汽车音频系统音量曲线的标定方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车音频系统音量曲线的标定方法及装置，其中，方法包括：检测汽车音频系统的实际状态；在检测到实际状态处于音量曲线标定状态时，控制汽车音频系统循环播放预设标定音频的同时，采集在预设车辆位置处的实际分贝值；并计算与预期分贝值之间的差值，从而生成汽车音频系统的当前音量曲线参数的修改值，直至完成标定，得到汽车音频系统的最终音量曲线参数。本申请实施例可以控制汽车音频系统循环播放标定音频的同时，采集车辆位置处的实际分贝值，并计算与预期分贝值之间的差值，从而生成汽车音频系统的当前音量曲线参数的修改值，直至完成标定得到最终音量曲线参数，有效提升车辆的适用性和智能化水平，提升用户的驾乘体验。用户的驾乘体验。用户的驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】
汽车音频系统音量曲线的标定方法及装置


[0001]本申请涉及车载音频
，特别涉及一种汽车音频系统音量曲线的标定方法及装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，通过获取车辆的车辆信息，在预设的标定表中找到车辆信息对应的音量值，标定表中对应存储了车辆信息和音量值，可以根据音量值调节车载播放器音量，使得车辆的播放器的音量值能够自动根据车辆信息进行调节，提升驾驶员驾驶的安全性。
[0003]然而，相关技术中仅能根据车辆自身的信息调整音量值，降低了车辆的适用性，车辆的自动化程度较低，降低用户的驾乘体验，无法满足用户的驾乘需求，亟待解决。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种汽车音频系统音量曲线的标定方法及装置，以解决相关技术中仅能根据车辆自身的信息调整音量值，降低了车辆的适用性，车辆的自动化程度较低，降低用户的驾乘体验，无法满足用户的驾乘需求的技术问题。
[0005]本申请第一方面实施例提供一种汽车音频系统音量曲线的标定方法，包括以下步骤：检测汽车音频系统的实际状态；在检测到所述实际状态处于音量曲线标定状态时，控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车音频系统音量曲线的标定方法，其特征在于，包括以下步骤：检测汽车音频系统的实际状态；在检测到所述实际状态处于音量曲线标定状态时，控制所述汽车音频系统循环播放预设标定音频的同时，采集在预设车辆位置处的实际分贝值；以及计算所述实际分贝值和预期分贝值之间的差值，并基于所述差值生成所述汽车音频系统的当前音量曲线参数的修改值，直至完成标定，得到所述汽车音频系统的最终音量曲线参数。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设车辆位置为所述车辆的主驾驶位置。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述汽车音频系统循环播放预设标定音频的同时，采集在预设车辆位置处的实际分贝值，包括：以每个播放音量播放所述预设标定音频，采集所述每个播放音量下所述预设车辆位置处的实际分贝值。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在直至完成标定之前，还包括：判断所述汽车音频系统的每个播放音量是否完成采集动作；如果所述每个播放音量均完成采集动作则判定完成标定。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在直至完成标定之后，还包括：退出所述音量曲线标定状态的同时，控制所述车辆的至少一个光学提醒装置和/或至少一个声学提醒装置进行标定完成提醒。6.一种汽车音...

【专利技术属性】
技术研发人员：连星，杨森，杨明灯，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：