防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，包括钢模具，所述钢模具包括第一侧板和第二侧板，且第二侧板底面贯穿开设有开口，并且第二侧板边缘向外弯折形成耳板，所述第一侧板通过可拆卸螺栓与第二侧板的耳板固定连接，采用C25商品混凝土浇筑在钢模具中固定通信管道。有益效果：本实用新型专利技术采用了现浇混凝土对通信管道进行定位，防止了交安施工损坏通信管道，同时，也减小了通信管道整体热胀冷缩而产生的变形移位的现象，施工方式简单，施工成本低廉，有效降低了通信管道损坏次数，且钢模具可重复使用，资源浪费小，适合大范围推广使用。范围推广使用。范围推广使用。

【技术实现步骤摘要】
防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置


[0001]本技术涉及道路施工过程中通信管道铺设
，具体来说，涉及防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置。

技术介绍

[0002]在高速公路路面施工过程中，中央分隔带由机电专业先铺设通信管道，后由路面专业采用碎石土填筑并碾压使压实度达到0.96，再由交安专业在中分带两侧打入护栏立柱，并在中分带正中浇筑防眩网基础，最后由路面专业在中分带上部铺设透水砖，其路面底基层采用C20混凝土左右幅通铺工艺，中央分隔带位置底基层上部到路面标高预留的深度不足60厘米，设计的4孔通信管道铺设断面为2*2方式，管道占据高度为10厘米，管道顶部距路面标高约为45厘米，在昼夜温差较大的地区，部分路段弯道曲线半径小、弯道急，通信管道材料在中分带回填碾压前受热胀冷缩自然现象影响，造成管道弯曲变形严重而发生位移进入护栏立柱施工区域，同时，通信管道材料裸铺之后中央分隔带回填之前，通信管道材料易被盗、被损坏，通信管道铺设属于隐蔽工程，中央分隔带上层构造物覆盖完成后，管道一旦被之前交叉作业损坏无法使用，很难查找管道损坏故障点，严重影响施工工期，拆除及恢复中分带上层构造物易破坏污染沥青路面。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，具备的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防冻效果好的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0008]防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，包括钢模具，所述钢模具包括第一侧板和第二侧板，且第二侧板底面贯穿开设有开口，并且第二侧板边缘向外弯折形成耳板，所述第一侧板通过可拆卸螺栓与第二侧板的耳板固定连接。
[0009]进一步的，所述第一侧板和耳板表面均开设有通孔，所述可拆卸螺栓包括螺栓主体、螺母、端板和手环，且螺栓主体贯穿通孔，并且端板与第一侧板外壁抵接，所述螺栓主体另一端位于耳板一侧套接有螺母，所述端板外壁焊接有手环。
[0010]进一步的，所述钢模具顶面开口尺寸为30厘米*30厘米，且钢模具高度为20厘米，所述开口尺寸为9厘米*9厘米，且开口距离耳板之间的长度相同。
[0011]进一步的，所述钢模具顶面开口尺寸为30厘米*30厘米，且钢模具高度为20厘米，所述开口尺寸为9厘米*9厘米，且开口距离耳板之间的长度相同。
[0012]进一步的，所述第一侧板和第二侧板表面均经过抛光处理。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，具备以下有益效果：
[0015]本技术采用了现浇混凝土对通信管道进行定位，防止了交安施工损坏通信管道，同时，也减小了通信管道整体热胀冷缩而产生的变形移位的现象，施工方式简单，施工成本低廉，有效降低了通信管道损坏次数，且钢模具可重复使用，资源浪费小，适合大范围推广使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置的钢模具的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置的钢模具的俯视图；
[0019]图3是根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置的钢模具的主视图；
[0020]图4是根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置的钢模具的侧视图；
[0021]图5是根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置的钢模具的可拆卸螺栓的结构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、钢模具；2、第一侧板；3、第二侧板；4、开口；5、可拆卸螺栓；51、螺栓主体；52、螺母；53、端板；54、手环；6、耳板。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例，提供了防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置。
[0026]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
5所示，根据本技术实施例的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，包括钢模具1，钢模具1包括第一侧板2和第二侧板3，第一侧板2和第二侧板3采用钢板，可就地取材，且第二侧板3底面贯穿开设有开口4，可采用切割机进行切割，并且第二侧板3边缘向外弯折形成耳板6，第一侧板2通过可拆卸螺栓5与第二侧板3的耳板6固定连接，其中，第一侧板2和耳板6表面均开设有通孔，可拆卸螺栓5包括螺栓主体51、螺母52、端板53和手环54，且螺栓主体51贯穿通孔，并且端板53与第一侧板2外壁抵接，螺栓主体51另一端位于耳板6一侧套接有螺母52，端板
53外壁焊接有手环54，便于徒手转动螺栓主体51进行拆卸，便于操作。
[0027]在一个实施例中，钢模具1顶面开口4尺寸为30厘米*30厘米，且钢模具1高度为20厘米，开口4尺寸为9厘米*9厘米，且开口4距离耳板6之间的长度相同，其中，第一侧板2和第二侧板3表面均经过抛光处理，便于脱模。
[0028]防止通信管道损坏的路面通信管道的施工方法，包括防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，按照以下步骤施工：
[0029]S1：准备工作：首先制作多个钢模具1，并在钢模具1内壁均匀涂抹脱模剂，为常见材料，在此不做过多赘述，并同步清理中分带路基或路面过路填充物及管沟，便于混凝土与路基、路面或者管沟结合。
[0030]S2：通信管道铺设：将两根硅芯管、两根集束管用通信管道专用车辆进行铺设，为常见铺设设备，并每隔3米对两根硅芯管和两根集束管采用扎丝绑在一起，若遇到弯道时，可每隔2.5米进行加密绑扎，避免散开。
[0031]S3：钢模具1安装：现场沿管道铺设方向平均每隔3米安装一个钢模具1，钢模具1的底面与安装面抵接，开口4位于管道外侧，使管道穿过开口4，并且保持钢模具1与S2中的扎丝错开布置，若遇弯道时，可调节钢模板间距为2.5米，若遇长距离平直道时，可调节钢模板间距为3.5米。
[0032]S4：定位复核：钢模具1侧边与基层之间的水平间距为20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，其特征在于，包括钢模具(1)，所述钢模具(1)包括第一侧板(2)和第二侧板(3)，且第二侧板(3)底面贯穿开设有开口(4)，并且第二侧板(3)边缘向外弯折形成耳板(6)，所述第一侧板(2)通过可拆卸螺栓(5)与第二侧板(3)的耳板(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的防止通信管道损坏的路面通信管道固定装置，其特征在于，所述第一侧板(2)和耳板(6)表面均开设有通孔，所述可拆卸螺栓(5)包括螺栓主体(51)、螺母(52)、端板(53)和手环(54)，且螺栓主体(51)贯穿通孔，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，包有宽，骆景夙，
申请(专利权)人：甘肃新网通科技信息有限公司，
类型：新型
国别省市：