机场道面过渡板模型的构建方法、装置及设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种机场道面过渡板模型的构建方法、装置及设备，属于机场模型构建技术领域，该方法、装置及设备，通过原有的过渡板分区，基于精确的交点计算和厚度数据来生成底面轮廓，并直接利用设计地形作为顶面，从根本上避免了人工调整可能引入的误差，确保了过渡板模型与相邻结构能够平顺、精确地衔接，保证了模型质量。本申请通过数据驱动的计算流程，实现了从基础数据到最终模型的全自动化生成，无需人工干预调整，极大地缩短了建模周期，显著提升了建模效率；此外，自动化的流程消除了人为操作的不确定性，尤其在处理异形或复杂的过渡板时，能够保证结果的一致性和准确性，从而大大降低了因模型错误导致的重复返工问题，提高了建模的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机场模型构建，具体涉及一种机场道面过渡板模型的构建方法、装置及设备。

技术介绍

1、在机场道面工程的设计与施工中，道面过渡板建模是一个关键环节，直接影响道面的结构稳定性、施工效率和后期维护。在道面过渡板建模过程中，通常通过设定的软件来进行构建；在软件使用过程中，通常依赖人工操作或半自动化流程，存在效率低、精度不足的问题。

2、例如，以bentley的openroads designer软件为例，其支持三维参数化建模和二维图纸生成，在进行道面过渡板模型的建模时，如图1所示，道面过渡板的面层两侧是不等厚的，现有方案为先按照等厚度生成过渡板面层网格，然后依赖人工手动调整两侧的点以达到不等厚的效果，同样的，道面过渡板的基层也要通过做类似处理，达到与道面过渡板面层底部贴合的效果，效率较低、精度不足。

3、因此，如何提升道面过渡板模型的构建效率和精度，成为现有技术中亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种机场道面过渡板模型的构建方法、装置及设备，以解决现有技术中道本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场道面过渡板模型的构建方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建交点距离列表以及交点面层厚度列表，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于预设的设计地形、所述距离列表和所述交点面层厚度列表，计算任一交点在三维空间中的底部坐标，从而生成一组纵断面点，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述过渡板分区纵断面线，通过预设的网格生成算法生成过渡板的底部网格，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述过渡板分区纵断面，构建过渡板纵断面线采样点集合，...

【技术特征摘要】

1.一种机场道面过渡板模型的构建方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建交点距离列表以及交点面层厚度列表，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于预设的设计地形、所述距离列表和所述交点面层厚度列表，计算任一交点在三维空间中的底部坐标，从而生成一组纵断面点，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述过渡板分区纵断面线，通过预设的网格生成算法生成过渡板的底部网格，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，韩喆泰，赵振海，宋英伟，王斌，邹晶晶，戴鹏，杨漾，纪更占，方昊，
申请(专利权)人：民航机场规划设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：