真空助力制动系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种真空助力制动系统和车辆，真空助力制动系统包括：真空助力器，所述真空助力器形成有真空腔；真空度传感器，所述真空度传感器与真空助力器相连，用于检测真空腔内的真空度；整车控制器，所述真空度传感器与整车控制器信号连接；真空泵，所述真空泵与真空助力器相连，用于调节述真空腔内的真空度。根据本实用新型专利技术的真空助力制动系统，通过根据真空助力器制动主缸压力和系统中的真空度的跟随性，判定真空度传感器是否故障，同时根据系统中的设定真空度变化量，真空泵作动的时间，判定真空泵是否性能下降，以上如异常，整车控制器及时通知真空泵降级作动，保证一定的制动性能，提高驾驶者的安全性。提高驾驶者的安全性。提高驾驶者的安全性。

【技术实现步骤摘要】
真空助力制动系统和车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种真空助力制动系统和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中指出，汽车真空制动系统，需要电动真空泵提供制动系统所需的真空度，进行制动助力，降低驾驶员操作的踏板力，同时保证汽车制动性能，其中系统的真空度低于真空度A1时电动真空泵工作，系统的真空度高于真空度A2时电动真空泵停止工作。整车VCU一般仅利用真空制动系统中的真空度，指令电动真空泵是否工作，以及判定真空制动系统是否存在真空泄漏；
[0003]但未能检查真空度传感器是否存在故障，导致无法给出真实的真空度信号，电动真空泵不工作或者电动真空泵连续工作造成电机烧蚀而不工作，无法提供系统所需的真空度；未能检查电动真空泵是否存在性能下降，导致提供的制动助力不足未及时告知驾驶者，或者真空泵连续工作造成电机烧蚀而不工作；以上真空度传感器故障、电动真空泵性能下降，将会影响制动系统无法提供足够的制动力，存在安全风险。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空助力制动系统，其特征在于，包括：真空助力器，所述真空助力器形成有真空腔；真空度传感器，所述真空度传感器与所述真空助力器相连，用于检测所述真空腔内的真空度；整车控制器，所述真空度传感器与所述整车控制器信号连接；真空泵，所述真空泵与所述真空助力器相连，用于调节所述真空腔内的真空度。2.根据权利要求1所述的真空助力制动系统，其特征在于，还包括：第一管路，所述真空泵与所述真空助力器通过所述第一管路连通；开关组件，所述开关组件的一端与所述整车控制器电连接，所述开关组件的另一端与所述真空泵相连，用于控制所述真空泵的启停。3.根据权利要求2所述的真空助力制动系统，其特征在于，还包括：大气压力传感器，所述大气压力传感器与所述整车控制器信号连接，用于向所述整车控制器传递大气压力值。4.根据权利要求3所述的真空助力制动系统，其特征在于，所述整车控制器具有第一连接端、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德银，刘奇峰，张灿为，张伟栋，孙建涛，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：