一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机制造技术

技术编号:36439812 阅读:20 留言:0更新日期:2023-01-20 22:54
本实用新型专利技术涉及切割机领域,且公开了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座,所述底座的顶端固定连接有加工箱,所述加工箱的内侧壁固定连接有孔板,所述正反螺纹杆表面的两侧螺纹连接有螺纹板,所述正反螺纹杆顶端固定连接有贯穿孔板的夹持块,所述气动伸缩杆输出端延伸至加工箱内部并固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有切割轮。该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,提高其实用性。提高其实用性。提高其实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机


[0001]本技术涉及切割机领域,具体为一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机。

技术介绍

[0002]汽车涡轮风扇是汽车用品中常用配件,在现如今的使用需求量十分巨大,而汽车涡轮风扇各个配件如壳体或泵轴等在生产加工过程中,往往需要对其进行切割,以便在配件表面开设相应的槽或对轴体的切断,使其能满足后续的加工尺寸需求,因此需要相应的切割机来实现这一动作。
[0003]现有的用于汽车涡轮风扇生产的切割机在使用时不便循环喷淋降温,在切割时,切割轮与泵体各配件加工时,其温度会快速上升,而过大的温度会降低切割轮的使用寿命,也会降低切割精度,因此往往需要对其喷淋切削液进行降温,但不便对喷淋后的切削液进行回收再利用,进而会造成一定的浪费,导致使用的不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,具备便于循环喷淋降温等优点,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于循环喷淋降温的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座,所述底座的内底壁固定连接有循环机构,所述底座的顶端固定连接有加工箱,所述加工箱的内侧壁固定连接有孔板,所述加工箱底端中间位置处开设有贯穿底座顶端的第二排屑槽,所述加工箱顶端两侧开设有贯穿底座顶端的第一排屑槽,所述加工箱一侧的下端固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端通过联轴器固定连接有延伸至加工箱内部的正反螺纹杆,所述正反螺纹杆表面的两侧螺纹连接有螺纹板,所述螺纹板的底端固定连接有滑块,所述滑块的底端活动连接有清理结构,所述加工箱内侧壁固定连接有与滑块相配合的滑杆,所述正反螺纹杆顶端固定连接有贯穿孔板的夹持块,所述加工箱顶端的一侧固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆输出端延伸至加工箱内部并固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有切割轮。
[0008]所述循环机构包括喷淋头,所述喷淋头固定连接在加工箱内部的背面,所述底座的内顶壁固定连接有循环箱,所述循环箱的顶端分别与第一排屑槽和第二排屑槽底端连通,所述循环箱内侧壁的上端开设有滑槽,所述循环箱的内部活动连接有滤网,所述滤网两侧上端固定连接有与滑槽相配合的滑板,所述循环箱的背面固定连接有循环泵,所述循环泵输入端通过导管与循环箱内部的下端连通,所述循环泵输出端通过导管与喷淋头的背面连通,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,减少切削液的浪费。
[0009]优选的,所述循环箱的内底壁固定连接有导流板,且导流板与水平方向的倾斜角度为二十五度,使得切削液尽可能集中在循环箱的背面,便于循环泵对切削液的循环工作。
[0010]优选的,所述滑板和滑槽的形状为等腰梯形,且滑板与滑槽的内部之间构成滑动结构,使得滤网的滑动安装更为稳定。
[0011]优选的,所述清理结构包括固定板,所述固定板固定连接在滑块的底端,且固定板内部的两侧开设有安装槽,所述固定板的表面活动连接有安装架,且安装架内侧壁固定连接有与安装槽相配合的安装板,所述安装架的底端固定连接有清扫毛刷,滑块移动时会带动固定板移动,进而使得安装架移动带动清扫毛刷在加工箱内底壁的来回移动,将废屑通过第一排屑槽或循环机构扫落至循环箱内部,避免废屑残留堆积在加工箱内底壁,实现其自动清扫,且可利用安装板在安装槽内部的滑动,便于将清扫毛刷滑动取下,进而可对其拆卸后的清洗作业。
[0012]优选的,所述安装槽和安装板的形状为凸型,且安装板与安装槽的内部之间构成滑动结构,便于保证安装架滑动安装后的稳定性。
[0013]优选的,所述滑块与滑杆的表面之间构成滑动结构,且滑杆的数量为两个,避免螺纹板随着正反螺纹杆的转动而转动,进而使得螺纹板的移动更为平稳。
