【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池冷却高效散热管
[0001]本技术属于散热管
,尤其涉及一种新能源汽车电池冷却高效散热管。
技术介绍
[0002]随着科技的发展特别是汽车工业的飞速发展,生产的汽车越来越高档,功率也逐步提升,人们对使用要求的提高以及环保要求的提高,传统散热器已远远跟不上汽车发展的速度;目前卡车、客车、工程机械、农用装备等所匹配的中冷器所用的散热管大多为高强度组合式散热管,公开号为:CN215725385U,公开了种高强度组合式散热管。所述高强度组合式散热管,包括:散热管体、紧固件和机台,所述机台的内部设置有与散热管体相配合使用的安装槽,所述紧固件的外表面设置有防护帽。本技术提供的高强度组合式散热管,通过散热管体穿过固定板内部的活动槽进入机台内部的安装槽,并完成卡合,卡合完成后再将紧固件插入散热管体的内部并旋紧,最后,将防护帽卡在紧固件上,并同时将固定板内部的挂钩挂设到防护帽底部的缓冲挂环上,通过防护帽的设置,从而可避免因螺栓与螺孔因热胀冷缩而所产生的应力使定位螺栓与螺孔松脱,方便提高散热管体安装使的稳定性,进而可便捷
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池冷却高效散热管,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)内设置有散热管本体(2),所述安装框(1)内两侧表面均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内均设置有清理组件(8),所述安装框(1)上位于散热管本体(2)下方通过清理组件(8)活动安装有清理杆(4),所述清理杆(4)上设置毛刷(5),所述安装框(1)下表面固定连接有漏斗(6),所述漏斗(6)的出口连接有导料罩(7),所述导料罩(7)上设置有收集组件(9),所述导料罩(7)另一端通过收集组件(9)可拆卸安装有收集盒(10)。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却高效散热管,其特征在于:所述清理组件(8)包括滑块(801),所述滑块(801)均滑动安装在滑槽(3)内,所述清理杆(4)两端分别转动安装在滑块(801)一侧表面。3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电池冷却高效散热管,其特征在于:所述滑槽(3)内别设置有螺杆(804)和支撑杆(805),所述螺杆(804)和支撑杆(805)均与滑块(801)配合工作,所述螺杆(804)一端转动穿插在滑槽(3)外。4.如权利要求3所述的一种新能源汽车电池冷却高效散热管,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:何锋,俞肖峰,
申请(专利权)人:天台县银通铝业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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