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一种多功能起升机制造技术

技术编号:36472382 阅读:7 留言:0更新日期:2023-01-25 23:16
本实用新型专利技术提供一种多功能起升机,属于汽车维修技术领域,以解决现有的起升机上的起升架升起产生的震动容易影响汽车发生位移,从而导致汽车从高处的起升架上掉落下来的问题,包括起重滑台、起重升降台、起重连接块、限位滑块、维修放置机构和升降防护机构;所述起重滑台固定连接在地面上;所述起重升降台滑动连接在起重滑台内部;所述起重连接块固定连接在起重升降台内端面;所述限位滑块固定连接在起重升降台外端面;所述维修放置机构设置在起重连接块上;所述升降防护机构设置在起重滑台内部。通过采用维修放置机构,实现提高拆卸零件放置的条理性。通过采用升降防护机构,实现避免起重升降台升起导致汽车从起重升降台上掉落的问题。落的问题。落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能起升机


[0001]本技术属于汽车维修
,更具体地说,特别涉及一种多功能起升机。

技术介绍

[0002]汽车在维修底盘装置时,需要将汽车开到多功能起升机的起升架上,控制起升机带动起升架上升,起升架上升将汽车升起,方便工作人员观察和维修汽车底盘装置。
[0003]根据CN202121115123.1,本技术属于汽车起升机
,且公开了一种多功能汽车维修起升机,包括基板,所述基板的一侧对称固定连接有两个电机,两个所述电机的一端均转动连接有螺杆,两个所述螺杆之间对称安装有两个托举组件,所述托举组件可在两个螺杆之间往复移动,所述托举组件包括支撑板,所述支撑板对称的两侧均固定连接有电动推杆,且支撑板的内部对称安装有两个顶杆。本技术通过两个电机分别带动两个螺杆转动,从而让两个支撑板在两个螺杆之间移动,使两个支撑板移动至汽车下方使用者需要的位置处,让装置可以从汽车的不同位置将汽车升起,让汽车升起更加稳定不易滑下,可以依据汽车长度调节,提高装置的使用范围。
[0004]基于上述,现有的起升机通过采用起升架升降机构带动汽车升起,当汽车开在起升架上忘记拉手刹时,起升架升起产生的震动容易导致起升架上的汽车发生位移,从而导致汽车从高处的起升架上掉落下来。
[0005]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种多功能起升机,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供一种多功能起升机,以解决现有起升机通过采用起升架升降机构带动汽车升起,当汽车开在起升架上未拉手刹时,起升架升起产生的震动容易导致起升架上的汽车发生位移,从而导致汽车从高处的起升架上掉落下来的问题。
[0007]本技术一种多功能起升机的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0008]一种多功能起升机,包括起重滑台、起重升降台、起重连接块、限位滑块、维修放置机构和升降防护机构;所述起重滑台共设置有两组,两组起重滑台固定连接在地面上;所述起重升降台共设置有两组,两组起重升降台分别滑动连接在两组起重滑台内部;所述起重连接块共设置有两组,两组起重连接块分别固定连接在两组起重升降台内端面前后两侧;所述限位滑块共设置有四组,四组限位滑块分别固定连接在两组起重升降台外端面前后两侧;所述维修放置机构共设置有两组,两组维修放置机构设置在两组起重连接块上;所述升降防护机构共设置有两组,两组升降防护机构设置在两组起重滑台内部。
[0009]进一步的,所述维修放置机构包括有:放置槽和加强块;所述放置槽开设在起重连接块上端面中间位置;所述加强块共设置有两组,两组加强块分别固定连接在起重连接块上端面左右两侧。
[0010]进一步的,所述升降防护机构包括有:运动齿条和运动齿轮;所述运动齿条固定连接在起重滑台内部下侧;所述运动齿轮转动连接在前侧限位滑块外侧,运动齿条和运动齿轮啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
[0011]进一步的,所述升降防护机构还包括有:运动传动盘A、运动传动带和运动传动盘B;所述运动传动盘A同轴固定连接在运动齿轮前侧;所述运动传动盘B转动连接在前侧限位滑块内部;所述运动传动带传动连接在运动传动盘A和运动传动盘B上。
