一种复合型空气滤网制造技术

本实用新型专利技术提供一种复合型空气滤网，包括边框，所述边框内一侧固定连接有折叠状的聚丙烯无纺布复合活性炭网，所述边框一侧面开设有插接口，所述插接口与聚丙烯无纺布复合活性炭网错位布置，所述插接口内安插有用于分隔边框内部空间的隔板，所述隔板处于边框外侧的一端固定连接有用于封堵插接口的端板，所述端板通过螺丝与边框固定连接，所述端板背离隔板的一侧有总管，所述总管一端为开口状并安装有用于连接抽气泵进气端的软管，所述总管外表面均匀固定连接有多个与总管相通的支管，所述支管远离总管的一端与端板固定连接，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：在拆卸空气滤网时预防微粒散落在汽车空调管路中。落在汽车空调管路中。落在汽车空调管路中。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型空气滤网


[0001]本技术是一种复合型空气滤网，属于空气滤网领域。

技术介绍

[0002]汽车空调在使用一段时间后，过滤网上会积聚大量灰尘和污垢，并产生细菌和病毒。久而久之，这些有害物质随着空气在汽车内循环，造成污染空气，传播疾病，严重危害驾驶员和乘客的呼吸健康。同时，滤网上的污垢会降低汽车空调工作效率，增加能耗，缩短使用寿命，引起各种空调故障，为方便空气滤网的清洁或更换，汽车空调中空气滤网采用可拆卸的方式安装，即空气滤网采用插接的方式安插在汽车空调管路中，汽车空调在工作时，空气滤网中的聚丙烯无纺布复合活性炭网实现对气流中的微粒进行过滤，空气滤网在使用一段时间后需要拆下进行更换，将空气滤网从汽车空调管路中取出时，聚丙烯无纺布复合活性炭网表面附着的微粒容易因振动散落在汽车空调管路中，从而对汽车空调管路造成污染。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种复合型空气滤网，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术在拆卸空气滤网时预防微粒散落在汽车空调管路中。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种复合型空气滤网，包括边框，所述边框为矩形状结构，所述边框内一侧固定连接有折叠状的聚丙烯无纺布复合活性炭网，所述边框一侧面开设有插接口，所述插接口与聚丙烯无纺布复合活性炭网错位布置，所述插接口内安插有用于分隔边框内部空间的隔板，所述隔板处于边框内的三个侧面与边框内相应的侧面相贴合，所述隔板处于边框外侧的一端固定连接有用于封堵插接口的端板，所述端板通过螺丝与边框固定连接，所述端板背离隔板的一侧有总管，所述总管一端为开口状并安装有用于连接抽气泵进气端的软管，所述总管外表面均匀固定连接有多个与总管相通的支管，所述支管另一端贯穿端板延伸至隔板与聚丙烯无纺布复合活性炭网之间，所述支管远离总管的一端与端板固定连接。
[0005]进一步地，所述端板背离隔板的一面对称固定连接有两个连板，所述螺丝贯穿连板并与边框固定连接。
[0006]进一步地，所述连板与边框之间设有凸块，所述凸块与边框固定连接，所述凸块面向连板的一面开设有与螺丝相配合的螺孔，所述螺丝一端螺纹连接在螺孔内。
[0007]进一步地，所述连板与端板为一体成型结构，所述连板与端板均为塑料材质。
[0008]进一步地，所述端板安装支管的位置处开设有圆孔，所述支管远离总管的一端固定在圆孔内。
[0009]进一步地，所述隔板远离端板的一端设有两个与隔板相贴合的限位条，所述限位条固定在边框内远离插接口的内壁上。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、需要将边框从汽车空调管道内取出时，将隔板通过插接口安插在边框内，直至端板与边框相贴合，利用螺丝连接边框和端板，完成端板位置的固定，此时隔板处于边框内的三个侧面分别与边框内相应的三个侧面相贴合，将软管远离总管的一端与抽气泵进气端相连接，抽气泵工作时，隔板、边框和聚丙烯无纺布复合活性炭网形成的空间内的空气通过支管、总管和软管形成的通道排出，使聚丙烯无纺布复合活性炭网表面上的微粒在吸力的作用下紧紧附着在聚丙烯无纺布复合活性炭网表面，从而在拆卸过程中，预防微粒从聚丙烯无纺布复合活性炭网掉落散入汽车空调管道中。
[0012]2、端板与边框贴合时，使螺丝穿过连板后螺纹连接在凸块上的螺孔内，因凸块与边框固定连接，故完成端板与边框的连接，实现局部增加边框安装螺丝的部位的厚度，无须整体增加边框的厚度。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种复合型空气滤网的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处放大图；
[0016]图3为本技术一种复合型空气滤网中隔板、端板与边框的装配示意图；
[0017]图4为本技术一种复合型空气滤网中边框的剖面图；
[0018]图中：1
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边框、2
