【技术实现步骤摘要】
船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置
[0001]本技术涉及一种船舶附件,具体涉及一种船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置。
技术介绍
[0002]船舶的海水管路系统是舰船消防、武器装备冷却水、主机冷却水等系统的重要组成部分,对于舰船的安全及核心设备的运行起着重要作用。海水管路系统的介质为海水,而海水的腐蚀性极强,因此海水管路系统的腐蚀漏水问题是必须要解决的问题。
[0003]为了增强海水管路系统中铜镍合金管道及镍铝青铜控制阀件的耐海水腐蚀性能,保护海水管路系统及其控制阀件,海水管路系统需要配置很多管道式牺牲阳极装置。
[0004]现有的管道式牺牲阳极装置的外套材质与海水管路系统的材质相同,一般为在海水中有较好的抗腐蚀性的铜镍合金,而牺牲阳极一般采用铁合金。牺牲阳极与外套之间采用的是过盈配合,即牺牲阳极的外径大于铜镍合金外套的内径,安装时先加热铜镍合金外套,热胀冷缩后实现牺牲阳极与外套的固定。这种过盈配合的结构,导致牺牲阳极在使用后的腐蚀呈不规则形状,因此无法在现场完全去除腐蚀后的牺牲阳极,以便进行更换,只能连同外套 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置,其特征在于,包括:外壳,其材料为铜镍合金;牺牲阳极,其材料为铁合金;固定设置于所述外壳内;所述牺牲阳极的截面为环形;以及滤网式包覆件,固定设置于所述外壳的内壁;所述牺牲阳极位于滤网式包覆件内,滤网式包覆件将所述牺牲阳极完整地包覆于其内;所述滤网式包覆件将所述牺牲阳极与所述外壳物理隔离。2.根据权利要求1所述的船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置,其特征在于,所述滤网式包覆件由第一滤网和第二滤网搭接固定组成;所述牺牲阳极固定设置于所述滤网式包覆件内。3.根据权利要求2所述的船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置,其特征在于,所述第一滤网和第二滤网的材质为铜镍合金。4.根据权利要求1所述的船舶海水管道用可更换牺牲阳极装置,其特征在于,所述滤网式包覆件的外径小于所述外壳的内径。5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱成烨,
申请(专利权)人:上海深碧船舶设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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