本实用新型专利技术涉及激光打码技术领域，特别是涉及一种汽车冲压件激光打码装置，包括夹持机构、支撑机构和打码机构，夹持机构上侧安装有支撑机构，支撑机构内设置有打码机构，夹持机构包括工作台、电动滑台、电动滑块、伺服电机、丝杆、导向杆、移动板、固定座、气缸、压板和海绵垫，工作台两侧固定有电动滑台，电动滑台上侧连接有电动滑块；其有益效果在于：通过设置夹持机构，使装置对汽车冲压件进行激光打码时，工人能够根据汽车冲压件大小启动伺服电机，使伺服电机通过联轴器带动丝杆进行转动，丝杆两端的移动板通过螺纹作用相互靠近或远离，从而调节移动板的间距与汽车冲压件大小相等，使气缸和压板能够夹紧不同大小的工件。缸和压板能够夹紧不同大小的工件。缸和压板能够夹紧不同大小的工件。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件激光打码装置
[0001]本技术涉及激光打码
，特别是涉及一种汽车冲压件激光打码装置。
技术介绍
[0002]打码机的功能是将所需的图案、文字或者数字打印到指定的物体上，以前多为喷墨式打码机，但随着社会的发展，科技的进步，现在出现了激光打码机，激光打码机的工作原理是将激光以极高的能量密度聚集在被刻标的物体表面，通过烧灼和刻蚀，将其表层的物质气化，并通过控制激光束的有效位移，精确地灼刻出图案或文字。现在部分的汽车零部件在冲压完成后需要对其进行激光打码，将工件型号和厂商标志等灼刻在工件上。
[0003]专利号(CN215393147U)公开了一种汽车冲压件生产线在线激光打码装置，该装置包括第二横板，第二横板的内部开设有凹槽，第二横板的一侧安装有第二电机，第二电机的输出端连接有丝杆，丝杆的表面螺母套有第二机器手，第二机器手的底部连接有第二连接板，第二连接板的顶部连接有第四电机，第四电机的输出端连接有转动轴，转动轴的内部连接有伸缩杆，伸缩杆的底部连接有打磨盘；该装置设置有打磨盘，第二机器手利用第二吸盘将冲压好的零件拿出，第四电机带动打磨盘转动，擦除零件表面的污渍，使激光打码机能够更好的将编码打印上去。但是，不同汽车冲压件的大小不同，该装置的夹具间距固定，无法满足不同大小的冲压件打码，从而限制了该装置的实用性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车冲压件激光打码装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种汽车冲压件激光打码装置，包括夹持机构、支撑机构和打码机构，所述夹持机构上侧安装有所述支撑机构，所述支撑机构内设置有所述打码机构，所述夹持机构包括工作台、电动滑台、电动滑块、伺服电机、丝杆、导向杆、移动板、固定座、气缸、压板、海绵垫和支撑座，所述工作台两侧固定有所述电动滑台，所述电动滑台上侧连接有所述电动滑块，两个所述电动滑台之间设置有所述伺服电机，所述伺服电机动力端连接有所述丝杆，所述丝杆后侧固定有所述导向杆，所述导向杆两端连接有所述移动板，所述移动板相对的两个侧面设置有多个所述固定座，所述固定座上侧安装有所述气缸，所述固定座下侧设置有所述支撑座，所述气缸活动端连接有所述压板，所述压板下表面和所述支撑座上表面都粘贴有所述海绵垫。
[0007]优选地，所述电动滑块与所述电动滑台滑动连接，所述丝杆与所述伺服电机动力端通过联轴器连接，一块所述移动板与所述丝杆通过正螺纹连接，另一块所述移动板与所述丝杆通过反螺纹连接，所述移动板与所述导向杆滑动连接，所述气缸活动端与所述固定座滑动连接。
[0008]优选地，所述支撑机构包括支撑架、驱动电机、主螺杆、主动轮、从动轮和副螺杆，
所述电动滑块上侧固定有所述支撑架，所述支撑架上侧安装有所述驱动电机，所述驱动电机动力端连接有所述主螺杆，所述主螺杆上端键连接有所述主动轮，所述主螺杆一侧设置有所述副螺杆，所述副螺杆上端连接有所述从动轮。
[0009]优选地，所述主螺杆与所述驱动电机动力端通过联轴器连接，所述主螺杆和所述副螺杆与所述支撑架转动连接，所述主动轮与所述从动轮通过传动皮带连接。
[0010]优选地，所述打码机构包括安装盒、转动电机、驱动螺杆、滑杆、移动块、L型支撑板和激光打码机，所述安装盒内安装有所述转动电机，所述转动电机动力端连接有所述驱动螺杆，所述驱动螺杆上侧设置有所述滑杆，所述驱动螺杆外圈连接有所述移动块，所述移动块下侧固定有所述L型支撑板，所述L型支撑板前侧安装有所述激光打码机。
[0011]优选地，所述安装盒两端与所述主螺杆和所述副螺杆通过螺纹连接，所述驱动螺杆与所述转动电机动力端通过联轴器连接，所述移动块与所述驱动螺杆通过螺纹连接，所述移动块与所述滑杆滑动连接。
[0012]有益效果在于：通过设置夹持机构，使装置对汽车冲压件进行激光打码时，工人能够根据汽车冲压件大小启动伺服电机，使伺服电机通过联轴器带动丝杆进行转动，丝杆两端的移动板通过螺纹作用相互靠近或远离，从而调节移动板的间距与汽车冲压件大小相等，使气缸和压板能够夹紧不同大小的工件。
附图说明
[0013]图1是本技术所述一种汽车冲压件激光打码装置的结构示意图；
[0014]图2是本技术所述一种汽车冲压件激光打码装置的俯视图；
[0015]图3是图2的A
‑
A剖视图；
