一种用于大批量转运快递的物流车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于大批量转运快递的物流车，涉及转运装置的技术领域，包括底装板、侧装板一、侧装板二及福马轮，其中，底装板的前后两侧对称焊接有一对裙边条一，底装板的左右两侧对称焊接有一对裙边条二；侧装板一设有一对且前后对称分布，侧装板一包括上侧板一及下侧板一，裙边条一与底装板之间的高度差大于上侧板一与下侧板一的厚度之和；侧装板二设有一对且左右对称分布，侧装板二包括上侧板二及下侧板二，裙边条二与裙边条一之间的高度差大于上侧板二与下侧板二的厚度之和；福马轮设有并均匀安装于底装板的下侧。本申请中的物流车能在转运快递时能够提供较大的存储空间，在不使用时，可进行折叠收纳，减少占用空间。减少占用空间。减少占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大批量转运快递的物流车


[0001]本技术涉及转运装置的
，具体涉及一种用于大批量转运快递的物流车。

技术介绍

[0002]随着现代互联网的发展，网上购物已经成为了人们日常生活中的一个不可缺少的部分，随着网上购物量的增大，快递量也随之增大。
[0003]物流企业的工作人员在转运快递时会使用到平板推车，但是这种平板推车的装载能力有限，承重能力有限，尤其是对大批量的小体积快递包裹，是存在滑落丢失的风险的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于大批量转运快递的物流车，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
[0005]一种用于大批量转运快递的物流车，包括底装板、侧装板一、侧装板二及福马轮，其中：
[0006]所述底装板的前后两侧对称焊接有一对裙边条一，所述底装板的左右两侧对称焊接有一对裙边条二；
[0007]所述侧装板一设有一对且前后对称分布，所述侧装板一包括上侧板一及下侧板一，所述上侧板一与下侧板一之间通过若干个铰链一相连接，位于同侧的下侧板一与裙边条一之间通过若干个铰链二相连接，所述裙边条一与底装板之间的高度差大于上侧板一与下侧板一的厚度之和；
[0008]所述侧装板二设有一对且左右对称分布，所述侧装板二包括上侧板二及下侧板二，所述上侧板二与下侧板二之间通过若干个铰链三相连接，位于同侧的下侧板二与裙边条二之间通过若干个铰链四相连接，所述裙边条二与裙边条一之间的高度差大于上侧板二与下侧板二的厚度之和；
[0009]所述福马轮设有若干个并均匀安装于底装板的下侧。
[0010]优选的，所述上侧板一的左右两侧均镶嵌有磁铁片一，所述下侧板一的左右两侧均镶嵌有磁铁片二，所述上侧板二的前后两侧均镶嵌有磁铁片三，所述下侧板二的前后两侧均镶嵌有磁铁片四。
[0011]优选的，两个下侧板二的外侧均水平连接有“[”型结构的推动杆。
[0012]优选的，所述底装板的左右两边分别固定有连接条一与连接条二，所述连接条一与连接条二的悬伸端均设有销轴孔，所述连接条二的销轴孔处插装有销轴。
[0013]与现有技术相比，本技术中的用于大批量转运快递的物流车具有以下优点：
[0014]1、当需要使用该种物流车时：向上展开侧装板一与侧装板二：通过磁铁片一与磁铁片三之间的磁吸作用，以实现上侧板一与上侧板二之间的临时连接，同时，通过磁铁片二与磁铁片四之间的磁吸作用，以实现下侧板一与下侧板二之间的临时连接。之后，大批量的
快递可以堆放到由底装板、侧装板一及侧装板二所围成的存储空间中。
[0015]2、当需要收纳该种物流车时：向下收拢侧装板一与侧装板二：上侧板一绕铰链一向下侧板一进行折叠，之后，二者绕铰链二向底装板进行折叠，接着，上侧板二绕铰链三向下侧板二进行折叠，之后，二者绕铰链四向底装板进行折叠。之后，收纳好的物流车可彼此叠放在一起，减少占用空间。
附图说明
[0016]图1为本技术整体三维的结构示意图。
[0017]图2为本技术中的底装板的结构示意图。
[0018]图3为本技术中的侧装板一的结构示意图。
[0019]图4为本技术中的侧装板二的结构示意图。
[0020]其中：
[0021]11
‑
底装板；111
‑
裙边条一；112
‑
裙边条二；12
‑
侧装板一；121
‑
上侧板一；122
‑
下侧板一；123
‑
铰链一；124
‑
