一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置，包括打孔机和与打孔机连接的打孔钻头，其中还包括操作台和控制器，所述操作台上依次设有定位板和除杂室；所述除杂室的顶部设有除尘风机，所述除尘风机的出风口与所述除杂室内的除尘分布器连接固定；所述除尘分布器的底部设有若干个除杂孔；所述打孔机固定在活动梁上；其中活动梁的两端与固定在定位板上的第一气缸的气缸轴连接固定；所述定位板的前方设有滑板；所述滑板的一端通过第一移动机构与所述操作台滑动适配；所述滑板上设有加工台；每个所述加工台旁设有校准板，所述校准板上设有第二气缸，所述第二气缸上的气缸轴上安装有压板。本实用新型专利技术操作方便，提高打孔的稳定性；及时除杂。时除杂。时除杂。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置


[0001]本技术涉及汽车零配件制备领域，尤其涉及一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置

技术介绍

[0002]制作汽车刹车片时，要通过打孔机对其表面进行打孔处理，便于后面进行安装紧固，目前采用的打孔装置，在打孔的过程中会产生很多废屑，加工完成后，还得人工进行清除，增加劳动强度，而且在打孔的过程中，打孔机的稳定性不高，容易产生晃动，影响打孔的精度。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术公开了一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置，结构稳定，及时除杂，提高工作效率。
[0004]一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置，包括打孔机和与打孔机连接的打孔钻头，其中还包括操作台和控制器，所述操作台上依次设有定位板和除杂室；所述除杂室的顶部设有除尘风机，所述除尘风机的出风口与所述除杂室内的除尘分布器连接固定；所述除尘分布器的底部设有若干个除杂孔；所述打孔机固定在活动梁上；其中活动梁的两端与固定在定位板上的第一气缸的气缸轴连接固定；所述定位板的前方设有滑板；所述滑板的一端通过第一移动机构与所述操作台滑动适配；所述滑板上设有加工台；每个所述加工台旁设有校准板，所述校准板上设有第二气缸，所述第二气缸上的气缸轴上安装有压板。
[0005]进一步的，所述除尘分布器的后侧设有清理刷；所述清理刷的两端分别通过第二移动机构与所述除杂室的内腔滑动连接。
[0006]进一步的，所述定位板上设有限位轨道，所述活动梁的后侧与所述限位轨道滑配连接固定。
[0007]进一步的，所述除杂室的底部设有收集仓。
[0008]进一步的，其中所述打孔机、除尘风机、第一移动机构、第二移动机构、第一、二气缸均与控制器电性连接。
[0009]本技术的工作原理是：1、将刹车片放在加工台上，打开控制器，第二气缸带动压板对其两端进行压紧，然后第一气缸带动活动梁向下，打孔机带动打孔钻头对刹车片进行打孔处理，由于设有限位轨道，保证活动梁上下运动的平稳性，防止晃动，影响打孔加工；
[0010]2、打孔加工完成后，刹车片的表面会覆盖钻孔时产生的废屑等，第一移动机构带动滑板运动到除杂室内，除尘风机将风输送到除尘分布器中，然后通过除杂孔将刹车片表面的废屑进行除杂，然后第二移动机构带动清理刷对刹车片的表面再次进行清理，清理后的杂质掉落到收集仓内；
[0011]3、清理结束后，第一移动机构带动滑板回程，工作人员将处理好的刹车片取出。
[0012]本技术的有益效果：操作方便，提高打孔的稳定性；及时除杂，提高工作效率。
附图说明
[0013]图1、本技术的结构示意图；
[0014]附图标记列表：
[0015]其中1
‑
打孔机；2
‑
打孔钻头；3
‑
操作台；4
‑
控制器；5
‑
定位板；6
‑
除杂室；7
‑
除尘风机；8
‑
除尘分布器；9
‑
除杂孔；10
‑
活动梁；11
‑
滑板；12
‑
加工台；13
‑
校准板；14
‑
第二气缸；15
‑
压板；16
‑
清理刷；17
‑
第二移动机构；18
‑
限位轨道；19
‑
收集仓；20
‑
第一气缸；21
‑
第一移动机构。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]如图1所示，本实施例的一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置，包括打孔机1、与打孔机1连接的打孔钻头2、操作台3和控制器4，所述操作台3上依次设有定位板5和除杂室6；所述除杂室6的顶部设有除尘风机7，所述除尘风机7的出风口与所述除杂室6内的除尘分布器8连接固定；所述除尘分布器8的底部设有若干个除杂孔9；所述打孔机1固定在活动梁10上；其中活动梁10的两端与固定在定位板5上的第一气缸20的气缸轴连接固定；所述定位板5上设有限位轨道18，所述活动梁10的后侧与所述限位轨道18滑配连接固定。
[0018]所述定位板5的前方设有滑板11；所述滑板11的一端通过第一移动机构21与所述操作台3滑动适配；所述滑板11上设有加工台12；每个所述加工台12旁设有校准板13，所述校准板13上设有第二气缸14，所述第二气缸14上的气缸轴上安装有压板15。
[0019]所述除尘分布器8的后侧设有清理刷16；所述清理刷16的两端分别通过第二移动机构17与所述除杂室6的内腔滑动连接；所述除杂室6的底部设有收集仓19。
[0020]其中所述打孔机1、除尘风机7、第一移动机构21、第二移动机构17、第一、二气缸20、14均与控制器电性连接。
[0021]本实施例工作时：将刹车片放在加工台12上，打开控制器4，第二气缸14带动压板15对其两端进行压紧，然后第一气缸20带动活动梁10向下，打孔机1带动打孔钻头2对刹车片进行打孔处理，由于设有限位轨道18，保证活动梁10上下运动的平稳性，防止晃动，影响打孔加工；打孔加工完成后，刹车片的表面会覆盖钻孔时产生的废屑等，第一移动机构21带动滑板11运动到除杂室6内，除尘风机7将风输送到除尘分布器8中，然后通过除杂孔9将刹车片表面的废屑进行除杂，然后第二移动机构17带动清理刷16对刹车片的表面再次进行清理，清理后的杂质掉落到收集仓19内；清理结束后，第一移动机构21带动滑板11回程，工作人员将处理好的刹车片取出。
[0022]本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片生产中的自动打孔装置，包括打孔机（1）和与打孔机（1）连接的打孔钻头（2），其特征在于：还包括操作台（3）和控制器（4），所述操作台（3）上依次设有定位板（5）和除杂室（6）；所述除杂室（6）的顶部设有除尘风机（7），所述除尘风机（7）的出风口与所述除杂室（6）内的除尘分布器（8）连接固定；所述除尘分布器（8）的底部设有若干个除杂孔（9）；所述打孔机（1）固定在活动梁（10）上；其中活动梁（10）的两端与固定在定位板（5）上的第一气缸（20）的气缸轴连接固定；所述定位板（5）的前方设有滑板（11）；所述滑板（11）的一端通过第一移动机构（21）与所述操作台（3）滑动适配；所述滑板（11）上设有加工台（12）；每个所述加工台（12）旁设有校准板（13），所述校准板（13）上设有第二气缸（14），所述第二气缸（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：宦传方，
申请(专利权)人：江苏方意汽车配件制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：