一种建造移动升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建造移动升降机构，包括下结构和上结构，所述下结构的上端设置有上结构，所述上结构的表面两端均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的表面两端均螺纹连接有滑动挡板，所述螺纹丝杆的表面一端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮设置有两个，两个所述从动齿轮之间设置有主动齿轮，且所述主动齿轮和两个从动齿轮之间相互啮合，本实用新型专利技术通过设置的滑动挡板，使用时转动摇把，通过传动轴带动主动齿轮进行转动，从而带动从动齿轮进行转动，带动螺纹丝杆进行转动，从而带动螺纹连接在螺纹丝杆表面两端的两个滑动挡板向中间滑动，通过两个滑动挡板对中间的货物进行辅助固定。个滑动挡板对中间的货物进行辅助固定。个滑动挡板对中间的货物进行辅助固定。

【技术实现步骤摘要】
一种建造移动升降机构


[0001]本技术属于建造施工
，具体涉及一种建造移动升降机构。

技术介绍

[0002]移动式升降平台能够在不同高度工作状态下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作，作业高度可达12米，载重300
‑
2000公斤，适合工厂车间、广场大堂机场、园区等有高空作业需求的客户。
[0003]目前在建造施工时通常会用到升降机构对货物进行升降移动，传统的升降机构在使用时，通常是直接将货物放在置物板上进行升降或移动，这种方式一般无法保证货物在运动过程中位置的固定，导致货物易在移动过程中发生掉落，造成损失。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种建造移动升降机构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前在建造施工时通常会用到升降机构对货物进行升降移动，传统的升降机构在使用时，通常是直接将货物放在置物板上进行升降或移动，这种方式一般无法保证货物在运动过程中位置的固定，导致货物易在移动过程中发生掉落，造成损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建造移动升降机构，包括下结构和上结构，所述下结构的上端设置有上结构，所述上结构的表面两端均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的表面两端均螺纹连接有滑动挡板，所述螺纹丝杆的表面一端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮设置有两个，两个所述从动齿轮之间设置有主动齿轮，且所述主动齿轮和两个从动齿轮之间相互啮合，所述上结构的上表面两侧固定连接有固定挡板。
[0006]优选的，所述主动齿轮通过传动轴转动连接在上结构的内部一端。
[0007]优选的，所述传动轴的一端设置有摇把。
[0008]优选的，所述螺纹丝杆为正反向螺纹杆。
[0009]优选的，所述上结构和下结构之间设置有升降结构。
[0010]优选的，所述下结构的下表面四角均设置有万向轮，所述万向轮设置有四个，四个所述万向轮上均安装有制动结构。
[0011]优选的，所述固定挡板的内侧表面开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位杆，所述限位杆的表面滑动连接有限位块，所述限位块固定连接在滑动挡板的两侧表面。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种建造移动升降机构，具备以下
[0013]有益效果：
[0014]1、本技术通过设置的滑动挡板，使用时转动摇把，通过传动轴带动主动齿轮进行转动，从而带动从动齿轮进行转动，带动螺纹丝杆进行转动，从而带动螺纹连接在螺纹丝杆表面两端的两个滑动挡板向中间滑动，通过两个滑动挡板对中间的货物进行辅助固
定，有效地避免了目前在建造施工时通常会用到升降机构对货物进行升降移动，传统的升降机构在使用时，通常是直接将货物放在置物板上进行升降或移动，这种方式一般无法保证货物在运动过程中位置的固定，导致货物易在移动过程中发生掉落，造成损失的问题；
[0015]2、本技术通过设置的限位槽、限位杆和限位块，以便于对滑动挡板在固定挡板内侧的滑动距离进行限定，防止滑动挡板滑动超程，造成滑动挡板滑出固定挡板内侧的位置，造成装置损坏的问题，通过设置的升降机构，使用时通过设置在上结构和下结构之间的升降结构以便于实现上结构上端货物的升降处理；
