一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车制造技术

本发明专利技术涉及绿色建筑工程领域，具体公开了一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，包括：车体；垃圾厢组件，所述垃圾厢组件与车体固定连接；尾置翻斗装置，所述尾置翻斗装置与垃圾厢组件活动连接；旋转顶盖组件，所述旋转顶盖组件与垃圾厢组件相连；细化装置，所述细化装置与垃圾厢组件内部相连；其中，所述细化装置包括：联动架组件，所述联动架组件与垃圾厢组件相连；粉碎架装置，所述粉碎架装置与联动架组件相连，本装置在垃圾倒入、内部粉碎和导出过程中，均可实现扬尘废屑和异味气体的净化控制，同时，旋转顶盖组件和细化装置配合，可对垃圾厢体内部垃圾进行粉碎细化，提高垃圾厢体内部空间利用率。内部空间利用率。内部空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车


[0001]本专利技术涉及绿色建筑工程行业，具体是一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车。

技术介绍

[0002]绿色建筑是在全寿命期内，节约资源、保护环境、减少污染、为人们提供健康、适用、高效的使用空间，最大限度地实现人与自然和谐共生的高质量建筑。
[0003]在绿色建筑施工过程中，会产生大量工程垃圾，目前采用渣土车进行工程垃圾的回收转运，但现有渣土车在装卸过程中，会产生大量扬尘废屑，不符合环保要求，因此，为解决这一问题，亟需研制一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，包括：车体；垃圾厢组件，所述垃圾厢组件与车体固定连接；尾置翻斗装置，所述尾置翻斗装置与垃圾厢组件活动连接，用于垃圾厢组件内部的垃圾的导出控制；旋转顶盖组件，所述旋转顶盖组件与垃圾厢组件相连，用于垃圾厢组件顶侧的开闭控制；细化装置，所述细化装置与垃圾厢组件内部相连；其中，所述细化装置包括：联动架组件，所述联动架组件与垃圾厢组件相连；粉碎架装置，所述粉碎架装置与联动架组件相连，用于配合联动架组件和旋转顶盖组件，完成厢体内部垃圾的细化粉碎。
[0006]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置设计合理，在垃圾倒入、内部粉碎和导出过程中，均可实现扬尘废屑和异味气体的净化控制，同时，旋转顶盖组件和细化装置配合，可对垃圾厢体内部垃圾进行粉碎细化，提高垃圾厢体内部空间利用率，具有较高的实用性和市场前景。
附图说明
[0007]图1为本专利技术实施例中一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车的内部结构示意图。
[0008]图2为本专利技术实施例中一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车的外部结构示
意图。
[0009]图3为本专利技术实施例中一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车中垃圾厢体的俯视图。
[0010]图4为本专利技术实施例中一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车中粉碎架装置的结构示意图。
[0011]图中：1
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车体，2
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垃圾厢组件，3
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尾置翻斗装置，4
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旋转顶盖组件，5
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细化装置，6
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联动架组件，7
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粉碎架装置，201
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垃圾厢体，202
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第一驱动件，203
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限位滑槽，204
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斜面底架，301
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第二驱动件，302
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翻斗，303
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第三驱动件，304
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第一过滤件，305
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第一负压件，401
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盖板，402
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密封垫，403
