停车场管理方法、存储介质及系统技术方案

技术编号:36381709 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-18 09:43
本发明专利技术提供一种停车场管理方法、存储介质及系统,该方法先获取已缴费车辆的车牌号、记录缴费时间节点、识别各辆在停车辆的车牌号,以此判断已缴费车辆是否已离开停车位,若已离开则生成提前离位信息,若未离开则获取离场预计耗时和已缴费车辆的离位时间节点,然后判断待离场车辆是否已预缴停车费,若未预缴停车费则根据待离场车辆的车牌号生成停车缴费信息,若已预缴停车费则判断待离场车辆的车牌号是否绑定有提前离位信息、待离场车辆是否及时离场、没有及时离场的原因是否为停车场内拥堵,在待离场车辆在预缴停车费前未离开停车位,且待离场车辆没有及时驶离停车场,且停车场内没有拥堵的情况下,停车场管理系统才会生成补缴停车费信息。停车费信息。停车费信息。

【技术实现步骤摘要】
停车场管理方法、存储介质及系统


[0001]本专利技术涉及智能停车
,特别涉及一种停车场管理方法、存储介质及系统。

技术介绍

[0002]目前,大型商场通常配置有停车场,这些停车场大多是有偿使用的,驾驶员需按照停车时长支付相应的停车费用。为提高停车场的车辆离场效率,目前的停车场大多支持预缴停车费的模式,在停车场的不同角落分别设置多个缴费二维码,准备离场的车辆在到达停车场出口前,驾驶员可扫描缴费二维码,然后输入车牌号预缴停车费,当驾驶员驾驶车辆来到停车场出口时,停车场管理系统利用停车场出口的车牌识别装置识别出本车辆已缴停车费,则自动打开停车场出口允许本车辆通行离场,这样就无需在停车场出口排队缴费,能提高车辆离场效率。
[0003]停车场采用预缴停车费的模式,容易出现驾驶员为减少停车费而在未准备离场时就预缴停车费,然后继续将车辆停留在停车场中的情况,这样预缴的停车费就远小于实际停车费用。对此,现有的停车场管理系统通常设有补费功能,在驾驶员预缴停车费之后记录缴费时间,若在停车场出口识别出准备离场的车辆已缴费,则判断当前时间与缴费时间之间的时间差是否大于允许逗留时长(例如十分钟),若大于则意味着该车辆在缴停车费之后没有及时驶离停车场,故生成补缴停车费信息,待驾驶员补缴停车费后才允许该车辆通行离场,若不大于则意味着该车辆在缴停车费之后及时驶离停车场,故生成允许通行离场信息以打开停车场出口允许该车辆通行离场。然而,在节假日等车辆高峰时段,停车场内容易产生拥堵导致车辆离场时间变长,这样,驾驶员在预缴停车费之后,车辆可能会因停车场内拥堵而没有及时驶离停车场,导致车辆在缴费后逗留在停车场中的时间超过允许逗留时长,这样在车辆离场时会生成不合理的补缴停车费信息。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是如何避免停车场管理系统在车辆预缴停车费后离场时,因停车场内拥堵而出现不合理的补缴停车费信息。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种停车场管理方法,包括如下步骤:
[0006]A.接收附带车牌号的预缴停车费信息,得到已缴费车辆的车牌号;
[0007]B.记录接收到所述预缴停车费信息的缴费时间节点;
[0008]C.利用各个停车位上的第一车牌识别装置识别各辆在停车辆的车牌号;
[0009]D.根据已缴费车辆的车牌号和各辆在停车辆的车牌号,判断已缴费车辆是否已离开停车位,若已离开则执行下述步骤D1,若未离开则执行下述步骤D2、D3、D4;
[0010]——D1.生成提前离位信息,并将其与已缴费车辆的车牌号相互绑定起来;
[0011]——D2.获取已缴费车辆从其所在的停车位驶至停车场出口的离场预计耗时;
[0012]——D3.获取已缴费车辆离开停车位的离位时间节点;
[0013]——D4.将已缴费车辆的车牌号、缴费时间节点、离位时间节点和离场预计耗时相
互绑定起来;
[0014]E.利用停车场出口的第二车牌识别装置识别准备驶离停车场的待离场车辆的车牌号,根据该车牌号判断所述待离场车辆是否已预缴停车费,若已预缴停车费则执行下述步骤F,若未预缴停车费则执行下述步骤G;
[0015]F.判断所述待离场车辆的车牌号是否绑定有提前离位信息,若是则执行下述步骤F1,若不是则执行下述步骤F2、F3;
[0016]——F1.生成允许通行离场信息;
[0017]——F2.根据待离场车辆的车牌号,获取与之绑定的缴费时间节点、离位时间节点和离场预计耗时;
[0018]——F3.计算当前时间节点与所述缴费时间节点之间的第一时间差,判断所述第一时间差是否大于预设的允许逗留时长,若大于则执行下述步骤F4,若不大于则执行上述步骤F1;
[0019]——F4.计算当前时间节点与所述离位时间节点之间的第二时间差,判断所述第二时间差是否不大于所述离场预计耗时,若不大于则执行下述步骤F5,若大于则执行上述步骤F1;
[0020]——F5.根据所述第二时间差生成补缴停车费信息;
[0021]G.根据所述待离场车辆的车牌号生成停车缴费信息。