[0016]3、本技术通过设置的万向轮，以便于通过万向轮实现建造移动升降机构的移动，通过设置在万向轮上的制动结构，以便于使建造移动升降机构可以固定在某处进行使用。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0018]图1为本技术提出的建造移动升降机构的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的建造移动升降机构的侧视图；
[0020]图3为本技术提出的建造移动升降机构中上结构的俯视图；
[0021]图4为本技术提出的建造移动升降机构中滑动挡板和固定挡板结构的俯视角度的剖视图；
[0022]图中：1、下结构；2、上结构；3、万向轮；4、制动结构；5、升降结构；6、摇把；7、固定挡板；8、滑动挡板；9、传动轴；10、主动齿轮；11、从动齿轮；12、滑动槽；13、螺纹丝杆；14、限位槽；15、限位杆；16、限位块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种建造移动升降机构，包括下结构1和上结构2，下结构1的上端设置有上结构2，上结构2的表面两端均开设有滑动槽12，滑动槽12的内部转动连接有螺纹丝杆13，螺纹丝杆13的表面两端均螺纹连接有滑动挡板8，螺纹丝杆13的表面一端固定连接有从动齿轮11，从动齿轮11设置有两个，两个从动齿轮11之间设置有主动齿轮10，且主动齿轮10和两个从动齿轮11之间相互啮合，上结构2的上表面两侧固定连接有固定挡板7，通过设置的滑动挡板8，使用时转动摇把6，通过传动轴9带动主动齿轮10进行转动，从而带动从动齿轮11进行转动，带动螺纹丝杆13进行转动，从而带动螺纹连接在螺纹丝杆13表面两端的两个滑动挡板8向中间滑动，通过两个滑动挡板8对中间的货物进行辅助固定，有效地避免了目前在建造施工时通常会用到升降机构对货物进行升降移动，传统的升降机构在使用时，通常是直接将货物放在置物板上进行升降或移动，这种方式一般无法保证货物在运动过程中位置的固定，导致货物易在移动过程中发生掉落，造成损
失的问题。
[0025]本技术中，优选的，主动齿轮10通过传动轴9转动连接在上结构2的内部一端。
[0026]本技术中，优选的，传动轴9的一端设置有摇把6。
[0027]本技术中，优选的，螺纹丝杆13为正反向螺纹杆。
[0028]本技术中，优选的，上结构2和下结构1之间设置有升降结构5，通过设置的升降机构5，使用时通过设置在上结构2和下结构1之间的升降结构5以便于实现上结构2上端货物的升降处理。
[0029]本技术中，优选的，下结构1的下表面四角均设置有万向轮3，万向轮3设置有四个，四个万向轮3上均安装有制动结构4，通过设置的万向轮3，以便于通过万向轮3实现建造移动升降机构的移动，通过设置在万向轮3上的制动结构4，以便于使建造移动升降机构可以固定在某处进行使用。
[0030]本技术中，优选的，固定挡板7的内侧表面开设有限位槽14，限位槽14的内部设置有限位杆15，限位杆15的表面滑动连接有限位块16，限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建造移动升降机构，包括下结构(1)和上结构(2)，其特征在于：所述下结构(1)的上端设置有上结构(2)，所述上结构(2)的表面两端均开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内部转动连接有螺纹丝杆(13)，所述螺纹丝杆(13)的表面两端均螺纹连接有滑动挡板(8)，所述螺纹丝杆(13)的表面一端固定连接有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)设置有两个，两个所述从动齿轮(11)之间设置有主动齿轮(10)，且所述主动齿轮(10)和两个从动齿轮(11)之间相互啮合，所述上结构(2)的上表面两侧固定连接有固定挡板(7)。2.根据权利要求1所述的一种建造移动升降机构，其特征在于：所述主动齿轮(10)通过传动轴(9)转动连接在上结构(2)的内部一端。3.根据权利要求2所述的一种建造移动升降机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：马哲，蒋兴科，姚德昊，冯峰，牛奕然，
申请(专利权)人：陕西建工第一建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：