铰链二；125
‑
磁铁片一；126
‑
磁铁片二；13
‑
侧装板二；131
‑
上侧板二；132
‑
下侧板二；133
‑
铰链三；134
‑
铰链四；135
‑
磁铁片三；136
‑
磁铁片四；14
‑
福马轮；15
‑
推动杆；16
‑
连接条一；17
‑
连接条二；18
‑
销轴。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1至图4所示，一种用于大批量转运快递的物流车，包括底装板11、侧装板一12、侧装板二13及福马轮14，其中：
[0024]所述底装板11的前后两侧对称焊接有一对裙边条一111，所述底装板11的左右两侧对称焊接有一对裙边条二112；
[0025]所述侧装板一12设有一对且前后对称分布，所述侧装板一12包括上侧板一121及下侧板一122，所述上侧板一121与下侧板一122之间通过若干个铰链一123相连接，位于同侧的下侧板一122与裙边条一111之间通过若干个铰链二124相连接，所述裙边条一111与底装板11之间的高度差大于上侧板一121与下侧板一122的厚度之和；上侧板一121可绕铰链一123向下侧板一122进行折叠，之后，二者可绕铰链二124向底装板11进行折叠。
[0026]所述侧装板二13设有一对且左右对称分布，所述侧装板二13包括上侧板二131及下侧板二132，所述上侧板二131与下侧板二132之间通过若干个铰链三133相连接，位于同侧的下侧板二132与裙边条二112之间通过若干个铰链四134相连接，所述裙边条二112与裙边条一111之间的高度差大于上侧板二131与下侧板二132的厚度之和；上侧板二131可绕铰链三133向下侧板二132进行折叠，之后，二者可绕铰链四134向底装板11进行折叠。
[0027]所述福马轮14设有若干个并均匀安装于底装板11的下侧。通过安装福马轮14以实现对底装板11进行稳定支撑及移动。
[0028]在本实施例中，所述上侧板一121的左右两侧均镶嵌有磁铁片一125，所述下侧板一122的左右两侧均镶嵌有磁铁片二126，所述上侧板二131的前后两侧均镶嵌有磁铁片三135，所述下侧板二132的前后两侧均镶嵌有磁铁片四136。通过磁铁片一125与磁铁片三135
之间的磁吸作用，以实现上侧板一121与上侧板二131之间的临时连接；通过磁铁片二126与磁铁片四136之间的磁吸作用，以实现下侧板一122与下侧板二132之间的临时连接。
[0029]在本实施例中，两个下侧板二132的外侧均水平连接有“[”型结构的推动杆15。通过加装推动杆15以实现对物流车进行推动。
[0030]在本实施例中，所述底装板11的左右两边分别固定有连接条一16与连接条二17，所述连接条一16与连接条二17的悬伸端均设有销轴孔，所述连接条二17的销轴孔处插装有销轴18。通过加装连接条一15与连接条二17以实现多个物流车的首尾连接在一起。
[0031]这种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大批量转运快递的物流车，其特征在于：包括底装板(11)、侧装板一(12)、侧装板二(13)及福马轮(14)，其中：所述底装板(11)的前后两侧对称焊接有一对裙边条一(111)，所述底装板(11)的左右两侧对称焊接有一对裙边条二(112)；所述侧装板一(12)设有一对且前后对称分布，所述侧装板一(12)包括上侧板一(121)及下侧板一(122)，所述上侧板一(121)与下侧板一(122)之间通过若干个铰链一(123)相连接，位于同侧的下侧板一(122)与裙边条一(111)之间通过若干个铰链二(124)相连接，所述裙边条一(111)与底装板(11)之间的高度差大于上侧板一(121)与下侧板一(122)的厚度之和；所述侧装板二(13)设有一对且左右对称分布，所述侧装板二(13)包括上侧板二(131)及下侧板二(132)，所述上侧板二(131)与下侧板二(132)之间通过若干个铰链三(133)相连接，位于同侧的下侧板二(132)与裙边条二(112)之间通过若干个铰链四(134...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦智鹏，朱本祥，张佳蕾，袁强，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：新型
国别省市：