一种带有防撞保护的道闸制造技术

本申请属于道闸技术领域，尤其是涉及一种带有防撞保护的道闸，包括闸控机、通行闸杆，所述闸控机的内部开设有控制槽，且闸控机的右侧开设有与控制槽相通的竖直伸缩槽，所述通行闸杆活动设有控制槽内并穿出竖直伸缩槽，所述闸控机内还开设有安装仓，且安装仓内设有驱动通行闸杆活动的驱动组件，所述闸控机正面的上端安装有警示哨。本实用新型专利技术中，在通行闸杆抬升或下摆过程中，由于第一齿轮与第二齿轮的传动，使联动杆随着往复轴同步发生转动，继而使螺旋叶片旋转，从而使风吹向警示哨并发出警示声，以警示行人闸道处于使用状态，避免剐蹭，预警行人不要靠近闸道，继而防止行人磕碰或撞到道闸，提升安全。提升安全。提升安全。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防撞保护的道闸


[0001]本技术涉及一种道闸，具体涉及一种带有防撞保护的道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，现有的道闸通过电控箱内的电子元器件，控制调节轴转动，带动栏杆摆动，实现道闸的开启和关闭。道闸，是一种专门用于限制机动车辆行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于小区、停车场、高速公路收费站、医院等场所。道闸一般由机箱和道闸杆组成。机箱中设有控制部分和传动结构，控制道闸杆抬起和落下，道闸杆抬起则允许机动车辆通过，道闸杆落下则阻止机动车辆通过。
[0003]随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求，为防止闸机下降或上升时意外发生造成行人或车辆的碰撞，以对人体和过往车辆造成伤害，道闸的安全警示也尤为重要，而现有的道闸警示效果不佳，继而安全性有待提高。

