本实用新型专利技术公开了一种汽车皮带抗拉强度测试装置，包括箱体，箱体的内壁靠近下侧位置固定安装有隔板，隔板下侧的箱体左右内壁之间固定安装有驱动机构，驱动机构的上表面靠近左右对称设置有安装机构，箱体的内壁靠近上侧位置均固定安装有矩形布气管，矩形布气管均与温度调节机构相连接，温度调节机构通过出气管与风机出风口连接，箱体后侧壁上表面铰接安装有密封盖。本实用新型专利技术使测试在密闭环境下进行，有效避免皮带飞溅发生的伤人或上机器的问题，在测试的过程中，能够对测试时的温度环境进行调节，便于得到各个温度下皮带额抗拉强度数据，使检测数据更加准确与全面。使检测数据更加准确与全面。使检测数据更加准确与全面。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车皮带抗拉强度测试装置
[0001]本技术属于汽车传动带测试
，具体而言，涉及一种汽车皮带抗拉强度测试装置。
技术介绍
[0002]汽车发动机传动带主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，汽车皮带在生产的过程中，为了确保皮带的安全性，需要对汽车皮带的抗拉强度进行检测，使其满足使用需求。
[0003]现有技术中，传统的汽车皮带抗拉强度测试装置多为敞开结构，当皮带断裂时，皮带会发生飞溅，存在伤人或损坏机器的安全影响，同时测试时的温度变化小，特别是在炎热夏天或寒冷冬天，皮带受气温的影响较大，其抗拉强度液存在变化，因此，致测试数据不准确。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术的不足，本技术提供了一种汽车皮带抗拉强度测试装置，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车皮带抗拉强度测试装置，包括箱体，所述箱体的内壁靠近下侧位置固定安装有隔板，所述隔板下侧的箱体左右内壁之间固定安装有驱动机构，所述驱动机构的上表面靠近左右对称设置有安装机构，所述箱体的内壁靠近上侧位置均固定安装有矩形布气管，且前后矩形布气管内壁上均固定安装有出气头，所述矩形布气管均与温度调节机构相连接，所述温度调节机构通过出气管与风机出风口连接，所述风机的进风口通过进风管与粉尘过滤器出气口相连接，所述箱体后侧壁上表面铰接安装有密封盖，所述密封盖的前侧面通过锁扣与箱体前侧面锁紧固定，所述隔板的上表面靠近左右位置均设置有温度传感器，所述箱体的前侧面固定安装有触摸控制屏。
[0006]进一步优选地，所述驱动机构包括电机、滚珠丝杆、轴承座和滚珠螺母，所述电机固定安装于箱体左侧内壁上，所述电机的输出轴右侧面固定安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆的右侧端头通过轴承座与箱体右侧内壁固定连接，所述滚珠丝杆上螺纹沿中心左右反向设置，所述滚珠丝杆上靠近左右均设置有滚珠螺母。
[0007]再进一步优选地，所述滚珠螺母的下表面固定安装有导向套，所述导向套内活动安装有导向杆，所述导向杆固定安装于箱体的左右内壁之间。
[0008]进一步优选地，所述安装机构包括连接柱、拉力传感器和皮带轮，所述连接柱固定安装于左右的滚珠螺母上表面，所述连接柱的上表面固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器输入轴上安装有皮带轮。
[0009]再进一步优选地，所述连接柱相对应的隔板上开设有供连接柱移动的长条孔。
[0010]进一步优选地，所述温度调节机构包括三通电磁阀、第一导管、电热箱、第二导管和制冷器，所述三通电磁阀安装于出气管上，所述三通电磁阀的左侧面通过第一导管与电热箱相连接，所述电热箱与左侧矩形布气管连接，所述三通电磁阀的右侧面通过第二导管与制冷器相连接，所述制冷器与右侧矩形布气管相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车皮带抗拉强度测试装置，具备以下有益效果：
[0012](1)通过设置箱体与密封盖使皮带在密闭环境下进行测试，同时左右的两侧的皮带轮方便对皮带进行安装，有效避免皮带测试断裂时飞溅发生的伤人或上机器的问题，测试过程更加安全。
[0013](2)通过设置风机机构温度调节机构内不同温度吹入箱体内，在测试的过程中，能够对测试时的温度环境进行调节，使皮带在不同温度下进行检测，便于得到各个温度下皮带额抗拉强度数据，使检测数据更加准确与全面。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的剖视图。
