一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法,斜索塔包括对接的上游侧斜索塔和下游侧斜索塔，上游侧斜索塔和下游侧斜索塔分别位于桥梁的上游侧和下游侧，超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系包括钢管桩支架组件、横撑结构和临时拉索组件，钢管桩支架组件用于在施工过程临时支撑斜索塔，多个钢管桩支架分为上游钢管桩支架组和下游钢管桩支架组，横撑结构可拆卸的链接在下游侧斜索塔和下游侧斜索塔之间；临时拉索组件用于在施工过程临时牵拉斜索塔，本超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法，能在少支点支撑及耦合多项施工工况的外力作用情况下，实现对索塔变形控制的效果，达到索塔精准合龙的目的。合龙的目的。合龙的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法


[0001]本专利技术涉及索塔施工
，具体涉及一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法。

技术介绍

[0002]伴随我国城市化快速发展的进程,城市桥梁建设规模与日俱增,桥梁已被纳入城市建筑的重要构成元素。除需满足基本的交通功能外,被赋予更多的象征功能和文化内涵,具有复杂空间造型美学感染力的大跨度钢塔斜拉桥自然受到广泛关注。而桥梁自身的安全性、美学及几何外观的敏感性均对复杂造型的斜拉桥建造精度提出了严格的要求,传统的斜拉桥施工控制技术面临新的挑战。
[0003]针对钢索塔施工，传统的施工工艺一般采用支架散拼法，利用设置的钢管桩多支架形成多支点支撑，在无应力的情况下实现钢塔拼装及钢塔合龙，以保证钢塔拼装及合龙精度。但此种支撑体系对高度较大的钢斜塔施工而言，不仅存在临时结构工程量巨大的问题，还对桥区行洪提出了较高的要求；且若桥面以上的支架坐落于主梁上时，对相应位置主梁的加强及主梁加强后的整体刚度，对桥梁整体结构影响较大；若塔梁异步施工，对施工工期影响较大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系及施工方法，能在少支点支撑及耦合多项施工工况的外力作用情况下，实现对索塔变形控制的效果，达到索塔精准合龙的目的。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：所述斜索塔包括对接的上游侧斜索塔和下游侧斜索塔，所述上游侧斜索塔和下游侧斜索塔分别位于桥梁的上游侧和下游侧，所述超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系包括：
[0006]钢管桩支架组件，用于在施工过程临时支撑所述斜索塔，所述钢管桩支架有多个，多个所述钢管桩支架分为上游钢管桩支架组和下游钢管桩支架组，所述上游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述上游侧斜索塔可拆卸连接；所述下游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述下游侧斜索塔可拆卸连接，
[0007]横撑结构，可拆卸的链接在下游侧斜索塔和下游侧斜索塔之间；及
[0008]临时拉索组件，与斜索塔可拆卸连接，用于在施工过程临时牵拉所述斜索塔。
[0009]进一步地，所述临时拉索组件包括临时拉索锚碇和多层临时拉索，所述临时拉索锚碇固定在地面，多层所述临时拉索从下至上逐层设置，每层所述临时拉索包括两个所述临时拉索，两个所述临时拉索的一端均与所述临时拉索锚碇连接，另外一端与同一高度的所述斜索塔连接。
[0010]进一步地，所述临时拉索锚碇包括上游侧临时拉索锚碇和下游侧临时拉索锚碇，上游侧的所述临时拉索与所述上游侧临时拉索锚碇连接，下游侧的所述临时拉索与所述上
游侧临时拉索锚碇连接。。
[0011]一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工方法，采用上述超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，其特征在于，包括如下步骤：
[0012]建立力学模型，对钢管桩支架、横撑、临时拉索锚碇、临时拉索塔端锚、临时拉索部件的位置及数量等进行计算分析；
[0013]安装塔吊、桥下索塔支架、临时拉索锚碇；
[0014]安装桥上索塔支架，在安装过程中，逐层张拉多层临时拉索，并通过分别调整多层临时拉索，以调整斜索塔线形；
[0015]继续桥上索塔支架，直至上游侧斜索塔和上游侧斜索塔合龙。
[0016]进一步地，在桥梁上游侧的地面安装上游侧临时拉索锚碇，在桥梁下游侧的地面安装下游侧临时拉索锚碇。
[0017]进一步地，当桥上索塔支架达到第一处临时拉索锚固系统位置后，初张拉第一层临时拉索，并调整第一层临时拉索，以调整斜索塔线形。
[0018]进一步地，在设置在第一层临时拉索前，在上游侧斜索塔和下游侧斜索塔之间设置第一道附墙。
[0019]进一步地，当桥上索塔支架达到第二处临时拉索锚固系统位置后，初张拉第二层临时拉索和横撑结构，并通过调整第二层临时拉索，以调整斜索塔线形，继续安装桥上索塔支架，并在第二层临时拉索的锚固位置上方安装第二道附墙。
[0020]进一步地，当桥上索塔支架达到第三处临时拉索锚固系统位置后，初张拉第三层临时拉索和横撑结构，并通过调整第三层临时拉索，以调整斜索塔线形，并同时安装安装合龙口横撑托架。
