一种智能停车场车牌识别装置制造方法及图纸

技术编号:36426928 阅读:12 留言:0更新日期:2023-01-20 22:37
本发明专利技术涉及停车场技术领域,且公开了一种智能停车场车牌识别装置,包括主体机构、调节挡雨识别机构和电控限位机构,所述调节挡雨识别机构位于主体机构的上方,所述电控限位机构位于主体机构的左侧,所述主体机构包括固定底座、安装孔、支撑板和调节存储板,所述安装孔固定安装在固定底座左右两端的中部,所述支撑板固定安装在固定底座的上端,所述调节存储板固定安装在支撑板的上端。该智能停车场车牌识别装置,通过安装调节挡雨识别机构,便于通过一个车辆识别器对停车场内进出两个方向的车辆进行车牌识别,使车牌识别装置使用起来更加高效且节约资金,便于对车牌识别器的识别角度进行调节,增加车牌识别装置的灵活性。增加车牌识别装置的灵活性。增加车牌识别装置的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场车牌识别装置


[0001]本专利技术涉及停车场
,具体为一种智能停车场车牌识别装置。

技术介绍

[0002]随着时代的不断进步,车辆已经走入各个家庭,城市中的汽车数量年年增加,在各大商场与住宅小区或其他聚集公众较多的场合,均设有停车场,住宅小区内的停车场由业主停车,预先都会对业主的车辆进行登记,避免外来车辆驶入住宅停车场内影响停车秩序,一般都会使用车牌识别装置对车辆的车牌进行识别。
[0003]现有的车牌识别装置大多为一体式,在安装后就不便于改变车牌识别的位置,一旦遇到车辆待停位置不准确就容易影响识别效果,影响车辆进出的效率。
[0004]为了解决车辆待停位置不准确就容易影响识别效果,影响车辆进出的效率的问题,现有技术是采用安装多个车辆识别器对多个角度位置的车辆车牌进行识别,但是这种方式需要至少安装两个以上的车辆识别器对进出车辆进行识别,对企业的资金消耗过大,容易影响企业的发展,且灵活性较差。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本专利技术的目的在于提供一种智能停车场车牌识别装置,以解决上述
技术介绍
中提出安装多个车辆识别器花销较大的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能停车场车牌识别装置,包括主体机构、调节挡雨识别机构和电控限位机构,所述调节挡雨识别机构位于主体机构的上方,所述电控限位机构位于主体机构的左侧,所述主体机构包括固定底座、安装孔、支撑板和调节存储板,所述安装孔固定安装在固定底座左右两端的中部,所述支撑板固定安装在固定底座的上端,所述调节存储板固定安装在支撑板的上端,所述调节挡雨识别机构包括安装槽、防水电机、传动轴、旋转板、车辆识别器、支撑柱、遮雨板一、遮雨板二和识别槽,所述安装槽固定设置在调节存储板上端的中部。
[0009]优选的,所述防水电机固定安装在安装槽的中部,所述传动轴固定安装在防水电机的传动端,所述旋转板固定安装在传动轴的上端,旋转板便于带动车辆识别器旋转,使车辆识别器能够对进出车辆的车牌进行识别,便于增加车牌识别器的灵活性。
[0010]优选的,所述车辆识别器固定安装在旋转板上端的中部,所述支撑柱固定安装在旋转板上端的左右两端,支撑柱便于对遮雨板一进行支撑。
[0011]优选的,所述车辆识别器位于支撑柱的中部,所述遮雨板一固定安装在支撑柱的上端,所述遮雨板二固定安装在遮雨板一的下端,便于增加车牌识别器的挡雨能力。
[0012]优选的,所述识别槽固定设置在遮雨板二的前端,所述车辆识别器的前端与识别槽相适配,识别槽便于车辆识别器的识别头能够探测外部画面。
[0013]优选的,所述电控限位机构包括调节收纳槽、限位挡板、调节电机、嵌入槽、反光亮片和挡水板,所述调节收纳槽固定设置在调节存储板的左端,所述限位挡板活动安装在调节收纳槽左侧,所述限位挡板的右端延伸至调节收纳槽的中部,所述调节电机固定安装在调节存储板的前端,便于调节限位挡板的位置。
[0014]优选的,所述调节电机的传动端延伸至调节收纳槽的内部,所述限位挡板的右端固定连接调节电机的传动端,所述嵌入槽固定设置在限位挡板的前端,所述反光亮片固定安装在嵌入槽的前端,反光亮片便于在夜晚警示车辆。
[0015]优选的,所述挡水板固定安装在调节存储板的前端,所述挡水板位于调节电机的上方,所述车辆识别器电性连接调节电机,所述限位挡板与调节收纳槽相适配,增加车牌识别装置的实用性。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0017]1、该智能停车场车牌识别装置,通过安装调节挡雨识别机构,便于通过一个车辆识别器对停车场内进出两个方向的车辆进行车牌识别,使车牌识别装置使用起来更加高效且节约资金,便于对车牌识别器的识别角度进行调节,增加车牌识别装置的灵活性;
[0018]2、该智能停车场车牌识别装置,通过安装电控限位机构,便于对未成功识别的车辆进行限位,增加车牌识别装置的实用性,通过识别的车辆在经过限位挡板时时通过电控取消限位挡板的限位;
[0019]3、该智能停车场车牌识别装置,通过安装反光亮片,便于在夜晚行车时能够警示车辆前方存在障碍物,有效避免车辆不慎与限位挡板碰撞造成损坏,增加车牌识别装置的安全性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体结构示意图;
[0021]图2为本专利技术立体细节结构示意图;
[0022]图3为本专利技术调节挡雨识别机构局部立体结构示意图;
[0023]图4为本专利技术遮雨板一立体结构示意图;
[0024]图5为本专利技术调节挡雨识别机构局部细节放大结构示意图;
[0025]图6为本专利技术电控限位机构局部细节放大结构示意图。
[0026]图中:1、主体机构;101、固定底座;102、安装孔;103、支撑板;104、调节存储板;2、调节挡雨识别机构;201、安装槽;202、防水电机;203、传动轴;204、旋转板;205、车辆识别器;206、支撑柱;207、遮雨板一;208、遮雨板二;209、识别槽;3、电控限位机构;301、调节收纳槽;302、限位挡板;303、调节电机;304、嵌入槽;305、反光亮片;306、挡水板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