[0014]优选的,所述夹持块一侧的上端固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的一侧开设有防滑纹,便于对汽车涡轮风扇配件表面的柔性稳定夹持,保证夹持稳定性的同时,也可避免夹持过度导致汽车涡轮风扇配件表面的磨损。
[0015]优选的,所述孔板的两侧开设有限位槽,且限位槽关于孔板的竖向中轴线对称分布,使得夹持块有足够的移动空间,便于夹持块的来回移动对汽车涡轮风扇配件的夹持固定。
[0016]有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,具备以下有益效果:
[0018]1、该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,通过设置的循环箱、滤网、循环泵、导流板、和喷淋头,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,避免切割轮工作后温度过高的同时,也可避免切割废屑的弥漫,同时也可减少切削液的浪费,便于其持续的循环降温喷淋,提高其实用性,从而解决了不便循环喷淋降温的问题。
[0019]2、该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,通过设置的安装架、清扫毛刷、固定板、安装槽、安装板、第一排屑槽和第二排屑槽,滑块移动时会带动固定板移动,进而使得安装架移动带动清扫毛刷在加工箱内底壁的来回移动,将废屑通过第一排屑槽或循环机构扫落至循环箱内部,避免废屑残留堆积在加工箱内底壁,实现其自动清扫,保证加工箱内底壁的洁净度,且可利用安装板在安装槽内部的滑动,便于将清扫毛刷滑动取下,进而可对其拆卸后的清洗作业,避免其自身过于脏污导致对加工箱内底壁清扫的不便,从而解决了清理废屑较为不便的问题。
附图说明
[0020]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0021]图2为本技术的侧视剖面结构示意图;
[0022]图3为本技术的螺纹板处局部立体结构示意图;
[0023]图4为本技术的清扫结构处局部放大结构示意图;
[0024]图5为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中:1、切割轮;2、加工箱;3、夹持块;4、清理结构;401、安装架;402、清扫毛刷;403、固定板;404、安装槽;405、安装板;5、第一排屑槽;6、循环机构;601、循环箱;602、滤网;603、循环泵;604、导流板;605、喷淋头;606、滑板;607、滑槽;7、第二排屑槽;8、底座;9、伺服电机;10、限位槽;11、孔板;12、驱动电机;13、气动伸缩杆;14、螺纹板;15、滑块;16、滑杆;17、正反螺纹杆;18、橡胶垫;19、防滑纹。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的内底壁固定连接有循环机构(6),所述底座(8)的顶端固定连接有加工箱(2),所述加工箱(2)的内侧壁固定连接有孔板(11),所述加工箱(2)底端中间位置处开设有贯穿底座(8)顶端的第二排屑槽(7),所述加工箱(2)顶端两侧开设有贯穿底座(8)顶端的第一排屑槽(5),所述加工箱(2)一侧的下端固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)输出端通过联轴器固定连接有延伸至加工箱(2)内部的正反螺纹杆(17),所述正反螺纹杆(17)表面的两侧螺纹连接有螺纹板(14),所述螺纹板(14)的底端固定连接有滑块(15),所述滑块(15)的底端活动连接有清理结构(4),所述加工箱(2)内侧壁固定连接有与滑块(15)相配合的滑杆(16),所述正反螺纹杆(17)顶端固定连接有贯穿孔板(11)的夹持块(3),所述加工箱(2)顶端的一侧固定连接有气动伸缩杆(13),所述气动伸缩杆(13)输出端延伸至加工箱(2)内部并固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)输出端通过联轴器固定连接有切割轮(1);所述循环机构(6)包括喷淋头(605),所述喷淋头(605)固定连接在加工箱(2)内部的背面,所述底座(8)的内顶壁固定连接有循环箱(601),所述循环箱(601)的顶端分别与第一排屑槽(5)和第二排屑槽(7)底端连通,所述循环箱(601)内侧壁的上端开设有滑槽(607),所述循环箱(601)的内部活动连接有滤网(602),所述滤网(602)两侧上端固定连接有与滑槽(607)相配合的滑板(606),所述循环箱(601)的背面固定连接有循环泵(603),所述循环泵(603)输入端通过导管与循环箱(601)内部的下端连通,...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐德稳
申请(专利权)人:上海普聚塑料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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