[0016]图中：1、箱体；2、隔板；3、驱动机构；301、电机；302、滚珠丝杆；303、轴承座；304、滚珠螺母；4、安装机构；401、连接柱；402、拉力传感器；403、皮带轮；5、矩形布气管；6、出气头；7、温度调节机构；701、三通电磁阀；702、第一导管；703、电热箱；704、第二导管；705、制冷器；8、出气管；9、风机；10、进风管；11、粉尘过滤器；12、密封盖；13、锁扣；14、温度传感器；15、触摸控制屏；16、导向套；17、导向杆；18、长条孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1与图2，本技术设计了一种汽车皮带抗拉强度测试装置，包括箱体1，箱体1的内壁靠近下侧位置固定安装有隔板2，隔板2下侧的箱体1左右内壁之间固定安装有驱动机构3，驱动机构3的上表面靠近左右对称设置有安装机构4，箱体1的内壁靠近上侧位置均固定安装有矩形布气管5，且前后矩形布气管5内壁上均固定安装有出气头6，矩形布气管5均与温度调节机构7相连接，温度调节机构7通过出气管8与风机9出风口连接，风机9的进风口通过进风管10与粉尘过滤器11出气口相连接，箱体1后侧壁上表面铰接安装有密封盖12，密封盖12的前侧面通过锁扣13与箱体1前侧面锁紧固定，隔板2的上表面靠近左右位置均设置有温度传感器14，箱体1的前侧面固定安装有触摸控制屏15。
[0019]具体地，驱动机构3包括电机301、滚珠丝杆302、轴承座303和滚珠螺母304，电机301固定安装于箱体1左侧内壁上，电机301的输出轴右侧面固定安装有滚珠丝杆302，且滚珠丝杆302的右侧端头通过轴承座303与箱体1右侧内壁固定连接，滚珠丝杆302上螺纹沿中心左右反向设置，滚珠丝杆302上靠近左右均设置有滚珠螺母304。本实施方案中，电机301
带动滚珠丝杆302旋转，滚珠丝杆302旋转使左右的滚珠螺母304相互反方向移动，轴承座303使滚珠丝杆302安装稳定。
[0020]具体地，滚珠螺母304的下表面固定安装有导向套16，导向套16内活动安装有导向杆17，导向杆17固定安装于箱体1的左右内壁之间。本实施方案中，导向套16随滚珠螺母304在导向杆17上左右移动，使滚珠螺母304的左右移动过程更加稳定。
[0021]具体地，安装机构4包括连接柱401、拉力传感器402和皮带轮403，连接柱401固定安装于左右的滚珠螺母304上表面，连接柱401的上表面固定安装有拉力传感器402，拉力传感器402输入轴上安装有皮带轮403。本实施方案中，连接柱401随滚珠螺母304移动，连接柱401通过拉力传感器402带动皮带轮403移动，使左右皮带轮403对皮带进行拉扯。
[0022]具体地，连接柱401相对应的隔板2上开设有供连接柱401移动的长条孔18。本实施方案中，长条孔18方便连接柱401左右移动，同时对连接柱401进行导向，使其左右移动过程稳定。
[0023]具体地，温度调节机构7包括三通电磁阀701、第一导管702、电热箱703本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车皮带抗拉强度测试装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁靠近下侧位置固定安装有隔板(2)，所述隔板(2)下侧的箱体(1)左右内壁之间固定安装有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)的上表面靠近左右对称设置有安装机构(4)，所述箱体(1)的内壁靠近上侧位置均固定安装有矩形布气管(5)，且前后矩形布气管(5)内壁上均固定安装有出气头(6)，所述矩形布气管(5)均与温度调节机构(7)相连接，所述温度调节机构(7)通过出气管(8)与风机(9)出风口连接，所述风机(9)的进风口通过进风管(10)与粉尘过滤器(11)出气口相连接，所述箱体(1)后侧壁上表面铰接安装有密封盖(12)，所述密封盖(12)的前侧面通过锁扣(13)与箱体(1)前侧面锁紧固定，所述隔板(2)的上表面靠近左右位置均设置有温度传感器(14)，所述箱体(1)的前侧面固定安装有触摸控制屏(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车皮带抗拉强度测试装置，其特征在于：所述驱动机构(3)包括电机(301)、滚珠丝杆(302)、轴承座(303)和滚珠螺母(304)，所述电机(301)固定安装于箱体(1)左侧内壁上，所述电机(301)的输出轴右侧面固定安装有滚珠丝杆(302)，且滚珠丝杆(302)的右侧端头通过轴承座(303)与箱体(1)右侧内壁固定连接，所述滚珠丝杆(302)上螺纹沿中心左右反向设置，所述滚珠丝杆(302)上靠近左右均设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵洋，蔺慧源，于世轩，柏桐，李佳霖，张贝贝，吴林桐，明哲宇，陈鹏宇，翟珺，
申请(专利权)人：辽宁理工学院，
类型：新型
国别省市：
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