图6,本专利技术提供一种技术方案:一种智能停车场车牌识别装置,包括
主体机构1、调节挡雨识别机构2和电控限位机构3,调节挡雨识别机构2位于主体机构1的上方,电控限位机构3位于主体机构1的左侧,主体机构1包括固定底座101、安装孔102、支撑板103和调节存储板104,安装孔102固定安装在固定底座101左右两端的中部,支撑板103固定安装在固定底座101的上端,调节存储板104固定安装在支撑板103的上端,调节挡雨识别机构2包括安装槽201、防水电机202、传动轴203、旋转板204、车辆识别器205、支撑柱206、遮雨板一207、遮雨板二208和识别槽209,安装槽201固定设置在调节存储板104上端的中部。
[0029]防水电机202固定安装在安装槽201的中部,传动轴203固定安装在防水电机202的传动端,旋转板204固定安装在传动轴203的上端,车辆识别器205固定安装在旋转板204上端的中部,支撑柱206固定安装在旋转板204上端的左右两端,车辆识别器205位于支撑柱206的中部,遮雨板一207固定安装在支撑柱206的上端,遮雨板二208固定安装在遮雨板一207的下端,识别槽209固定设置在遮雨板二208的前端,车辆识别器205的前端与识别槽209相适配,当需要调节车辆识别器205识别角度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场车牌识别装置,包括主体机构(1)、调节挡雨识别机构(2)和电控限位机构(3),其特征在于:所述调节挡雨识别机构(2)位于主体机构(1)的上方,所述电控限位机构(3)位于主体机构(1)的左侧,所述主体机构(1)包括固定底座(101)、安装孔(102)、支撑板(103)和调节存储板(104),所述安装孔(102)固定安装在固定底座(101)左右两端的中部,所述支撑板(103)固定安装在固定底座(101)的上端,所述调节存储板(104)固定安装在支撑板(103)的上端,所述调节挡雨识别机构(2)包括安装槽(201)、防水电机(202)、传动轴(203)、旋转板(204)、车辆识别器(205)、支撑柱(206)、遮雨板一(207)、遮雨板二(208)和识别槽(209),所述安装槽(201)固定设置在调节存储板(104)上端的中部。2.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置,其特征在于:所述防水电机(202)固定安装在安装槽(201)的中部,所述传动轴(203)固定安装在防水电机(202)的传动端,所述旋转板(204)固定安装在传动轴(203)的上端。3.根据权利要求2所述的一种智能停车场车牌识别装置,其特征在于:所述车辆识别器(205)固定安装在旋转板(204)上端的中部,所述支撑柱(206)固定安装在旋转板(204)上端的左右两端。4.根据权利要求3所述的一种智能停车场车牌识别装置,其特征在于:所述车辆识别器(205)位于支撑柱(206)的中部,所述遮雨板一(207)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂治国
申请(专利权)人:宜昌赛捷交通设施有限公司
类型:发明
国别省市:

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