一种车辆儿童安全保护方法、装置、设备和车辆制造方法及图纸

本申请提供了一种车辆儿童安全保护方法、装置、设备和车辆，属于车辆技术领域。本申请实施例能够在车辆处于行驶状态的情况下，控制儿童安全锁和儿童座椅的锁扣状态均为锁止状态，避免儿童自行解开安全带，并且在儿童做出自行解开安全带或哭闹不止拉动车门内扣手的行为时，能够基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，自动触发相应的安全报警策略，对儿童进行相应的安抚或报警措施，避免驾驶员分心驾驶，有效保障驾驶员和儿童的行车安全。有效保障驾驶员和儿童的行车安全。有效保障驾驶员和儿童的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆儿童安全保护方法、装置、设备和车辆


[0001]本申请涉及车辆
，特别是涉及一种车辆儿童安全保护方法、装置、设备和车辆。

技术介绍

[0002]随着车用儿童座椅的发展，越来越多的家庭开始在车内安装儿童座椅以便携带儿童出行，并且相关法律也规定儿童坐车时应当配备儿童座椅。
[0003]目前车辆与儿童座椅缺少通讯功能，整车无法及时监测到儿童座椅的安全带状态，在行车过程中，儿童可能出现自行解开安全带或哭闹不止拉动车门的内扣手的行为，造成驾驶员分心，甚至转头查看后排儿童情况而无法正常驾驶车辆，存在严重的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车辆儿童安全保护方法、装置、设备和车辆，以解决行车过程中儿童解开儿童座椅安全带或哭闹不止拉动内扣手，造成驾驶员无法正常驾驶车辆而存在严重的安全隐患的问题。
[0005]为了解决上述问题，本申请采用了以下的技术方案：
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆儿童安全保护方法，所述方法包括：
[0007]在车辆处于行驶状态的情况下，控制儿童安全锁和儿童座椅的锁扣状态均为锁止状态；
[0008]获取所述儿童座椅的锁扣动作次数和/或车门的内扣手动作次数；
[0009]基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，在预先建立的安全报警策略库中，确定对应的目标安全报警策略，并执行所述目标安全报警策略。
[0010]在本申请一实施例中，所述安全报警策略库包括安抚策略和报警策略；
[0011]基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，在预先建立的安全报警策略库中，确定对应的目标安全报警策略，并执行所述目标安全报警策略，包括：
[0012]在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到第一次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述安抚策略，并执行所述安抚策略；
[0013]在所述锁扣动作次数和/或内扣手动作次数达到第二次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述报警策略，并执行所述报警策略；所述第二次数阈值大于所述第一次数阈值。
[0014]在本申请一实施例中，执行所述安抚策略，包括：
[0015]控制车载语音系统播放预设音频，并在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到所述第二次数阈值时，退出所述安抚策略。
[0016]在本申请一实施例中，执行所述报警策略，包括：
[0017]控制车载中控显示屏和/或仪表盘发出报警信息，并通过所述中控显示屏显示车辆后排的第一视频信息。
[0018]在本申请一实施例中，所述方法还包括：
[0019]获取车辆后排的第二视频信息；
[0020]基于所述第二视频信息，判断所述儿童是否存在预设的危险行为；
[0021]在确定所述儿童存在所述危险行为的情况下，执行所述报警策略。
[0022]在本申请一实施例中，所述方法还包括：
[0023]获取所述车辆的当前行驶速度；
[0024]在所述当前行驶速度为零时，控制所述儿童座椅的锁扣状态为非锁止状态；
[0025]在所述当前行驶速度大于速度阈值时，控制所述儿童座椅的锁扣状态为锁止状态。
[0026]第二方面，基于相同专利技术构思，本申请实施例提供了一种车辆儿童安全保护装置，所述装置包括：
[0027]第一控制模块，用于在车辆处于行驶状态的情况下，控制所述儿童安全锁和所述儿童座椅的锁扣状态均为锁止状态；
[0028]动作获取模块，用于获取所述儿童座椅的锁扣动作次数和/或车门的内扣手动作次数；
[0029]策略执行模块，用于基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，在预先建立的安全报警策略库中，确定对应的目标安全报警策略，并执行所述目标安全报警策略。
[0030]在本申请一实施例中，所述安全报警策略库包括安抚策略和报警策略，所述策略执行模块包括：