[0012]进一步的,所述升降防护机构还包括有:防护齿轮、防护滑块和防护齿条;所述防护齿轮同轴固定连接在运动传动盘B后侧;所述防护滑块共设置有两组,两组防护滑块滑动连接在起重升降台前后两侧;所述防护齿条固定连接在防护滑块外侧,防护齿轮和防护齿条啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
[0013]进一步的,所述升降防护机构还包括有:防护连接块和防护滚轮;所述防护连接块固定连接在两组防护滑块内端面下侧;所述防护滚轮共设置有两组,两组防护滚轮分别转动连接在两组防护滑块外端面下侧。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]本技术通过采用维修放置机构,实现工作人员在汽车底盘处维修拆卸零件时,可以将拆卸下来的螺丝等部件放入放置槽内部,避免再安装零件时导致螺丝等部件丢失的问题,提高拆卸零件放置的条理性。
[0016]本技术通过采用升降防护机构,实现起重升降台升降带动防护滑块升降,避免起重升降台升起导致汽车从起重升降台上掉落的问题,增加了汽车在起重升降台上升降的一份保障,减少了汽车会在起重升降台上掉落的问题,同时实现确保起重升降台与地面接触时,才能将汽车从起重升降台开下来,提高了起升机使用的规范性,提高了起升机的使用寿命。
附图说明
[0017]图1是本技术起升机等轴的结构示意图。
[0018]图2是本技术起升机传动的结构示意图。
[0019]图3是本技术维修放置机构的结构示意图。
[0020]图4是本技术升降防护机构前视的结构示意图。
[0021]图5是本技术升降防护机构后视的结构示意图。
[0022]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0023]1、起重滑台;2、起重升降台;3、起重连接块;301、放置槽;4、限位滑块;5、加强块;6、运动齿条;7、运动齿轮;701、运动传动盘A;8、运动传动带;9、防护齿轮;901、运动传动盘B;10、防护滑块;1001、防护齿条;1002、防护连接块;1003、防护滚轮。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0025]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关
系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例:
[0028]如附图1至附图5所示:
[0029]本技术提供一种多功能起升机,包括起重滑台1、起重升降台2、起重连接块3、限位滑块4、维修放置机构和升降防护机构;起重滑台1共设置有两组,两组起重滑台1固定连接在地面上;起重升降台2共设置有两组,两组起重升降台2分别滑动连接在两组起重滑台1内部;起重连接块3共设置有两组,两组起重连接块3分别固定连接在两组起重升降台2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能起升机,其特征在于:包括起重滑台(1)、起重升降台(2)、起重连接块(3)、限位滑块(4)、维修放置机构和升降防护机构;所述起重滑台(1)共设置有两组,两组起重滑台(1)固定连接在地面上;所述起重升降台(2)共设置有两组,两组起重升降台(2)分别滑动连接在两组起重滑台(1)内部;所述起重连接块(3)共设置有两组,两组起重连接块(3)分别固定连接在两组起重升降台(2)内端面前后两侧;所述限位滑块(4)共设置有四组,四组限位滑块(4)分别固定连接在两组起重升降台(2)外端面前后两侧;所述维修放置机构共设置有两组,两组维修放置机构设置在两组起重连接块(3)上;所述升降防护机构共设置有两组,两组升降防护机构设置在两组起重滑台(1)内部。2.如权利要求1所述一种多功能起升机,其特征在于:所述维修放置机构包括有:放置槽(301)和加强块(5);所述放置槽(301)开设在起重连接块(3)上端面中间位置;所述加强块(5)共设置有两组,两组加强块(5)分别固定连接在起重连接块(3)上端面左右两侧。3.如权利要求1所述一种多功能起升机,其特征在于:所述升降防护机构包括有:运动齿条(6)和运动齿轮(7);所述运动齿条(6)固定连接在起重滑台(1)内部下侧;所述运动齿轮(7)转动连接在前侧限位滑块(4)外侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丹军陶倩敏
申请(专利权)人:李丹军
类型:新型
国别省市:

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