本实用新型专利技术公开了一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，属于喷漆设备技术领域，包括导轨板，所述导轨板的正面开设有导轨槽，所述导轨槽的内部安装有驱动链条，所述驱动链条的外表面安装有滑板，所述滑板的上表面开设有第一通孔，所述滑板的上表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端贯穿第一通孔并延伸至滑板的下方，所述导轨板的上表面开设有第二通孔，通过第一电动推杆能够使悬挂钩下降，方便工作人员对汽车配件进行挂置，提高工作人员的工作效率，通过第二电动推杆使防护板下降对汽车配件的背面进行遮挡，在喷漆时能够防止漆料喷射到对面设备上，避免对设备造成影响，减少工作人员的工作强度。减少工作人员的工作强度。减少工作人员的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置
[0001]本技术涉及喷漆设备领域，具体是一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置。
技术介绍
[0002]在汽车零件的制造过程中，需要对零件进行喷漆处理，现在在喷漆处理一般是采用悬挂式的输送装置将零件悬挂起来，通过驱动链条拖动悬挂装置在导轨上滑动对其进行喷漆，增加喷漆效率。
[0003]公告号为CN109530128B的中国专利公开了用于汽车配件喷漆的可升降式悬挂输送装置，包括:导轨、挂架和挂环；所述导轨的底部通过两组所述挂架滑动连接有一组所述上横板；所述上横板的底面铰链接有两组所述连杆；两组所述连杆的底部共同铰链接有一组所述下横板；所述下横板的底部均匀排布固定连接有多组所述挂环；两组所述挂架均固定连接在驱动链条上，但上述专利中缺少防护装置，在喷漆的时候容易喷射到对面设备上，对其造成影响，需要工作人员不断进行清理，增加工作人员的工作强度，因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，包括导轨板，所述导轨板的正面开设有导轨槽，所述导轨槽的内部安装有驱动链条，所述驱动链条的外表面安装有滑板，所述滑板的上表面开设有第一通孔，所述滑板的上表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端贯穿第一通孔并延伸至滑板的下方，所述导轨板的上表面开设有第二通孔，所述导轨板的上表面固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有防护板。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述第一电动推杆的输出端固定连接有定位板，所述定位板底面固定连接有等距离排列的固定杆，每个所述固定杆的底面均固定连接有悬挂钩。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述第一电动推杆输出端的外表面固定连接有相对称的定位杆，两个所述定位杆的底端均与定位板的上表面固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述卡槽的内侧壁开设有螺纹孔，所述防护板的背面开设有定位螺孔，所述定位螺孔的内底壁螺纹连接有定位螺杆。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述定位螺杆的后端固定连接有旋转块，所述旋转块的外表面固定连接有相对称的旋转杆。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述导轨板的上表面开设有相对称的第三通孔，两个所述第三通孔的内部均设有伸缩杆，两个所述伸缩杆的底端均与固定板的上表面固定连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：两个所述第三通孔的内壁均固定连接有等距离排列的定位块，两组所述定位块相互靠近的一侧面分别与两个伸缩杆的外表面固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，通过第一电动推杆能够使悬挂钩下降，方便工作人员对汽车配件进行挂置，提高工作人员的工作效率，通过第二电动推杆使防护板下降对汽车配件的背面进行遮挡，在喷漆时能够防止漆料喷射到对面设备上，避免对设备造成影响，减少工作人员的工作强度，利用定位螺杆和定位螺孔的配合，方便工作人员对防护板进行拆装，进一步节省工作人员的时间，利用多个悬挂钩能够方便工作人员挂置汽车配件，提高工作人员的工作效率，通过定位螺孔和定位螺杆的配合，能够对防护板进行加固，提高防护板的稳定性，解决了上述专利中缺少防护装置，在喷漆的时候容易喷射到对面设备上，对其造成影响，需要工作人员不断进行清理，增加工作人员工作强度的问题。
附图说明
[0015]图1为一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置的立体结构示意图；
[0016]图2为一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置中导轨板的俯视图；
[0017]图3为一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置中导轨板侧视图的剖视图；
[0018]图4为一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置中导轨板正视图的剖视图。
[0019]图中：1、导轨板；2、导轨槽；3、驱动链条；4、滑板；5、第一通孔；6、第一电动推杆；7、定位板；8、第二通孔；9、第二电动推杆；10、固定板；11、卡槽；12、防护板；13、螺纹孔；14、定位螺孔；15、定位螺杆；16、旋转块；17、旋转杆；18、固定杆；19、悬挂钩；20、定位杆；21、第三通孔；22、定位块；23、伸缩杆。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，包括导轨板1，导轨板1的正面开设有导轨槽2，导轨槽2的内部安装有驱动链条3，驱动链条3的外表面安装有滑板4，滑板4的上表面开设有第一通孔5，滑板4的上表面固定连接有第一电动推杆6，第一电动推杆6的输出端贯穿第一通孔5并延伸至滑板4的下方，导轨板1的上表面开设有第二通孔8，导轨板1的上表面固定连接有第二电动推杆9，第二电动推杆9的输出端固定连接有固定板10，固定板10的内部开设有卡槽11，卡槽11的内部卡接有防护板12。
[0023]第一电动推杆6的输出端固定连接有定位板7，定位板7底面固定连接有等距离排列的固定杆18，每个固定杆18的底面均固定连接有悬挂钩19，第一电动推杆6输出端的外表面固定连接有相对称的定位杆20，两个定位杆20的底端均与定位板7的上表面固定连接，卡槽11的内侧壁开设有螺纹孔13，防护板12的背面开设有定位螺孔14，定位螺孔14的内底壁螺纹连接有定位螺杆15通过固定杆18达到对定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，其特征在于，包括导轨板(1)，所述导轨板(1)的正面开设有导轨槽(2)，所述导轨槽(2)的内部安装有驱动链条(3)，所述驱动链条(3)的外表面安装有滑板(4)，所述滑板(4)的上表面开设有第一通孔(5)，所述滑板(4)的上表面固定连接有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的输出端贯穿第一通孔(5)并延伸至滑板(4)的下方，所述导轨板(1)的上表面开设有第二通孔(8)，所述导轨板(1)的上表面固定连接有第二电动推杆(9)，所述第二电动推杆(9)的输出端固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内部开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内部卡接有防护板(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，其特征在于，所述第一电动推杆(6)的输出端固定连接有定位板(7)，所述定位板(7)底面固定连接有等距离排列的固定杆(18)，每个所述固定杆(18)的底面均固定连接有悬挂钩(19)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件喷漆的升降式悬挂输送装置，其特征在于，所述第一电动推杆(6)输出端的外表面固定连接有相...
【专利技术属性】
技术研发人员：成波，朱阳春，陈坤，
申请(专利权)人：安徽捷步工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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