[0016]图4是本技术所述一种汽车冲压件激光打码装置的夹持机构的结构示意图；
[0017]图5是图4的I处的放大图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、夹持机构；2、支撑机构；3、打码机构；101、工作台；102、电动滑台；103、电动滑块；104、伺服电机；105、丝杆；106、导向杆；107、移动板；108、固定座；109、气缸；110、压板；111、海绵垫；112、支撑座；201、支撑架；202、驱动电机；203、主螺杆；204、主动轮；205、从动轮；206、副螺杆；301、安装盒；302、转动电机；303、驱动螺杆；304、滑杆；305、移动块；306、L型支撑板；307、激光打码机。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0021]如图1
‑
图5所示，一种汽车冲压件激光打码装置，包括夹持机构1、支撑机构2和打码机构3，夹持机构1上侧安装有支撑机构2，支撑机构2内设置有打码机构3；
[0022]本实施例中：夹持机构1包括工作台101、电动滑台102、电动滑块103、伺服电机104、丝杆105、导向杆106、移动板107、固定座108、气缸109、压板110、海绵垫111和支撑座112，工作台101两侧固定有电动滑台102，电动滑台102上侧连接有电动滑块103，两个电动滑台102之间设置有伺服电机104，伺服电机104动力端连接有丝杆105，丝杆105后侧固定有导向杆106，导向杆106两端连接有移动板107，移动板107相对的两个侧面设置有多个固定
座108，固定座108上侧安装有气缸109，固定座108下侧设置有支撑座112，气缸109活动端连接有压板110，压板110下表面和支撑座112上表面都粘贴有海绵垫111，避免压板110压力过大压伤工件，电动滑块103与电动滑台102滑动连接，丝杆105与伺服电机104动力端通过联轴器连接，一块移动板107与丝杆105通过正螺纹连接，另一块移动板107与丝杆105通过反螺纹连接，移动板107与导向杆106滑动连接，气缸109活动端与固定座108滑动连接；通过设置夹持机构1，使装置对汽车冲压件进行激光打码时，工人能够根据汽车冲压件大小启动伺服电机104，使伺服电机104通过联轴器带动丝杆105进行转动，丝杆105两端的移动板107通过螺纹作用相互靠近或远离，从而调节移动板107的间距与汽车冲压件大小相等，然后将汽车冲压件放置在支撑座112上，然后启动气本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件激光打码装置，其特征在于：包括夹持机构(1)、支撑机构(2)和打码机构(3)，所述夹持机构(1)上侧安装有所述支撑机构(2)，所述支撑机构(2)内设置有所述打码机构(3)，所述夹持机构(1)包括工作台(101)、电动滑台(102)、电动滑块(103)、伺服电机(104)、丝杆(105)、导向杆(106)、移动板(107)、固定座(108)、气缸(109)、压板(110)、海绵垫(111)和支撑座(112)，所述工作台(101)两侧固定有所述电动滑台(102)，所述电动滑台(102)上侧连接有所述电动滑块(103)，两个所述电动滑台(102)之间设置有所述伺服电机(104)，所述伺服电机(104)动力端连接有所述丝杆(105)，所述丝杆(105)后侧固定有所述导向杆(106)，所述导向杆(106)两端连接有所述移动板(107)，所述移动板(107)相对的两个侧面设置有多个所述固定座(108)，所述固定座(108)上侧安装有所述气缸(109)，所述固定座(108)下侧设置有所述支撑座(112)，所述气缸(109)活动端连接有所述压板(110)，所述压板(110)下表面和所述支撑座(112)上表面都粘贴有所述海绵垫(111)。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件激光打码装置，其特征在于：所述电动滑块(103)与所述电动滑台(102)滑动连接，所述丝杆(105)与所述伺服电机(104)动力端通过联轴器连接，一块所述移动板(107)与所述丝杆(105)通过正螺纹连接，另一块所述移动板(107)与所述丝杆(105)通过反螺纹连接，所述移动板(107)与所述导向杆(106)滑动连接，所述气缸(109)活动端与所述固定座(108)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件激光打码装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括支撑架(201)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华伟，孔军廷，宋雪晖，孟凡双，梁启红，赖颖，于红梅，
申请(专利权)人：广东松山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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