一种多式联运班期筛选的方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请涉及运输规划的领域，尤其是涉及一种多式联运班期筛选的方法、装置、设备及介质。方法包括：获取节点信息、预计货好时间以及目标运抵时间，对节点信息以及预计货好时间进行分析，得到当前发货时间，将目标运抵时间与预计货好时间做差值分析，得到总时效，对节点信息以及总时效进行预测分析，得到发出总时效，根据发出总时效以及当前发货时间对班期进行筛选，得到可用班期，本申请具有在国际物流中降低运输风险的效果。降低运输风险的效果。降低运输风险的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多式联运班期筛选的方法、装置、设备及介质


[0001]本申请涉及运输规划的领域，尤其是涉及一种多式联运班期筛选的方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]物流产业中，分为国内物流与国际物流两部分：国内物流业相对来说比较成熟，但是能解决的需求有限；国际物流有较大成长空间，且能满足人们日益增长的购买需求。
[0003]在国际物流中，运输为主要活动之一。目前市面上的运输规划基本依赖于决策者自身经验来完成，并没有较为科学有效的规划方法。由此容易造成运输/存储设备超期使用或产品无法及时完成运输等情况，严重的则导致供需双方无法完成正常交货。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的问题，本申请提供一种多式联运班期筛选的方法、装置、设备及介质。
[0005]第一方面，本申请提供一种多式联运班期筛选的方法，采用如下的技术方案：一种多式联运班期筛选的方法，包括：获取节点信息、预计货好时间以及目标运抵时间，所述节点信息用于表示运输路线上的运输节点信息，所述预计货好时间用于表示首个运输节点将运输物品准备完善的时间，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多式联运班期筛选的方法，其特征在于，包括：获取节点信息、预计货好时间以及目标运抵时间，所述节点信息用于表示运输路线上的运输节点信息，所述预计货好时间用于表示首个运输节点将运输物品准备完善的时间，所述目标运抵时间用于表示最末运输节点将运输物品准备发出的时间；对所述节点信息以及所述预计货好时间进行分析，得到当前发货时间，所述当前发货时间用于表示所述节点信息中当前货物发出方将运输物品准备发出的时间；将所述目标运抵时间与预计货好时间做差值分析，得到总时效，所述总时效用于表示运输节点以及之间的运输路线上所花费的时间；对所述节点信息以及所述总时效进行预测分析，得到发出总时效；根据所述发出总时效以及所述当前发货时间对班期进行筛选，得到可用班期。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述节点信息以及所述预计货好时间进行分析，得到当前发货时间，包括：基于所述节点信息确定发出节点时长，所述发出节点时长用于表示当前货物的发出方发货所需时长；根据所述发出节点时长对所述预计货好时间进行时间顺延，得到当前发货时间。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述节点信息以及所述总时效进行预测分析，得到发出总时效，包括：基于所述节点信息得到历史运输数据，所述历史运输数据用于表示过去时间内货物在运输路段上的时长、路径、设备以及天气数据；将所述历史运输数据输入训练完善的时间预测模型，得到后续运输时效；基于所述节点信息得到后续节点时效，所述后续节点时效用于表示后续节点在运输物品时所花费的最大时长；将所述后续时效、所述后续运输时效做和值运算，得到后续时效；将所述总时效以及所述后续时效做差值运算，得到发出总时效 。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述发出总时效以及所述当前发货时间对班期进行筛选，得到可用班期，包括:基于所述当前发货时间得到班期的当前接货时间，所述班期用于表示节点与相邻节点的运输路段所用的班次，所述当前接货时间用于表示班次接收当前货物的时间点；基于所述预计货好时间以及所述当前接货时间得到当前时效；将所述发出总时效以及所述当前时效做差值分析，得到当前运输时效；根据所述当前接货时间以及所述运输时效得到当前班期筛选条件；根据所述当前班期筛选条件对班期进行筛选，得到可用班期。5.根据权利要求1的方法，其特征在于，还包括：获取预设异常情况类别以及运输情况，所述预设异常情况类别用于表示由自然因素导致的异常情况以及由设备运行导致的异常情况，所述运输情况用于表示运输物品在...

【专利技术属性】
技术研发人员：景雪飞，
申请(专利权)人：北京远通信德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：