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第二负压件，404
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第二过滤件，405
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传动架，601
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弹性件，602
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联动架，701
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槽架，702
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第四驱动件，703
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粉碎齿轮。
具体实施方式
[0012]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0013]一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，在本专利技术的一个实施例中，如图1和图2所示，包括：车体1；垃圾厢组件2，所述垃圾厢组件2与车体1固定连接；尾置翻斗装置3，所述尾置翻斗装置3与垃圾厢组件2活动连接，用于垃圾厢组件2内部的垃圾的导出控制；旋转顶盖组件4，所述旋转顶盖组件4与垃圾厢组件2相连，用于垃圾厢组件2顶侧的开闭控制；细化装置5，所述细化装置5与垃圾厢组件2内部相连；其中，所述细化装置5包括：联动架组件6，所述联动架组件6与垃圾厢组件2相连；粉碎架装置7，所述粉碎架装置7与联动架组件6相连，用于配合联动架组件6和旋转顶盖组件4，完成厢体内部垃圾的细化粉碎。
[0014]在本专利技术的一个实施例中：如图1和图2所示，所述垃圾厢组件2包括：垃圾厢体201，所述垃圾厢体201与车体1固定连接；第一驱动件202，所述第一驱动件202与垃圾厢体201相连；所述第一驱动件202选用电动辊轴；若干个限位滑槽203，所述限位滑槽203设置在垃圾厢体201内部，用于粉碎架装置7的移动限位；斜面底架204，所述斜面底架204与垃圾厢体201底部固定连接；进行垃圾处理时，垃圾厢体201尾部尾置翻斗装置3关闭，在第一驱动件202的驱动下，旋转顶盖组件4转动至与地面垂直状态，将待转运的垃圾通过铲车（图中未示出）铲入垃圾厢体201内部；本申请中，所述第一驱动件202并非局限于电动伸缩架一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现旋转顶盖组件4的转动调节即可，在此不做具体限定。
[0015]在本专利技术的一个实施例中：如图1至图3所示，所述旋转顶盖组件4包括：盖板401，所述盖板401与第一驱动件202套装固定连接；密封垫402，所述密封垫402与盖板401底侧固定连接；第二负压件403，所述第二负压件403与盖板401固定连接；所述第二负压件403选用电动负压风机；第二过滤件404，所述第二过滤件404设置在盖板401内侧，且与第二负压件403固定连接；所述第二过滤
件404选用活性炭滤芯；当进行垃圾铲运时，盖板401内部第二负压件403运行，将垃圾铲运时，产生的扬尘废屑和异味气体，通过第二过滤件404过滤，进一步优化了垃圾铲运时的空气质量。
[0016]在本专利技术的一个实施例中：如图1所示，所述旋转顶盖组件4还包括：若干个传动架405，若干个传动架405与盖板401固定连接；当垃圾收集完成后，第一驱动件202带动盖板401转动，若干个传动架405同步转动，转动的传动架405可逐步与联动架组件6底架，进而配合联动架组件6，带动粉碎架装置7纵向下移。
[0017]在本专利技术的一个实施例中：如图1所示，所述联动架组件6包括：若干个弹性件601，所述弹性件601与垃圾厢体201内部固定连接；所述弹性件601选用弹性伸缩架；联动架602，所述联动架602与弹性件601顶端固定连接，且与垃圾厢体201内壁滑动抵接；当传动架405转动时，可与联动架602顶侧抵接，配合弹性件601，带动联动架602和粉碎架装置7下移，通过粉碎架装置7，对垃圾厢体201内部垃圾进行粉碎细化。
[0018]在本专利技术的一个实施例中：如图1和图4所示，所述粉碎架装置7包括：槽架701，所述槽架701本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，其特征在于，包括：车体；垃圾厢组件，所述垃圾厢组件与车体固定连接；尾置翻斗装置，所述尾置翻斗装置与垃圾厢组件活动连接，用于垃圾厢组件内部的垃圾的导出控制；旋转顶盖组件，所述旋转顶盖组件与垃圾厢组件相连，用于垃圾厢组件顶侧的开闭控制；细化装置，所述细化装置与垃圾厢组件内部相连；其中，所述细化装置包括：联动架组件，所述联动架组件与垃圾厢组件相连；粉碎架装置，所述粉碎架装置与联动架组件相连，用于配合联动架组件和旋转顶盖组件，完成厢体内部垃圾的细化粉碎。2.根据权利要求1所述的绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，其特征在于，所述垃圾厢组件包括：垃圾厢体，所述垃圾厢体与车体固定连接；第一驱动件，所述第一驱动件与垃圾厢体相连；若干个限位滑槽，所述限位滑槽设置在垃圾厢体内部，用于粉碎架装置的移动限位；斜面底架，所述斜面底架与垃圾厢体底部固定连接。3.根据权利要求2所述的绿色建筑工程垃圾处理用环保型运输车，其特征在于，所述旋转顶盖组件包括：盖板，所述盖板与第一驱动件套装固定连接；密封垫，所述密封垫与盖板底侧固定连接；第二负压件，所述第二负压件与盖板固定连接；第二过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春容，
申请(专利权)人：王春容，
类型：发明
国别省市：