一种电机用壳体涂装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机用壳体涂装工具，包括安装座和锁紧机构；安装座：其下端设置的安装口内通过轴承转动连接有连接柱，连接柱的下端设置有电动推杆，电动推杆伸缩端的下端设置有保护壳；锁紧机构：其设置于保护壳的内部，锁紧机构分别与保护壳外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组位于保护壳的左侧，控制开关组的输入端与外部电源电连接，所述锁紧机构包括螺杆、安装板、导向滑柱、梯形块、六棱柱和顶板，该电机用壳体涂装工具，通过锁紧机构和电动推杆的配合设置，使电机壳体平稳的悬挂在空中，便于对电机壳体多角度的进行喷涂，结构简单，操作方便，减少了喷涂死角，提高了喷涂效率。提高了喷涂效率。提高了喷涂效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电机用壳体涂装工具


[0001]本技术涉及电机壳体涂装
，具体为一种电机用壳体涂装工具。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能，电动机是将电能转换为机械能，发电机是将机械能转换为电能，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源；
[0003]为了防止氧化、锈蚀，电动机壳体在出厂前必须经过喷漆工艺处理，更换壳体后的喷漆环节除了对其进行涂色外，还可起到呵护壳体，防止氧化的浸染作用；
[0004]目前在对电机壳体进行喷涂工作时，大多数都是将电机壳体的底端与固定组件安装对接，或者将电机壳体放在指定的工作台上，然后使用涂装设备对电机壳体进行多角度的喷涂，但是在喷涂过程中，电机壳体的底部难以喷涂全面，会存在一定的喷涂死角，喷涂效率较低，为此，我们提出一种电机用壳体涂装工具。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电机用壳体涂装工具，通过锁紧机构和电动推杆的配合设置，使电机壳体平稳的悬挂在空中，便于对电机壳体多角度的进行喷涂，结构简单，操作方便，减少了喷涂死角，提高了喷涂效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机用壳体涂装工具，包括安装座和锁紧机构；
[0007]安装座：其下端设置的安装口内通过轴承转动连接有连接柱，连接柱的下端设置有电动推杆，电动推杆伸缩端的下端设置有保护壳；
[0008]锁紧机构：其设置于保护壳的内部，锁紧机构分别与保护壳外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接；
[0009]其中：还包括控制开关组，所述控制开关组位于保护壳的左侧，控制开关组的输入端与外部电源电连接，通过锁紧机构和电动推杆的配合设置，使电机壳体平稳的悬挂在空中，便于对电机壳体多角度的进行喷涂，结构简单，操作方便，减少了喷涂死角，提高了喷涂效率。
[0010]进一步的，所述锁紧机构包括螺杆、安装板、导向滑柱、梯形块、六棱柱和顶板，所述螺杆通过轴承转动连接于保护壳顶壁的中部，导向滑柱分别设置于保护壳的顶壁与底壁之间，安装板中部设置的螺纹孔与螺杆螺纹连接，导向滑柱分别与安装板下端对应设置的避让通孔滑动连接，梯形块分别设置于安装板的上端，六棱柱分别与保护壳外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接，梯形块分别与六棱柱上下位置对应，顶板均设置于六棱柱远离保护壳的一端，实现与电机壳体内壁的贴近固定。
[0011]进一步的，所述锁紧机构还包括马达，所述马达设置于保护壳底壁的中部，马达输
出轴的上端与螺杆的下端固定连接，便于调整顶板的位置。
[0012]进一步的，所述锁紧机构还包括弹簧，所述弹簧分别设置于保护壳与顶板的内弧面之间，弹簧均套设与六棱柱外侧的外部，能带带动顶板及时收回。
[0013]进一步的，还包括橡胶垫，所述橡胶垫分别设置于顶板外弧面的中部，可以防止顶板对电机壳体的内壁造成损坏。
[0014]进一步的，还包括电机，所述电机设置于安装座的上端，电机输出轴的下端与连接柱的上端固定连接，电机的输入端与控制开关组的输出端电连接，便于对电机壳体多角度的进行喷涂。
[0015]进一步的，还包括安装孔，所述安装孔分别设置于安装座上端的四角，实现设备的支撑固定。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本电机用壳体涂装工具，具有以下好处：
