【技术实现步骤摘要】
航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法、装置、电子设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及数据传输和处理
，具体涉及一种航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着我国城市化的不断推进，城市人口规模不断扩大，城市交通运行、维护、管理成为全球城市治理的共同难题。城市交通精细化管理是对城市交通进行细化分解，选择归类、完善规范。通过数据采集，分析车辆及人员的出行规律，规范车辆和交通设施，合理分配交通资源，从而提升区域整体的交通运行效率。机场是城市出行的重要节点，其周围道路的车流和人流量较大，人员和车辆复杂多样，很容易出现道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱等问题。因此，急需对航站楼这类小区域的交通特征信息进行有效地分析获取，为高效的机场交通精细化管理提供决策支持。
[0003]航站楼区域的交通特征主要在于往来车辆种类繁杂，车辆频繁停车，行人往来密集，人车混行。此外，机场管理者无法搭建专用的调度数据网，航站楼内交通调度端的实时指令与区域内交通实际运行状态无法下发和上送。而采用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法，其特征在于，包括：北斗指挥终端从机场管理主站获取下行通信内容，所述下行通信内容包括获取航站楼车道边进出车辆特征信息的指令，以及对应的北斗用户终端的ID标识；根据所述北斗用户终端的ID标识，所述北斗指挥终端通过北斗卫星将所述指令发送到所述对应的北斗用户终端；所述对应的北斗用户终端将所述指令发送到机场管理子站；所述机场管理子站收集航站楼车道边进出车辆特征信息；所述北斗用户终端从所述机场管理子站获取上行通信内容，所述上行通信内容包括所述航站楼车道边进出车辆特征信息，以及对应的北斗指挥终端的ID标识；根据所述北斗指挥终端的ID标识，所述北斗用户终端通过北斗卫星将所述航站楼车道边进出车辆特征信息发送到所述对应的北斗指挥终端；所述对应的北斗指挥终端将所述航站楼车道边进出车辆特征信息发送到所述机场管理主站。2.如权利要求1所述航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法，其特征在于，所述根据所述北斗用户终端的ID标识，所述北斗指挥终端通过北斗卫星将所述指令发送到所述对应的北斗用户终端，具体包括：所述北斗指挥终端将所述下行通信内容加密后，通过北斗卫星转发至地面中心站；所述地面中心站对所述下行通信内容解密后再加密；根据所述北斗用户终端的ID标识，所述地面中心站将再加密的所述下行通信内容通过北斗卫星发送到所述对应的北斗用户终端。3.如权利要求1所述航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法，其特征在于，所述机场管理子站接从所述对应的北斗用户终端获取所述指令后，收集航站楼车道边进出车辆特征信息，具体包括：所述机场管理子站接从所述对应的北斗用户终端获取所述指令后，获取进出车辆信息，所述进出车辆信息包括车辆ID、车辆位置信息及其采集时间；根据所述采集时间的先后顺序，对所述车辆位置信息进行排序；根据车辆ID和经排序的所述车辆位置信息，确定车辆单次启停的出行起始时间、出行起始位置、出行结束时间和出行结束位置，得到相应的航站楼车道边进出车辆特征信息；所述机场管理子站收集所述航站楼车道边进出车辆特征信息。4.如权利要求1所述航站楼车道边进出车辆特征信息获取方法，其特征在于，所述根据所述北斗指挥终端的ID标识，所述北斗用户终端通过北斗卫星将所述航站楼车道边进出车辆特征信息发送到所述对应的北斗指挥终端，具体包括：所述北斗用户终端将所述上行通信内容加密后，通过北斗卫星转发至地面中心站；所述地面中心站对所述上行通信内容解密后再加密；根据所述北斗指挥终端的ID标识，所述地面中心站将再加密的所述上行通信内容通过北斗卫星发送到所述对应的北斗指挥终端。5.航站楼车道边进出车辆特征信息获取装置，其特征在于，包括：指挥端下行接收模块，用于北斗指挥终端从机场管理主站获取下行通信内容，所述下行通信内容包括获取航站楼车道边进出车辆特征信息的指令，以及对应的北斗用户终端的
ID标识；指挥端下行发送模块，用于根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昆，张慧如，
申请(专利权)人：民航机场规划设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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