一种原油输油管道加热器制造技术

本实用新型专利技术提供一种原油输油管道加热器，包括原油管道加热装置，所述原油管道加热装置主要是由两部分主结构所组成：原油加热机构和原油运输处理管道总成，原油加热机构和原油运输处理管道总成整体安装在一起，原油加热机构和原油运输处理管道总成为一体式，原油运输处理管道总成为原油加热机构的运输管芯总成，原油运输处理管道总成安装在原油加热机构的内部位置。本实用新型专利技术原油管道加热装置主要是采用螺旋管制成的运输管，原油管道加热装置的内部不是采用波浪型管为主的运输管体，该螺旋型的管道不具有明显夹角式的弯折部分，该结构的运输管体能够最大限度的避免原油本身内的杂物出现大面积的沉淀，而造成管体出现堵塞的情况发生。况发生。况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种原油输油管道加热器


[0001]本技术属于原油运输
，尤其涉及一种原油输油管道加热器。

技术介绍

[0002]在油井井口至储油罐的管道中流通的原油温度大约为50
‑
58℃，大于采油现场的环境温度，尤其是北方地区的夜间，周围的低温会降低管道内壁温度，进而降低原油温度，致使管道原油流通缓慢，甚至使原油中所含的蜡生成沉积层，导致管道堵塞，原油无法流通至储油罐，此时，就需要使用到管道加热器进行避免上述的问题产生。目前，原油管道加热装置是通过波浪型的管道进行延长原油受热的时长，进而提高原油的加热温度，但是该波浪型的管道具有明显的弯折夹角，该夹角区域会产生大范围的沉淀物，长时间的运输依然会出现后续的堵塞问题，另外，管道内的原油受到加热，内部的压强也会出现升高，现有加热管道并未设计加固结构，进而管道无法长时间的作业，需要定期的更换管道以保证正常的作业。
[0003]因此，专利技术一种原油输油管道加热器显得非常必要。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种原油输油管道加热器，包括原油管道加热装置，所述原油管道加热装置主要是由两部分主结构所组成：原油加热机构和原油运输处理管道总成，原油加热机构和原油运输处理管道总成整体安装在一起，原油加热机构和原油运输处理管道总成为一体式，原油运输处理管道总成为原油加热机构的运输管芯总成，原油运输处理管道总成安装在原油加热机构的内部位置。
[0005]所述原油加热机构是由五部分结构所组成：加热保温壳、原油排出管口、原油注入管口、沉底排出管和沉积沉淀管，加热保温壳是采用空心制成的罐体，加热保温壳是采用圆柱制成的空心壳，加热保温壳的两端端面中心位置分别安装有原油排出管口和原油注入管口，原油排出管口和原油注入管口分别与原油运输处理管道总成相连通在一起，原油运输处理管道总成安装在加热保温壳的内部。
[0006]所述加热保温壳的内部中间位置安装有沉积沉淀管，沉积沉淀管是采用
‘
V
’
字型制成的管体，沉积沉淀管的两端分别与原油运输处理管道总成相连通，原油运输处理管道总成共设置有两个，沉积沉淀管上安装有沉底排出管，沉底排出管穿出加热保温壳，沉底排出管上设置有电磁阀，杂物沉淀结构为沉底排出管和沉积沉淀管。
[0007]所述原油运输处理管道总成是由六部分结构所组成：加热横梁柱、包裹固定筒、支撑安装柱、运输螺旋管、卡箍固定体和衔接连通管，加热横梁柱是采用圆柱制成的横梁，加热横梁柱的内部设置有加热电丝，加热横梁柱的中心被包裹固定筒包裹固定，包裹固定筒的上方焊接有支撑安装柱的下端，支撑安装柱的上端焊接在加热保温壳的内部内壁。
[0008]所述加热横梁柱的两端分别被运输螺旋管包裹，运输螺旋管是采用螺旋制成的连通管体，两个运输螺旋管的内侧安装连通有衔接连通管，两个衔接连通管之间与沉底排出
管的两端相连通，运输螺旋管的外围卡置固定有卡箍固定体，卡箍固定体的内侧焊接在加热横梁柱的两端区域上，加固结构为卡箍固定体。