[0017]通过控制开关组的调控，马达开始运行，输出轴带动螺杆旋转，螺杆带动安装板向上移动，梯形块上端的斜面逐渐与六棱柱的斜面接触，六棱柱受到梯形块压力开始带动顶板向远离保护壳的一端移动，弹簧延伸，此时，顶板与电机壳体的内壁之间的间距逐渐缩小，最后顶板通过橡胶垫与电机壳体的内壁贴紧，此时通过控制开关组的调控，电动推杆的伸缩端收回，电动推杆将电机壳体提起，使电机壳体离开地面，通过控制开关组的调控，电机开始运行，输出轴通过连接柱带动电动推杆开始旋转，使电机壳体开始转动，然后通过外部喷涂设备对电机壳体进行喷涂，通过锁紧机构和电动推杆的配合设置，使电机壳体平稳的悬挂在空中，便于对电机壳体多角度的进行喷涂，结构简单，操作方便，减少了喷涂死角，提高了喷涂效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术锁紧机构的结构示意图。
[0020]图中：1安装座、2控制开关组、3连接柱、4电动推杆、5保护壳、6锁紧机构、61马达、62螺杆、63安装板、64导向滑柱、65梯形块、66六棱柱、67顶板、68弹簧、7橡胶垫、8电机、9安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，本实施例提供一种技术方案：一种电机用壳体涂装工具，包括安装座1和锁紧机构6；
[0023]安装座1：其下端设置的安装口内通过轴承转动连接有连接柱3，连接柱3的下端设置有电动推杆4，电动推杆4伸缩端的下端设置有保护壳5，通过控制机构的调控，电动推杆4开始运行，伸缩端伸长，带动保护壳5深入电机壳体的内部，当固定机构与电机壳体的内壁
贴紧固定后，此时通过控制机构的调控，电动推杆4的伸缩端收回，电动推杆4将电机壳体提起，使电机壳体离开地面，便于对电机壳体多角度的进行喷涂；
[0024]锁紧机构6：其设置于保护壳5的内部，锁紧机构6分别与保护壳5外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接，锁紧机构6包括螺杆62、安装板63、导向滑柱64、梯形块65、六棱柱66和顶板67，螺杆62通过轴承转动连接于保护壳5顶壁的中部，导向滑柱64分别设置于保护壳5的顶壁与底壁之间，安装板63中部设置的螺纹孔与螺杆62螺纹连接，导向滑柱64分别与安装板63下端对应设置的避让通孔滑动连接，梯形块65分别设置于安装板63的上端，六棱柱66分别与保护壳5外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接，梯形块65分别与六棱柱66上下位置对应，顶板67均设置于六棱柱66远离保护壳5的一端，锁紧机构6还包括马达61，马达61设置于保护壳5底壁的中部，马达61输出轴的上端与螺杆62的下端固定连接，锁紧机构6还包括弹簧68，弹簧68分别设置于保护壳5与顶板67的内弧面之间，弹簧68均套设与六棱柱66外侧的外部，通过控制开关组2的调控，马达61开始运行，输出轴带动螺杆62旋转，螺杆62带动安装板63向上移动，梯形块65上端的斜面逐渐与六棱柱66的斜面接触，六棱柱66受到梯形块65压力开始带动顶板67向远离保护壳5的一端移动，弹簧68延伸，此时，顶板67与电机壳体的内壁之间的间距逐渐缩小，最后顶板67通过橡胶垫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机用壳体涂装工具，其特征在于：包括安装座(1)和锁紧机构(6)；安装座(1)：其下端设置的安装口内通过轴承转动连接有连接柱(3)，连接柱(3)的下端设置有电动推杆(4)，电动推杆(4)伸缩端的下端设置有保护壳(5)；锁紧机构(6)：其设置于保护壳(5)的内部，锁紧机构(6)分别与保护壳(5)外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接；其中：还包括控制开关组(2)，所述控制开关组(2)位于保护壳(5)的左侧，控制开关组(2)的输入端与外部电源电连接。2.根据权利要求1所述的一种电机用壳体涂装工具，其特征在于：所述锁紧机构(6)包括螺杆(62)、安装板(63)、导向滑柱(64)、梯形块(65)、六棱柱(66)和顶板(67)，所述螺杆(62)通过轴承转动连接于保护壳(5)顶壁的中部，导向滑柱(64)分别设置于保护壳(5)的顶壁与底壁之间，安装板(63)中部设置的螺纹孔与螺杆(62)螺纹连接，导向滑柱(64)分别与安装板(63)下端对应设置的避让通孔滑动连接，梯形块(65)分别设置于安装板(63)的上端，六棱柱(66)分别与保护壳(5)外弧面对应设置的六棱滑孔滑动连接，梯形块(65)分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志丰，吴飞，
申请(专利权)人：大连有为青枫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：