[0022]优选地,所述步骤D中,将已缴费车辆的车牌号分别与各辆在停车辆的车牌号进行对比,若不存在与已缴费车辆的车牌号相同的在停车辆,则判断已缴费车辆已离开停车位,若存在与已缴费车辆的车牌号相同的在停车辆,则判断已缴费车辆未离开停车位。
[0023]优选地,所述步骤D2中,车辆所在的停车位距离停车场出口越远,则该车辆从其所在的停车位驶至停车场出口的离场预计耗时越长。
[0024]优选地,所述步骤D3中,获取已缴费车辆所在的停车位上的第一车牌识别装置识别不到车牌号的时刻,以此作为已缴费车辆的离位时间节点。
[0025]优选地,所述步骤E中,将待离场车辆的车牌号与已缴费车辆的车牌号进行对比,若存在与待离场车辆的车牌号相同的已缴费车辆,则判断所述待离场车辆已预缴停车费,若不存在与待离场车辆的车牌号相同的已缴费车辆,则判断所述待离场车辆未预缴停车费
[0026]优选地,所述步骤G中,根据所述待离场车辆的车牌号获取与之绑定的入场时间节点,计算当前时间节点与所述入场时间节点之间的第三时间差,根据所述第三时间差生成停车缴费信息。
[0027]本专利技术还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的停车场管理方法中的步骤。
[0028]本专利技术还提供一种停车场管理系统,包括主控模块、第一车牌识别装置和第二车牌识别装置,所述第一车牌识别装置有多个,分别设在停车场中的各个停车位上,所述第二车牌识别装置设在停车场出口处,所述主控模块分别通信连接各个第一车牌识别装置和第二车牌识别装置,所述主控模块包括相互连接的计算机可读存储介质和处理器,计算机可读存储介质如上所述。
[0029]优选地,包括设在停车场入口处的第三车牌识别装置,所述主控模块通信连接所述第三车牌识别装置。
[0030]优选地,包括与所述主控模块通信连接的服务器,所述步骤A中,接收来自所述服务器的附带车牌号的预缴停车费信息。
[0031]本专利技术具有以下有益效果:停车场管理系统在判断出待离场车辆已预缴停车费之后,进一步判断待离场车辆是否在预缴停车费前已离开停车位:若待离场车辆在预缴停车费前已离开停车位,则意味着待离场车辆无论在停车场中逗留多长时间都不占用停车位,这样即使停车场内拥堵导致待离场车辆在预缴停车费后逗留在停车场中的时间超过允许逗留时长,也无需补缴停车费,故直接生成允许通行离场信息,不会生成不合理的补缴停车费信息。若待离场车辆在预缴停车费前未离开停车位,则判断当前时间节点与待离场车辆的缴费时间节点之间的第一时间差是否大于预设的允许逗留时长:若第一时间差不大于允许逗留时长,则意味着待离场车辆及时驶离了停车场,无需补缴停车费,故直接生成允许通行离场信息,不会生成不合理的补缴停车费信息;若第一时间差大于允许逗留时长,则意味着待离场车辆没有及本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.停车场管理方法,其特征是,包括如下步骤:A.接收附带车牌号的预缴停车费信息,得到已缴费车辆的车牌号;B.记录接收到所述预缴停车费信息的缴费时间节点;C.利用各个停车位上的第一车牌识别装置识别各辆在停车辆的车牌号;D.根据已缴费车辆的车牌号和各辆在停车辆的车牌号,判断已缴费车辆是否已离开停车位,若已离开则执行下述步骤D1,若未离开则执行下述步骤D2、D3、D4;——D1.生成提前离位信息,并将其与已缴费车辆的车牌号相互绑定起来;——D2.获取已缴费车辆从其所在的停车位驶至停车场出口的离场预计耗时;——D3.获取已缴费车辆离开停车位的离位时间节点;——D4.将已缴费车辆的车牌号、缴费时间节点、离位时间节点和离场预计耗时相互绑定起来;E.利用停车场出口的第二车牌识别装置识别准备驶离停车场的待离场车辆的车牌号,根据该车牌号判断所述待离场车辆是否已预缴停车费,若已预缴停车费则执行下述步骤F,若未预缴停车费则执行下述步骤G;F.判断所述待离场车辆的车牌号是否绑定有提前离位信息,若是则执行下述步骤F1,若不是则执行下述步骤F2、F3;——F1.生成允许通行离场信息;——F2.根据待离场车辆的车牌号,获取与之绑定的缴费时间节点、离位时间节点和离场预计耗时;——F3.计算当前时间节点与所述缴费时间节点之间的第一时间差,判断所述第一时间差是否大于预设的允许逗留时长,若大于则执行下述步骤F4,若不大于则执行上述步骤F1;——F4.计算当前时间节点与所述离位时间节点之间的第二时间差,判断所述第二时间差是否不大于所述离场预计耗时,若不大于则执行下述步骤F5,若大于则执行上述步骤F1;——F5.根据所述第二时间差生成补缴停车费信息;G.根据所述待离场车辆的车牌号生成停车缴费信息。2.根据权利要求1所述的停车场管理方法,其特征是,所述步骤D中,将已缴费车辆的车牌号分别与各辆在停车辆的车牌号进行对比,若不存在与已缴费车辆的车牌号相同的在停车辆,则判断已缴费车辆已离开...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹溪尹雪权谭豪杰房晓煜
申请(专利权)人:科学城广州信息科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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