[0009]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0010]1.本技术原油管道加热装置主要是采用螺旋管制成的运输管，原油管道加热装置的内部不是采用波浪型管为主的运输管体，该螺旋型的管道不具有明显夹角式的弯折部分，该结构的运输管体能够最大限度的避免原油本身内的杂物出现大面积的沉淀，而造成管体出现堵塞的情况发生。
[0011]2.本技术原油管道加热装置的原油加热机构的内部特意设置了杂物沉淀结构，该结构可以将原油内部分的杂物进行滞留，避免杂物跟随着原油继续运输，降低后续的堵塞问题，另外，原油加热机构上的沉淀结构同样可以将其顶起排出杂物，优化原油后续的处理和运输。
[0012]3.本技术原油管道加热装置的原油运输处理管道总成上设置有加固结构，该加固结构能够避免因为原油温度过高，造成管道内收到的压强升高，而出现管道发生膨胀，其次，能够避免管道出现形变，防止因为形变而造成管道的使用寿命收到影响，另外，防止螺旋管道出现严重的形变。
附图说明
[0013]图1是本技术原油管道加热装置的局部剖面结构示意图。
[0014]图2是本技术图1的正向结构示意图。
[0015]图3是本技术图1的A局部放大结构示意图。
[0016]图中：
[0017]原油管道加热装置1，原油加热机构2，原油运输处理管道总成3，加热保温壳4，原油排出管口5，原油注入管口6，沉底排出管7，沉积沉淀管8，加热横梁柱9，包裹固定筒10，支撑安装柱11，运输螺旋管12，卡箍固定体13，衔接连通管14。
具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0019]在实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具
体含义。
[0020]如附图1至附图3所示：
[0021]本技术提供的一种原油输油管道加热器，包括原油管道加热装置1，原油加热机构2，原油运输处理管道总成3，加热保温壳4，原油排出管口5，原油注入管口6，沉底排出管7，沉积沉淀管8，加热横梁柱9，包裹固定筒10，支撑安装柱11，运输螺旋管12，卡箍固定体13和衔接连通管14，其中：原油管道加热装置1主要是由两部分主结构所组成：原油加热机构2和原油运输处理管道总成3，原油加热机构2和原油运输处理管道总成3整体安装在一起，原油加热机构2和原油运输处理管道总成3为一体式，原油运输处理管道总成3为原油加热机构2的运输管芯总成，原油运输处理管道总成3安装在原油加热机构2的内部位置，原油加热机构2的下方位置分别开设有安装有支撑腿的堵孔，原油加热机构2的下方通过堵孔分别安装有四个相互对称的支撑腿，加热保温壳4的内部填充注入有保温液，该保温液通过加热保温壳4上安装有循环管注入与排出，加热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种原油输油管道加热器，包括原油管道加热装置(1)，其特征在于，所述原油管道加热装置(1)主要是由两部分主结构所组成：原油加热机构(2)和原油运输处理管道总成(3)，原油加热机构(2)和原油运输处理管道总成(3)整体安装在一起，原油加热机构(2)和原油运输处理管道总成(3)为一体式，原油运输处理管道总成(3)为原油加热机构(2)的运输管芯总成，原油运输处理管道总成(3)安装在原油加热机构(2)的内部位置。2.如权利要求1所述的原油输油管道加热器，其特征在于：所述原油加热机构(2)是由五部分结构所组成：加热保温壳(4)、原油排出管口(5)、原油注入管口(6)、沉底排出管(7)和沉积沉淀管(8)，加热保温壳(4)是采用空心制成的罐体，加热保温壳(4)是采用圆柱制成的空心壳，加热保温壳(4)的两端端面中心位置分别安装有原油排出管口(5)和原油注入管口(6)，原油排出管口(5)和原油注入管口(6)分别与原油运输处理管道总成(3)相连通在一起。3.如权利要求2所述的原油输油管道加热器，其特征在于：所述加热保温壳(4)的内部中间位置安装有沉积沉淀管(8)，沉积沉淀管(8)是采用
‘
V

【专利技术属性】
技术研发人员：邢民，梁风旗，
申请(专利权)人：邢民，
类型：新型
国别省市：