[0031]第一策略执行子模块，用于在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到第一次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述安抚策略，并执行所述安抚策略；
[0032]第二策略执行子模块，用于在所述锁扣动作次数和/或内扣手动作次数达到第二次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述报警策略，并执行所述报警策略；所述第二次数阈值大于所述第一次数阈值。
[0033]在本申请一实施例中，所述第一策略执行子模块包括：
[0034]第一控制单元，用于控制车载语音系统播放预设音频，并在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到所述第二次数阈值时，退出所述安抚策略。
[0035]本申请一实施例中，所述第二策略执行子模块包括：
[0036]第二控制单元，用于控制车载中控显示屏和/或仪表盘发出报警信息，并通过所述中控显示屏显示车辆后排的第一视频信息。
[0037]在本申请一实施例中，所述车辆儿童安全保护装置还包括：
[0038]视频获取模块，用于获取车辆后排的第二视频信息；
[0039]判断模块，用于基于所述第二视频信息，判断所述儿童是否存在预设的危险行为；
[0040]执行模块，用于在确定所述儿童存在所述危险行为的情况下，执行所述报警策略。
[0041]在本申请一实施例中，所述车辆儿童安全保护装置还包括：
[0042]车速获取模块，用于获取所述车辆的当前行驶速度；
[0043]第二控制模块，用于在所述当前行驶速度为零时，控制所述儿童座椅的锁扣状态为非锁止状态；
[0044]第三控制模块，用于在所述当前行驶速度大于速度阈值时，控制所述儿童座椅的
锁扣状态为锁止状态。
[0045]第三方面，基于相同专利技术构思，本申请实施例提供了一种车辆儿童安全保护设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有能够被所述处理器执行的机器可执行指令，所述处理器用于执行机器可执行指令，以实现本申请第一方面提出的车辆状态展示方法。
[0046]第四方面，基于相同专利技术构思，本申请实施例提供了一种车辆，包括本申请第三方面提出车辆儿童安全保护设备。
[0047]与现有技术相比，本申请包括以下优点：
[0048]本申请实施例提供的一种车辆儿童安全保护方法，能够在车辆处于行驶状态的情况下，控制儿童安全锁和儿童座椅的锁扣状态均为锁止状态，避免儿童自行解开安全带，并且在儿童做出自行解开安全带或哭闹不止拉动车门内扣手的行为时，能够基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，自动触发相应的安全报警策略，对儿童进行相应的安抚或报警措施，避免驾驶员分心驾驶，有效保障驾驶员和儿童的行车安全。
附图说明
[0049]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆儿童安全保护方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆处于行驶状态的情况下，控制儿童安全锁和儿童座椅的锁扣状态均为锁止状态；获取所述儿童座椅的锁扣动作次数和/或车门的内扣手动作次数；基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，在预先建立的安全报警策略库中，确定对应的目标安全报警策略，并执行所述目标安全报警策略。2.根据权利要求1所述的车辆儿童安全保护方法，其特征在于，所述安全报警策略库包括安抚策略和报警策略；基于所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数，在预先建立的安全报警策略库中，确定对应的目标安全报警策略，并执行所述目标安全报警策略，包括：在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到第一次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述安抚策略，并执行所述安抚策略；在所述锁扣动作次数和/或内扣手动作次数达到第二次数阈值时，确定所述目标安全报警策略为所述报警策略，并执行所述报警策略；所述第二次数阈值大于所述第一次数阈值。3.根据权利要求2所述的车辆儿童安全保护方法，其特征在于，执行所述安抚策略，包括：控制车载语音系统播放预设音频，并在所述锁扣动作次数和/或所述内扣手动作次数达到所述第二次数阈值时，退出所述安抚策略。4.根据权利要求2所述的车辆儿童安全保护方法，其特征在于，执行所述报警策略，包括：控制车载中控显示屏和/或仪表盘发出报警信息，并通过所述中控显示屏显示车辆后排的第一视频信息。5.根据权利要求2所述的车辆儿童安全保护方法，其特征在于，所述方法还包括：获取车辆后排的第二视频信息；基于所述第二视频信息，判断所述儿童是否存在预设的危险行为；在确定所述儿童存在所述危险行为的情况下，执...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣耀，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：