通过车锁和定位器，实现防盗和快速找寻，其中，定位器包括壳体和设于壳体内的卫星定位器，卫星定位器通过无线数据网络实时将定位器的位置信息发送给云端网络，以便实时获取定位器的位置信息。
[0004]但是，现有的电动车的防盗措施，容易被发现并拆除，且拆除定位器并破坏车锁后即可盗走电动车，安全系数低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种北斗定位电动车智能防盗终端，以解决现有的电动车防盗措施安全系数低的问题。
[0006]本技术提供了一种北斗定位电动车智能防盗终端，包括壳体、设于所述壳体内的北斗定位系统，以及设于所述壳体内的供电电源，所述供电电源与所述北斗定位系统串联，还包括安装底座和设于所述安装底座内的按压式开关，所述按压式开关与电动车的供电系统串联，所述安装底座与所述壳体对应的位置设有安装槽，所述壳体与所述安装槽卡扣连接，所述安装底座的前后两侧分别设有一个对接座，两所述对接座与所述按压式开关串联。
[0007]上述北斗定位电动车智能防盗终端，将点火系统串联与按压式开关串联，当壳体位于安装槽内时，壳体使得按压式开关导通，电动车的供电系统正常工作，当壳体从安装槽内取出时，按压式开关自动断开，电动车的供电系统无法正常工作，使得电动车在没有定位器的时候无法正常使用，提高了安全系数。
[0008]进一步地，所述安装底座的前后两端分别设有一个束线夹。
[0009]进一步地，所述安装底座的一侧还设有储药仓，所述储药仓内设有驱鼠药。
[0010]进一步地，所述壳体的表面设有密封盖，所述密封盖与所述安装底座密封连接。
[0011]进一步地，所述密封盖的表面设有纽扣型天线。
[0012]进一步地，所述壳体的开盖设于底端。
附图说明
[0013]图1为本技术第一实施例中的北斗定位电动车智能防盗终端的剖面结构示意图；
[0014]图2为图1中的北斗定位电动车智能防盗终端的侧视图；
[0015]图3为本技术第二实施例中的北斗定位电动车智能防盗终端的侧视图；
[0016]图4为本技术第三实施例中的北斗定位电动车智能防盗终端的剖面结构示意图。
[0017]主要元件符号说明：
[0018]壳体10对接座41密封盖80北斗定位系统20按压式开关50纽扣型天线90供电电源30束线夹60
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安装底座40储药仓70
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[0019]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干个实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请参阅图1和图2，本技术第一实施例提供的一种北斗定位电动车智能防盗终端，包括壳体10、设于所述壳体10内的北斗定位系统20，以及设于所述壳体10内的供电电源30，所述供电电源30与所述北斗定位系统20串联，还包括安装底座40和设于所述安装底座40内的按压式开关50，所述按压式开关50与电动车的供电系统(图未示出)串联，所述安装底座40与所述壳体10对应的位置设有安装槽(图未示出)，所述壳体10与所述安装槽卡扣连接，所述安装底座40的前后两侧分别设有一个对接座41，两所述对接座41与所述按压式开关50串联。
[0024]上述北斗定位电动车智能防盗终端，将点火系统串联与按压式开关50串联，当壳体10位于安装槽内时，壳体10使得按压式开关50导通，电动车的供电系统正常工作，当壳体10从安装槽内取出时，按压式开关50自动断开，电动车的供电系统无法正常工作，使得电动车在没有定位器的时候无法正常使用，提高了安全系数。
[0025]在本技术的一个实施例中，所述安装底座10的前后两端分别设有一个束线夹60，以便将北斗定位电动车智能防盗终端固定在电动车的供电系统的电源线上。
[0026]请参阅图3，本技术第二实施例提供的北斗定位电动车智能防盗终端，所述第二实施例与所述第一实施例的区别在于，所述第二实施例中，所述安装底座40的一侧还设有储药仓70，所述储药仓70内设有驱鼠药，以实现驱鼠的作用。
[0027]请参阅图4，本技术第二实施例提供的，所述壳体10的表面设有密封盖80，所
述密封盖80与所述安装底座40密封连接，具体的，可以将密封盖80与安装底座40卡扣连接，并在卡扣位置设置密封垫片和垫圈即可。
[0028]在本技术的一个实施例中，所述密封盖80的表面设有纽扣型天线90，以提高北斗定位系统20的信号强度。
[0029]在本技术的一个实施例中，所述壳体10的开盖设于底端，即可与安装槽配合，提高了密封效果和安装稳定性。
[0030]以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种北斗定位电动车智能防盗终端，包括壳体、设于所述壳体内的北斗定位系统，以及设于所述壳体内的供电电源，所述供电电源与所述北斗定位系统串联，其特征在于，还包括安装底座和设于所述安装底座内的按压式开关，所述按压式开关与电动车的供电系统串联，所述安装底座与所述壳体对应的位置设有安装槽，所述壳体与所述安装槽卡扣连接，所述安装底座的前后两侧分别设有一个对接座，两所述对接座与所述按压式开关串联。2.根据权利要求1所述的北斗定位电动车智能防盗终端，其特征在于，所述安装底座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓志忠，吕诗雯，
申请(专利权)人：深圳市奥亚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：