[0021]进一步地，当桥上索塔支架达到第四处临时拉索锚固系统位置后，初张拉第四层临时拉索和横撑结构，并通过调整第四层临时拉索，以调整斜索塔线形，随后继续安装桥上索塔支架，直至上游侧斜索塔和上游侧斜索塔合龙。
[0022]本专利技术的有益效果：
[0023]上述超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，包括钢管桩支架组件、横撑结构和临时拉索组件，钢管桩支架组件用于在施工过程临时支撑所述斜索塔，所述钢管桩支架有多个，多个所述钢管桩支架分为上游钢管桩支架组和下游钢管桩支架组，所述上游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述上游侧斜索塔可拆卸连接；所述下游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述下游侧斜索塔可拆卸连接，横撑结构可拆卸的链接在下游侧斜索塔和下游侧斜索塔之间；临时拉索组件与斜索塔可拆卸连接，用于在施工过程临时牵拉所述斜索塔。
[0024]在施工过程中，通过本支撑体系，针通过临时预定的设置几组钢管桩支架组件，形成少支点支撑，在施工过程中辅以临时拉索控制钢塔变形，并加设临时横撑结构以提升钢塔的整体刚度；从而达到在少支点支撑及耦合多项施工工况的外力作用情况下，实现钢塔变形控制的效果，达到钢塔精准合龙的目的。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的
附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0026]图1为超高空间扭曲非对称斜索塔的示意图；
[0027]图2为本专利技术一实施例提供的一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系的示意图；
[0028]图3至图14为采用图2所示的一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系进行施工方法的过程示意图；
[0029]图15为图1所示的一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工方法的示意图；
[0030]附图标记：
[0031]1、斜索塔；11、上游侧斜索塔；12、下游侧斜索塔；2、履带吊；3、汽车吊；4；塔吊
[0032]100、钢管桩支架组件；110、桥下索塔支架；120、索塔支架处钢箱梁加固结构；130、桥上索塔支架；200、横撑结构；300、临时拉索组件；310、临时拉索锚碇；320、临时拉索；321、第一层临时拉索；322、第二层临时拉索； 323、第三层临时拉索；32、第四层临时拉索；400、第一道附墙；500、第二道附墙；600、合龙口横撑托架。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本专利技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0034]请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，其特征在于，所述斜索塔包括对接的上游侧斜索塔和下游侧斜索塔，所述上游侧斜索塔和下游侧斜索塔分别位于桥梁的上游侧和下游侧，所述超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系包括：钢管桩支架组件，用于在施工过程临时支撑所述斜索塔，所述钢管桩支架有多个，多个所述钢管桩支架分为上游钢管桩支架组和下游钢管桩支架组，所述上游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述上游侧斜索塔可拆卸连接；所述下游钢管桩支架组的每个所述钢管桩支架均与所述下游侧斜索塔可拆卸连接，横撑结构，可拆卸的链接在下游侧斜索塔和下游侧斜索塔之间；及临时拉索组件，与斜索塔可拆卸连接，用于在施工过程临时牵拉所述斜索塔。2.根据权利要求1所述的超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，其特征在于，所述临时拉索组件包括临时拉索锚碇和多层临时拉索，所述临时拉索锚碇固定在地面，多层所述临时拉索从下至上逐层设置，每层所述临时拉索包括两个所述临时拉索，两个所述临时拉索的一端均与所述临时拉索锚碇连接，另外一端与同一高度的所述斜索塔连接。3.根据权利要求1所述的超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，其特征在于，所述临时拉索锚碇包括上游侧临时拉索锚碇和下游侧临时拉索锚碇，上游侧的所述临时拉索与所述上游侧临时拉索锚碇连接，下游侧的所述临时拉索与所述上游侧临时拉索锚碇连接。4.一种超高空间扭曲非对称斜索塔施工方法，采用上述权利要求1
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3任意一项所述的超高空间扭曲非对称斜索塔施工支撑体系，其特征在于，包括如下步骤：建立力学模型，对钢管桩支架、横撑、临时拉索锚碇、临时拉索塔端锚、临时拉索部件的位置及数量等进行计算分析；安装塔吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘颖，王辉，万世成，刘小勇，杨苏海，曹利景，桂林，董伟，苏怀平，刘茂娜，
申请(专利权)人：中交二航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：