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聚丙烯无纺布复合活性炭网、3
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端板、4
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总管、5
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支管、6
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软管、7
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凸块、8
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连板、9
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螺丝、10
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隔板、11
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限位条、12
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插接口。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种复合型空气滤网，包括矩形状的边框1，在边框1内一侧固定连接折叠状的聚丙烯无纺布复合活性炭网2，从而聚丙烯无纺布复合活性炭网2和边框1共同形成双效过滤网。
[0021]参阅图1、图3和图4，在边框1一侧面开设与聚丙烯无纺布复合活性炭网2错位布置的插接口12，将隔板10一端穿过插接口12安插在边框1，直至隔板10处于边框1外侧的一端固定连接的用于封堵插接口12的端板3与边框1相贴合，同时隔板10远离端板3的一端安插在两个限位条11之间，此时限位条11与隔板10表面相贴合，因限位条11固定在边框1内远离插接口12的内壁上，故提高隔板10与端板3插接的稳定性，利用螺丝9连接边框1和端板3，完成端板3位置的固定，此时隔板10处于边框1内的三个侧面分别与边框1内相应的三个侧面相贴合，在端板3背离隔板10的一侧设置总管4，并在总管4开口状的一端安装软管6，使总管4外表面均匀固定连接的多个与总管4相通的支管5贯穿端板3一侧面开设的圆孔后延伸至隔板10与聚丙烯无纺布复合活性炭网2之间，其中支管5远离总管4的一端与端板3固定连接，将软管6远离总管4的一端与抽气泵进气端相连接，抽气泵工作时，隔板10、边框1和聚丙烯无纺布复合活性炭网2形成的空间内的空气通过支管5、总管4和软管6形成的通道排出，
使聚丙烯无纺布复合活性炭网2表面上的微粒在吸力的作用下紧紧附着在聚丙烯无纺布复合活性炭网2表面，从而在拆卸过程中，预防微粒从聚丙烯无纺布复合活性炭网2掉落散入汽车空调管道中，将隔板10从边框1内取出时，然后利用胶带将插接口12封堵住，从而将边框1与聚丙烯无纺布复合活性炭网2形成的双效过滤网安插在汽车空调管道中，预防空气通过插接口12进入。
[0022]参阅图1、图2和图3，在端板3背离隔板10的一面对称固定连接两个与端板3为一体成型的连板8，端板3与边框1相贴合时，与边框1固定连接的凸块7处于边框1与连板8之间，将螺丝9穿过连板8拧入凸块7面向连板8的一面开设的螺孔内，完成端板3与边框1的连接，实现局部增加边框1安装螺丝9的部位的厚度，无须整体增加边框1的厚度，为降低生产成本，连板8与端板3均采用塑料材质。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合型空气滤网，包括边框（1），其特征在于：所述边框（1）为矩形状结构，所述边框（1）内一侧固定连接有折叠状的聚丙烯无纺布复合活性炭网（2），所述边框（1）一侧面开设有插接口（12），所述插接口（12）与聚丙烯无纺布复合活性炭网（2）错位布置，所述插接口（12）内安插有用于分隔边框（1）内部空间的隔板（10），所述隔板（10）处于边框（1）内的三个侧面与边框（1）内相应的侧面相贴合，所述隔板（10）处于边框（1）外侧的一端固定连接有用于封堵插接口（12）的端板（3），所述端板（3）通过螺丝（9）与边框（1）固定连接，所述端板（3）背离隔板（10）的一侧有总管（4），所述总管（4）一端为开口状并安装有用于连接抽气泵进气端的软管（6），所述总管（4）外表面均匀固定连接有多个与总管（4）相通的支管（5），所述支管（5）另一端贯穿端板（3）延伸至隔板（10）与聚丙烯无纺布复合活性炭网（2）之间，所述支管（5）远离总管（4）的一端与端板（3）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红军，
申请(专利权)人：广州净度环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：