技术实现思路

[0004]本公开的主要目的在于提供了一种带有防撞保护的道闸，以有效解决专利技术人在上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为达成上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种带有防撞保护的道闸，包括闸控机、通行闸杆，所述闸控机的内部开设有控制槽，且闸控机的右侧开设有与控制槽相通的竖直伸缩槽，所述通行闸杆活动设有控制槽内并穿出竖直伸缩槽，所述闸控机内还开设有安装仓，且安装仓内设有驱动通行闸杆活动的驱动组件，所述闸控机正面的上端安装有警示哨。
[0007]优选的，所述驱动组件包括步进电机、往复轴、绕盘、动力绳索以及衔接套，所述步进电机固定安装于安装仓内，且步进电机的输出端固定连接往复轴，所述往复轴转动安装于安装仓内，所述绕盘固定套于往复轴上，所述动力绳索卷绕于绕盘上，所述动力绳索的头端穿过闸控机上的活动孔并固定连接衔接套，所述衔接套滑动安装于通行闸杆上的导轨。
[0008]优选的，所述安装仓的内壁开设有流通口，且流通口朝向警示哨，所述安装仓设有吹动机构。
[0009]优选的，所述吹动机构包括第一齿轮、第二齿轮、联动轴以及螺旋叶片，所述联动轴转动安装于安装仓内，且第二齿轮固定套于联动轴上，所述联动轴的一端伸至流通口内并固定连接螺旋叶片，所述往复轴上固定套有第一齿轮，且第一齿轮与第二齿轮啮合。
[0010]优选的，所述通行闸杆上安装有感应器。
[0011]优选的，所述控制槽内固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆转动安装于控制槽内，所述丝杆上螺纹安装有步进座，所述步进座滑动安装
于控制槽的内壁，所述步进座上通过销轴铰接通行闸杆。
[0012]鉴于此，与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](一)、本申请中，起初通行闸杆处于水平状态，开放通行时，步进电机驱动往复轴和绕盘转动，使绕盘对动力绳索进行收卷，衔接套在通行闸杆的导轨上滑动，继而使动力绳索拉动通行闸杆向上摆动，以使通行道得以打开通行，重新阻截通道时，步进电机反转使通行闸杆缓慢下摆至水平状态，采用此种方式的道闸，能够保障通行闸杆使用的流畅性。
[0014](二)、本申请中，在通行闸杆抬升或下摆过程中，由于第一齿轮与第二齿轮的传动，使联动杆随着往复轴同步发生转动，继而使螺旋叶片旋转，从而使风吹向警示哨并发出警示声，以警示行人闸道处于使用状态，避免剐蹭，预警行人不要靠近闸道，继而防止行人磕碰或撞到道闸，提升安全。
[0015](三)、本申请中，伺服电机带动丝杆转动，使丝杆上的步进座能够在控制槽内上下移动，从而使得通行闸杆移动至所需的高度得以应用，调节快速，通行闸杆的高度可调控，使其适用不同车辆的限高，而且避免车辆载用不安全设备进入。
附图说明
[0016]图1所示为本技术提供的带有防撞保护的道闸结构示意图；
[0017]图2所示为闸控机的正剖图；
[0018]图3所示为闸控机俯剖图；
[0019]图4所示为绕盘的三维图。
[0020]图标：
[0021]1‑
闸控机；2
‑
控制槽；3
‑
伺服电机；4
‑
丝杆；5
‑
步进座；6
‑
销轴；7
‑
通行闸杆；8
‑
竖直伸缩槽；9
‑
安装仓；10
‑
驱动组件；101
‑
步进电机；102
‑
往复轴；103
‑
绕盘；11
‑
动力绳索；12
‑
衔接套；13
‑
感应器；15
‑
警示哨；16
‑
第一齿轮；17
‑
联动轴；18
‑
第二齿轮；19
‑
螺旋叶片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下实施例：
[0024]一种带有防撞保护的道闸，包括闸控机1、通行闸杆7，闸控机1的内部开设有控制槽2，且闸控机1的右侧开设有与控制槽2相通的竖直伸缩槽8，通行闸杆7活动设有控制槽2内并穿出竖直伸缩槽8，闸控机1内还开设有安装仓，且安装仓内设有驱动通行闸杆7活动的驱动组件，闸控机1正面的上端安装有警示哨15。
[0025]具体的，驱动组件包括步进电机101、往复轴102、绕盘103、动力绳索11以及衔接套12，步进电机101固定安装于安装仓9内，且步进电机101的输出端固定连接往复轴102，往复轴102转动安装于安装仓9内，绕盘103固定套于往复轴102上，动力绳索11卷绕于绕盘103上，动力绳索11的头端穿过闸控机1上的活动孔并固定连接衔接套12，衔接套12滑动安装于通行闸杆7上的导轨。
[0026]具体的，安装仓9的内壁开设有流通口，且流通口朝向警示哨15，安装仓9设有吹动机构。
[0027]具体的，吹动机构包括第一齿轮16、第二齿轮18、联动轴17以及螺旋叶片19，联动轴17转动安装于安装仓9内，且第二齿轮18固定套于联动轴17上，联动轴17的一端伸至流通口内并固定连接螺旋叶片19，往复轴102上固定套有第一齿轮16，且第一齿轮16与第二齿轮18啮合。
[0028]具体的，通行闸杆7上安装有感应器13。
[0029]具体的，控制槽2内固定安装有伺服电机3，伺服电机3的输出端固定连接有丝杆4，丝杆4转动安装于控制槽2内，丝杆4上螺纹安装有步进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防撞保护的道闸，包括闸控机(1)、通行闸杆(7)，其特征在于：所述闸控机(1)的内部开设有控制槽(2)，且闸控机(1)的右侧开设有与控制槽(2)相通的竖直伸缩槽(8)，所述通行闸杆(7)活动设有控制槽(2)内并穿出竖直伸缩槽(8)，所述闸控机(1)内还开设有安装仓，且安装仓内设有驱动通行闸杆(7)活动的驱动组件，所述闸控机(1)正面的上端安装有警示哨(15)。2.根据权利要求1所述的一种带有防撞保护的道闸，其特征在于：所述驱动组件包括步进电机(101)、往复轴(102)、绕盘(103)、动力绳索(11)以及衔接套(12)，所述步进电机(101)固定安装于安装仓(9)内，且步进电机(101)的输出端固定连接往复轴(102)，所述往复轴(102)转动安装于安装仓(9)内，所述绕盘(103)固定套于往复轴(102)上，所述动力绳索(11)卷绕于绕盘(103)上，所述动力绳索(11)的头端穿过闸控机(1)上的活动孔并固定连接衔接套(12)，所述衔接套(12)滑动安装于通行闸杆(7)上的导轨。3.根据权利要求2所述的一种带有防撞保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌爱宝，王俊伟，吴佳明，
申请(专利权)人：山东速彬智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：